¡Ay, Dios mío! Parece que algunos de nuestros queridos conductores todavía andan relajados con el marchamo. Según el INS, cerca de 256,000 vehículos siguen sin tenerlo al día. Con el corte de este juevitos, apenas se ha logrado pagar un 73% de los marchamos puestos a la venta desde noviembre pasado – ¡qué despiche! Se esperaban más ánimos, mae.
Y hablando de números, el INS nos soltó que hubo unas 6 millones de consultas sobre el dichoso marchamo. Imagínate la fila de gente preguntándole a sus primos cómo pagar, porque muchos todavía no se amanazan con esas cosas nuevas de internet. Al final, se han juntado unos ¢292 mil millones en arcas, pero todavía falta un buen trecho para llegar a la meta. ¡Esperemos que aceleren un poquito!
Lo curioso es que, como siempre, el chapuzón llegó en las últimas 48 horas. Bancos y oficinas del INS parecían centros comerciales en Navidad, con la gente haciendo colas enormes. Pura novela, pero así somos nosotros, dejamos todo para el último minuto... ¡clásico tico! Hasta don Jaime, mi vecino, tuvo que sacar cita para poder pagar el suyo – qué carga!
Sidney Viales, el encargado de seguros obligatorios del INS, advirtió que ahora sí, quien no pague va a tener que empezar a pagar intereses. Eso sí duele, ¡y mucho! Así que ya saben, mejor ponerse las pilas y dejar de regodearse, porque al final terminaremos pagando doble. No hay pierde, muchachos.
Para refrescarles la memoria, el precio del marchamo no es solo el impuesto a la propiedad del carro. También incluye el seguro obligatorio, el IVA sobre ese seguro, un canon para el transporte público (si le aplica), una contribución para Cosevi (para que nos vigilen y nos pongan papeletas), algunas infracciones pendientes y hasta los famosos timbres de fauna y scout. Una vaina completa, ¡pero necesaria!
Además, de ahora en adelante, moverse por las calles sin el marchamo al día significa una multa considerable: ¡casi ¢61,000! Y ni hablemos si te decomisan las placas, ahí sí se complica la cosa. Mejor prevenir que lamentar, digo yo. ¿Pa’ qué andar buscando problemas?
Y ojo, porque esto no es novedad. Año tras año vemos la misma película: gente dejando todo para última hora, filas interminables, prisas innecesarias y, finalmente, multas. Pero bueno, eso es parte del encanto de ser costarricenses, ¿no creen? Siempre buscando la manera de meterle un poquito de emoción a la vida cotidiana... aunque a veces sea demasiado estrés.
En fin, entre tanto número y preocupación, me pregunto: ¿Será que necesitamos revisar el sistema de pago del marchamo para hacerlo más fácil y accesible para todos? ¿O simplemente es que tenemos una cultura de dejadez que debemos cambiar? Díganme, ¿ustedes qué piensan? ¿Se animan a compartir sus experiencias y sugerencias para mejorar este proceso?
Y hablando de números, el INS nos soltó que hubo unas 6 millones de consultas sobre el dichoso marchamo. Imagínate la fila de gente preguntándole a sus primos cómo pagar, porque muchos todavía no se amanazan con esas cosas nuevas de internet. Al final, se han juntado unos ¢292 mil millones en arcas, pero todavía falta un buen trecho para llegar a la meta. ¡Esperemos que aceleren un poquito!
Lo curioso es que, como siempre, el chapuzón llegó en las últimas 48 horas. Bancos y oficinas del INS parecían centros comerciales en Navidad, con la gente haciendo colas enormes. Pura novela, pero así somos nosotros, dejamos todo para el último minuto... ¡clásico tico! Hasta don Jaime, mi vecino, tuvo que sacar cita para poder pagar el suyo – qué carga!
Sidney Viales, el encargado de seguros obligatorios del INS, advirtió que ahora sí, quien no pague va a tener que empezar a pagar intereses. Eso sí duele, ¡y mucho! Así que ya saben, mejor ponerse las pilas y dejar de regodearse, porque al final terminaremos pagando doble. No hay pierde, muchachos.
Para refrescarles la memoria, el precio del marchamo no es solo el impuesto a la propiedad del carro. También incluye el seguro obligatorio, el IVA sobre ese seguro, un canon para el transporte público (si le aplica), una contribución para Cosevi (para que nos vigilen y nos pongan papeletas), algunas infracciones pendientes y hasta los famosos timbres de fauna y scout. Una vaina completa, ¡pero necesaria!
Además, de ahora en adelante, moverse por las calles sin el marchamo al día significa una multa considerable: ¡casi ¢61,000! Y ni hablemos si te decomisan las placas, ahí sí se complica la cosa. Mejor prevenir que lamentar, digo yo. ¿Pa’ qué andar buscando problemas?
Y ojo, porque esto no es novedad. Año tras año vemos la misma película: gente dejando todo para última hora, filas interminables, prisas innecesarias y, finalmente, multas. Pero bueno, eso es parte del encanto de ser costarricenses, ¿no creen? Siempre buscando la manera de meterle un poquito de emoción a la vida cotidiana... aunque a veces sea demasiado estrés.
En fin, entre tanto número y preocupación, me pregunto: ¿Será que necesitamos revisar el sistema de pago del marchamo para hacerlo más fácil y accesible para todos? ¿O simplemente es que tenemos una cultura de dejadez que debemos cambiar? Díganme, ¿ustedes qué piensan? ¿Se animan a compartir sus experiencias y sugerencias para mejorar este proceso?
