Las marchas del vehiculo (3ra)

GreiCa · 5 Aug 2014

Hola a todos, tengo un vehículo el cual he notado que en ocasiones tira una marcha, la tercera, voy en 2da meto la marcha y la tira, generalmente la meto nuevamente y entra bien en ocasiones tengo que hacer hasta 3 intentos. A que se deberá esto?

MEMETICO · 5 Aug 2014

si mete bien el clucth, puede ser que algun piñon malo... mejor ir al mecanico... por que puede tener problemas en la caja

roquitico · 5 Aug 2014

Si el carro es de tracción delantera (muy posiblemente), significa que la transmisión está conectada a la palanca de cambios por medio de cables y/o varillas. El anclaje en ambos extremos de estos cables y/o varillas, se hace por medio de mecanismos como rótulas, levas, pasadores, seguros, bushings de metal o plástico, etc.

Si hay desgaste o desajuste en este "varillaje" o en los anclajes, es posible que tenga problemas para cambiar las marchas y que también no queden bien "engranadas" cuando se hacen los cambios. Esto provoca que "tire las marchas" al azahar, especialmente durante aceleraciones o compresiones fuertes (situaciones en donde el motor y caja se mueven mucho respecto a la carrocería).

Si fuera problemas con el clutch (embrague), el asunto se presentaría en todas las marchas, siendo más notorio el problema en las marchas altas (4ta y 5ta las botaría más frecuentemente que la 3era), no solamente en una específica (tercera en su caso).

GreiCa · 5 Aug 2014

roquitico dijo:
Si el carro es de tracción delantera (muy posiblemente), significa que la transmisión está conectada a la palanca de cambios por medio de cables y/o varillas. El anclaje en ambos extremos de estos cables y/o varillas, se hace por medio de mecanismos como rótulas, levas, pasadores, seguros, bushings de metal o plástico, etc.

Si hay desgaste o desajuste en este "varillaje" o en los anclajes, es posible que tenga problemas para cambiar las marchas y que también no queden bien "engranadas" cuando se hacen los cambios. Esto provoca que "tire las marchas" al azahar, especialmente durante aceleraciones o compresiones fuertes (situaciones en donde el motor y caja se mueven mucho respecto a la carrocería).

Si fuera problemas con el clutch (embrague), el asunto se presentaría en todas las marchas, siendo más notorio el problema en las marchas altas (4ta y 5ta las botaría más frecuentemente que la 3era), no solamente en una específica (tercera en su caso).

si es de tracción delantera y si solo sucede en la tercera y es ocasional que lo hace no siempre.

eltigre · 5 Aug 2014

Si es en especial la tercera lo mas probable tenga un desgaste o desajuste interno la caja, puede intentar cambiar el aceite de caja pero eso puede también agravar el problema, si se mantiene igual y no es muy frecuente puede mandar a revisar la caja o cambiarla en el siguiente cambio de clutch

Chereveco · 5 Aug 2014

Apuesto mi salario a que la 3ra, lo que tiene malo son las arandelas sincronizadoras. Hay que bajar la caja abrirla y revisar el conjunto de piñones ( 2 ) y arandelas sincronizadoras, seguros y/o "chanchitos", alguno de estos componentes debe tener un desgaste.

El clutch si está fallando tiene varios síntomas:
- Primera y reversa suenan cuando se meten dichos cambios
- Está muy duro a la hora de meter el pedal
- Agarra el cambio o muy arriba o muy adentro y se siente como "huloso"
- "Patina", es cuando metes un cambio y al sacar el clutch rapido, sientes que aceleras pero sin fuerza

En todos estos casos es mejor cambiarlo antes de que termine de fallar y vararse, lo puedes hacer en marcas genericas o en "original", LO RECOMENDABLE ES CAMBIAR EL DISCO DEL CLUTCH, PLATO DE PRESION Y ROL DE EMPUJE, ( DE PASADA PEDIR QUE INSPECCIONEN EL RETENEDOR TRASERO DEL CIGUEñAL, PARA VER SI TIENE FUGAS DE ACEITE Y APROVECHAR QUE LA CAJA ESTA ABAJO PARA CAMBIARLO, ESTE SOLO EN ORIGINAL ).

Atte,

Las marchas del vehiculo (3ra)

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