Mahindra que tal ?

Buenas buenas , pues me salio un negocio por ahi con un carro marca Mahindra del año , pero nunca he escuchado algo de esa marca , el modelo es XUV500 .... alguno ha escuchado algo o tenido alguna experiencia ? cualquier info se los agradezco .

3w.youtube.com/watch?v=GjN87uR99Rw

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Yo e escuchado que es de la india o es muy común por esos lados y es muuuuuyyyy bueno que tienen un maquinon conste es lo que e escuchado.
 
Ese modelo no tengo ni idea como será... pero hace unos años, estando en el taller de Veinsa (Mitsibishi, en curri) que son la misma gente que los trae, venía entrando un cliente al taller con uno de esos (doble cabina pick up).

El único comentario que se oyó, vino de uno de los carajos que reciben los carros en el taller... que literalmente dijo:

"...ahí viene otro de esos baldes; lo peor es que no hay forma de arreglarlos... todo les jode. Aquí los dueños no han entendido que esos gajos mejor no traerlos, porque son una pega en el taller..."
 
A ver si me doy a entender con lo que voy a escribir:
Tengo un amigo que igual compra Mahindra u otras marcas chinas o coreanas. Lo compra superfull extras, y le sale aun así muuuuucho más barato que cualquier europeo, americano o japonés. Estos últimos valen mucho más caros y con muuuuuucho menos extras.
Pasan tres años, cuatro a lo sumo, y el carro tiene un valor de mercado practicamente inmoral, le empiezan a fallar cosas y pues simplemente va y lo entrega, y saca otro. No se complica. Aclaro que les da el mantenimiento debido, simplemente fallan por malos y ni la agencia le llega a los problemas.
Ahora bien, él tiene el dinero para hacerlo... ese es el punto. Pero si ud es un pulseador, y quiere un carrito bueno y que le dure muchos años, no se embarque, porque va a sufrir, y sufrir mucho.
Esas ofertas, encandilan de golpe. Un familiar se compró un Proton cuando salieron, y le prometieron el cielo y las estrellas, y fue uno de los peores errores que ha cometido.
Personalmente, me quedo con los japoneses o americanos.
 
A ver si me doy a entender con lo que voy a escribir:
Tengo un amigo que igual compra Mahindra u otras marcas chinas o coreanas. Lo compra superfull extras, y le sale aun así muuuuucho más barato que cualquier europeo, americano o japonés. Estos últimos valen mucho más caros y con muuuuuucho menos extras.
Pasan tres años, cuatro a lo sumo, y el carro tiene un valor de mercado practicamente inmoral, le empiezan a fallar cosas y pues simplemente va y lo entrega, y saca otro. No se complica. Aclaro que les da el mantenimiento debido, simplemente fallan por malos y ni la agencia le llega a los problemas.
Ahora bien, él tiene el dinero para hacerlo... ese es el punto. Pero si ud es un pulseador, y quiere un carrito bueno y que le dure muchos años, no se embarque, porque va a sufrir, y sufrir mucho.
Esas ofertas, encandilan de golpe. Un familiar se compró un Proton cuando salieron, y le prometieron el cielo y las estrellas, y fue uno de los peores errores que ha cometido.
Personalmente, me quedo con los japoneses o americanos.

Yo conozco al mae que trajo el Protón a Costa Rica, es el mismo mae que era dueño de Casa de Autos y que trajo Citroën antes de que Veinsa lo siguiera comercializando, el mae comercializó ese carro como si fuera la octava maravilla, y como no le fue rentable el negocio, cerró la agencia y mameluco a los que ya habían comprado.
Por eso mejor si uno va a invertir en un carro nuevo, q sea en agencias serias: Purdy Motor, VEINSA, Grupo Q, Agencia Datsun, Vetrasa, FACO, etc. Que la plata no sobra como para andarla regalando.
 

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