He tenido la experiencia de ver el rendimiento solamente del gasolina 2000cc, en estructura un excelente carro y bastante atractivo, pero por lo menos al gasolina 2000cc le hace falta máquina para mi gusto cuando va bien cargado y en cuesta, lo que lo hace un poco gastón al tener que ir en esos carros bastante revolucionado. Para la ciudad es perfecto. La máquina no es para nada mala (es la misma del Elantra 2007-2011 2000cc y ese carro es super jalón), el problema es que por el peso del Tucson no lo mueve tan bien como por lo menos yo querría.
En el caso de los 2000cc motor turbo diesel CRDI, tienen bastantes caballos de fuerza y son demasiado económicos (no se si caminará rico la verdad), el problema es el pésimo diesel de este país y el costo elevado de las reparaciones del Common Rail, a eso agregale el costo de encontrar buen mecánico en estos tiempos.
Ahora recordándolo creo que hay una versión V6 gasolina, me imagino que debe de ser gastón, pero en caso que el 2000cc no te funque por falta de máquina, esta versión te puede servir.
Tuanis.
