Suzuki grand vitara

chocobola · 22 Feb 2017

Maes una consulta quiero comprarme un grand Vitara 2007 en adelante pero no tengo mucho conocimiento del carro los he visto con motor 2000 y 2700 en versión 4x4 manual o automático
Mis dudas son que tal la caja automática
Consumo de gasolina lo quiero para ir a bretear
Si tienen buena reventa
Y si se consiguen repuestos

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eltigre · 23 Feb 2017

Creo que hay un motor 2400 4L para ese carro que sale bastante económico, me parece que en esa generación ya existe, pero no se a partir de cual año.

rodrigorr80 · 28 Feb 2017

Yo también estoy buscando un 4x4 BBB, el problema que veo con el Grand Vitara es que lo quiero automático, la caja automática que traen los Grand Vitara es de 4 velocidades, no tienen nada de CVT o tecnologías más nuevas. Si revisas los consumos para este carro en automático se dispara, justo por la caja. El Rav4 hasta la línea nueva montaba también una caja de 4 velocidades y era muy gastón.

Si no te importa que sea manual el grand vitara es una buena opción, versión 2.4l 4 en línea. La 2.7 consume mucho. En mi caso por las presas de este país quiero un carro automático, meter clutch y primera 300 veces por trayecto llega a cansar.

Edgar Gajo · 28 Feb 2017

Eso de BBB no existe... son mutuamente excluyentes.

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janus · 6 Mar 2017

La situación con los Grand Vitara es la siguiente

Versiones Nacionales

2006-2009: Motor 1600cc para dos puertas y 2000cc para 4 puertas
2010-2014: Motor 1600cc para dos puertas y 2400cc para 4 puertas
2015 en adelante: 2400cc para 4 puertas, me parece que algunas versiones las trajeron con el 2000cc.

Versiones USA

Motores 2500cc V6 y 2700cc V6

En versión 4 puertas, yo recomiendo el 2000cc, pero es un carro bastante quedado y si se maja mucho puede llegar a ser gastón por andar siempre en marchas bajas.
Los demás motores son muy gastones.

Don Pestillo · 7 Mar 2017

rodrigorr80 dijo:
En mi caso por las presas de este país quiero un carro automático, meter clutch y primera 300 veces por trayecto llega a cansar.

Yo actualmente ando el carro de mi hermano que es manual y le cuento cómo extraño andar un automático cuando paso por la Uruca, las rotondas, la UNED de Sabanilla (la gente agarra el carril exclusivo de desvío para no hacer la fila y hacen más presa en una intersección), del Cruce de Moravia hasta el Divino Pastor en el Alto de Guadalupe.

Uno llega más cansado y estresado cuando es transmisión manual. Me ha pasado que con el carro detenido se me olvida ponerlo en neutro y le quito el clutch (ya ustedes saben lo que pasa), todo por el cansancio. Una vez casi me arratono.

Nada como tener un 4x4 manual, automático pierde toda la gracia, no es lo mismo, pero con estas presas me ahuevas.

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