Eduardo Vieto tuvo que sufrir para poder dejarse la victoria en la primera fecha del Campeonato de la Serie Semiprofesional realizada este sábado en el autódromo la Guácima, y que marca el inicio de la temporada 2010 del automovilismo.
Vieto a bordo de un Nissan enfrento a Ovidio Soto y en las dos salidas a pista tuvieron en buen enfrentamiento con varios intercambios de posiciones y que motivaron al público que asistió a ver a los entusiastas de la velocidad.
En la primera largada y con solo unos segundos de haber salido la bandera verde se presentó un fuerte accidente entre el Chevolet de Judá Malavassi y el Toyota de Johnathan Berrios, que obligó a las autoridades a intervenir para salvaguardar la integridad de los pilotos.
Cuando Malavassi, que salió desde atrás, intentaba rebasar a los autos más lentos, se tocó con el Toyota de Berrios y esto ocasionó el percance, donde el más dañado fue este último tras dar varias vueltas y destruir la carrocería. Los sistemas de seguridad obligatorios permitió que ninguno de los corredores sufriera lesión alguna.
En el desarrollo de la competencia, Vieto con el Nissan Z mantuvo el primer sitio, pero muy cerca se ubicaba Soto con el tradicional auto pintado como las patrullas de caminos de los Estados Unidos.
En la recta, Ovidio tenía mejor aceleración, pero a la hora de aplicar los frenos era el Nissan el que mejor se desempeñaba, con lo que el duelo se presentaba atractivo para los asistentes.
La bandera de cuadros en esta primera largada fue para Vieto que se ponía adelante en las opciones de dejarse la victoria en esta jornada inaugural.
En el complemento una vez más se presentó el duelo entre los dos autos más rápidos en la pista y como Ovidio recortaba la distancia en las rectas más extensas e incluso lograba ponerse lider en varias sectores de la pista, lo que obligaba a Vieto a ir todavía más adentro en las frenadas para retomar la posición de honor.
A falta de dos vueltas para el final y tratando de rebasar autos retrazados, Vieto estuvo a punto de perder el control, lo que le pudo costar el primer puesto, pero en una maniobra rápida logró mantener el auto en pista y llegar al final como el más rápido y dejarse los puntos.
Soto mantuvo su segundo puesto y se confirma como el principal opositor que tendrá Eduardo Vieto en lo que será la temporada de la Serie Semi Profesional.
El tercer lugar fue para Oscar Avila que enfrentó algunos problemas con el auto e incluso estuvo a punto de despistarse.
Modificada
En la categoría Modificada, Róger Villalta con el Honda CRX mantuvo el control durante toda la tarde, ya que se volvió a mostrar como el más rápido y constante en este apartado.
El patrón Villalta ya corrió en el pasado mes de enero como Novato en la Super Turismo y mostró que su auto tiene una muy buena puesta a punto y el manejo impecable y sin cometer errores.
El segundo puesto fue para el dúo de Elmer Carvajal y Marco Murillo que lograron superar la presión que les puso los hermanos David y Allan Fallas en las dos salidas a pista.
La jornada se caracterizó por una pista en muy buenas condiciones y con buena adherencia, lo que permitió a los pilotos ir cada vez más a fondo y propiciar algunos pequeñas salidas de la pista sin mayores consecuencias.
En el segundo heat, Reinaldo Valverde y su Ford Mustang terminaron en una de las trampas de arena cuando a la salida del Hairpin derrapó su vehículo y acabó en la zona de seguridad, pero sin ningún daño al auto.
Con esta primera fecha del certamen de la Serie Semi Profesional se abre la temporada de los motores en el Autódromo La Guácima y será el próximo 2 de mayo cuando el Campeonato Nacional Super Turismo abra su calendario.
Vieto a bordo de un Nissan enfrento a Ovidio Soto y en las dos salidas a pista tuvieron en buen enfrentamiento con varios intercambios de posiciones y que motivaron al público que asistió a ver a los entusiastas de la velocidad.
En la primera largada y con solo unos segundos de haber salido la bandera verde se presentó un fuerte accidente entre el Chevolet de Judá Malavassi y el Toyota de Johnathan Berrios, que obligó a las autoridades a intervenir para salvaguardar la integridad de los pilotos.
Cuando Malavassi, que salió desde atrás, intentaba rebasar a los autos más lentos, se tocó con el Toyota de Berrios y esto ocasionó el percance, donde el más dañado fue este último tras dar varias vueltas y destruir la carrocería. Los sistemas de seguridad obligatorios permitió que ninguno de los corredores sufriera lesión alguna.
En el desarrollo de la competencia, Vieto con el Nissan Z mantuvo el primer sitio, pero muy cerca se ubicaba Soto con el tradicional auto pintado como las patrullas de caminos de los Estados Unidos.
En la recta, Ovidio tenía mejor aceleración, pero a la hora de aplicar los frenos era el Nissan el que mejor se desempeñaba, con lo que el duelo se presentaba atractivo para los asistentes.
La bandera de cuadros en esta primera largada fue para Vieto que se ponía adelante en las opciones de dejarse la victoria en esta jornada inaugural.
En el complemento una vez más se presentó el duelo entre los dos autos más rápidos en la pista y como Ovidio recortaba la distancia en las rectas más extensas e incluso lograba ponerse lider en varias sectores de la pista, lo que obligaba a Vieto a ir todavía más adentro en las frenadas para retomar la posición de honor.
A falta de dos vueltas para el final y tratando de rebasar autos retrazados, Vieto estuvo a punto de perder el control, lo que le pudo costar el primer puesto, pero en una maniobra rápida logró mantener el auto en pista y llegar al final como el más rápido y dejarse los puntos.
Soto mantuvo su segundo puesto y se confirma como el principal opositor que tendrá Eduardo Vieto en lo que será la temporada de la Serie Semi Profesional.
El tercer lugar fue para Oscar Avila que enfrentó algunos problemas con el auto e incluso estuvo a punto de despistarse.
Modificada
En la categoría Modificada, Róger Villalta con el Honda CRX mantuvo el control durante toda la tarde, ya que se volvió a mostrar como el más rápido y constante en este apartado.
El patrón Villalta ya corrió en el pasado mes de enero como Novato en la Super Turismo y mostró que su auto tiene una muy buena puesta a punto y el manejo impecable y sin cometer errores.
El segundo puesto fue para el dúo de Elmer Carvajal y Marco Murillo que lograron superar la presión que les puso los hermanos David y Allan Fallas en las dos salidas a pista.
La jornada se caracterizó por una pista en muy buenas condiciones y con buena adherencia, lo que permitió a los pilotos ir cada vez más a fondo y propiciar algunos pequeñas salidas de la pista sin mayores consecuencias.
En el segundo heat, Reinaldo Valverde y su Ford Mustang terminaron en una de las trampas de arena cuando a la salida del Hairpin derrapó su vehículo y acabó en la zona de seguridad, pero sin ningún daño al auto.
Con esta primera fecha del certamen de la Serie Semi Profesional se abre la temporada de los motores en el Autódromo La Guácima y será el próximo 2 de mayo cuando el Campeonato Nacional Super Turismo abra su calendario.
