¡Ay, Dios mío! Quién lo diría, todavía tenemos un buen montón de conductores relajados con el marchamo. A pocos días de que empiece a sonar el cobro para el 2026, el INS soltó la bomba: ¡más de 142 mil vehículos todavía andan sin regularizar la onda! Parece que algunos todavía piensan que el marchamo se paga con cárteles, ¡qué torta!
Para ponerlos en clima, el asunto es así: el 3 de noviembre arranca oficialmente el cobro del marchamo para el próximo año. Esto significa que si quieres seguir circulando por nuestras carreteras sin problemas, tienes que aflojar la billetera, y ya. Porque sino, prepárense para las consecuencias, que no son precisamente bonitas.
Según los números oficiales, hasta ahora, casi 1.75 millones de vehículos sí pagaron el respectivo derecho de circulación. Pero esos 142 mil que faltan representan unos buenos ₡41.500 millones que el INS necesita juntar. Esa plata no cae del cielo, mae, ¡eso va directo a mejorar la seguridad vial y cubrir los gastos del SOA!
Y ojo, porque las motos y bicimotos lideran la lista de los más rezagados, con más de 63 mil casos pendientes. Le siguen los vehículos particulares, que suman cerca de 58 mil. Luego vienen los camiones pequeños, medianos, autobuses, taxis y hasta equipos especiales… ¡parece que todos tienen su propia excusa para andar debiéndole al Estado!
Sidney Viales, el encargado de Seguros Obligatorios del INS, mandó un llamado bien claro: “Pa’ gente que le falta cancelar el marchamo, vayan y páguelo por la página web o en las oficinas. Así evitan cargarle al bolsillo con recargos”. Y es que nadie quiere tener sorpresas desagradables con Hacienda, ¿verdad?
Recordemos que el marchamo no es solo el Seguro Obligatorio Automotor (SOA), que te ampara hasta ₡6 millones por persona en caso de accidente. También incluye otros impuestos y tasas que contribuyen a mantener nuestras vías en condiciones decentes. Así que, aunque duela sacar la lana, es una inversión en nuestra seguridad y bienestar colectivo. Un brete, pero necesario.
Ahora, hablemos de lo que les espera a los distraídos. Si no cancelan el marchamo antes de la fecha límite, se enfrentarán a recargos que pueden acumularse rápido. Tenemos la tasa básica del SOA más un cinco por ciento, infracciones con un treinta y seis por ciento anual, intereses por impuesto sobre la propiedad y multas que llegan hasta el cien por ciento. ¡Un dolor de cabeza para el bolsillo! Además, el INS puede retirar el vehículo de circulación, lo cual es aún peor.
Así que, la recomendación es simple: no lo dejes para última hora. Puedes pagar virtualmente desde la página web del INS o en cualquier sucursal a nivel nacional. ¡Aprovecha que todavía estás a tiempo de evitarte un tormento! Ahora dime, ¿cree usted que el gobierno debería implementar medidas más estrictas para obligar a la gente a pagar el marchamo a tiempo, o prefiere dejarlo a criterio individual?
Para ponerlos en clima, el asunto es así: el 3 de noviembre arranca oficialmente el cobro del marchamo para el próximo año. Esto significa que si quieres seguir circulando por nuestras carreteras sin problemas, tienes que aflojar la billetera, y ya. Porque sino, prepárense para las consecuencias, que no son precisamente bonitas.
Según los números oficiales, hasta ahora, casi 1.75 millones de vehículos sí pagaron el respectivo derecho de circulación. Pero esos 142 mil que faltan representan unos buenos ₡41.500 millones que el INS necesita juntar. Esa plata no cae del cielo, mae, ¡eso va directo a mejorar la seguridad vial y cubrir los gastos del SOA!
Y ojo, porque las motos y bicimotos lideran la lista de los más rezagados, con más de 63 mil casos pendientes. Le siguen los vehículos particulares, que suman cerca de 58 mil. Luego vienen los camiones pequeños, medianos, autobuses, taxis y hasta equipos especiales… ¡parece que todos tienen su propia excusa para andar debiéndole al Estado!
Sidney Viales, el encargado de Seguros Obligatorios del INS, mandó un llamado bien claro: “Pa’ gente que le falta cancelar el marchamo, vayan y páguelo por la página web o en las oficinas. Así evitan cargarle al bolsillo con recargos”. Y es que nadie quiere tener sorpresas desagradables con Hacienda, ¿verdad?
Recordemos que el marchamo no es solo el Seguro Obligatorio Automotor (SOA), que te ampara hasta ₡6 millones por persona en caso de accidente. También incluye otros impuestos y tasas que contribuyen a mantener nuestras vías en condiciones decentes. Así que, aunque duela sacar la lana, es una inversión en nuestra seguridad y bienestar colectivo. Un brete, pero necesario.
Ahora, hablemos de lo que les espera a los distraídos. Si no cancelan el marchamo antes de la fecha límite, se enfrentarán a recargos que pueden acumularse rápido. Tenemos la tasa básica del SOA más un cinco por ciento, infracciones con un treinta y seis por ciento anual, intereses por impuesto sobre la propiedad y multas que llegan hasta el cien por ciento. ¡Un dolor de cabeza para el bolsillo! Además, el INS puede retirar el vehículo de circulación, lo cual es aún peor.
Así que, la recomendación es simple: no lo dejes para última hora. Puedes pagar virtualmente desde la página web del INS o en cualquier sucursal a nivel nacional. ¡Aprovecha que todavía estás a tiempo de evitarte un tormento! Ahora dime, ¿cree usted que el gobierno debería implementar medidas más estrictas para obligar a la gente a pagar el marchamo a tiempo, o prefiere dejarlo a criterio individual?
