¡Ay, Dios mío! Parece que el futuro llegó a nuestros parqueaderos, y no solo eso, sino que ahora va a estar más fácil que ir por un churro al Parque La Sabana. El ICE, esos fiacos, sacaron la tercera versión de su app ¡Es Eléctrico!, y dicen que ahora cargar el carro va a ser pan comido, literal. Ya no hay excusas para no pasarse al eléctrico, pues hasta el trámite es más sencillo.
La vaina es que durante mucho tiempo, cargar un carro eléctrico era todo un brete. Tenías que regarte con la app anterior, hacer mil clics, validar tarjetas... Un dolor de cabeza, diay. Pero parece que el ICE escuchó a sus clientes – aunque a veces tardan una maraña en reaccionar – y decidieron actualizar la plataforma. Ahora, con la versión 3.0, puedes conectar el carro y listo, la magia sucede. Se acabó el papeleo y la espera interminable.
Según Jeremy Prado, el coordinador de desarrollo del ICE, trabajaron duro para simplificar todo el proceso. "Hemos optimizado la plataforma para centralizar todos los procesos," dijo, con cara de pocos amigos. Lo que quiere decir que ya no vas a tener que llamar al servicio técnico ni recurrir a un chamán para poder cargar el carro. Esto viene bien porque muchos, incluyendo este reportero, estábamos pensando en vender el carro y volvernos a un Toyota Yaris.
Para usar la nueva app, tendrás que registrar tus datos personales y la tarjeta de crédito. Nada nuevo bajo el sol, eh. Pero ahí radica la comodidad, ¡porque ya no tienes que andar con tarjetas físicas ni preocuparte por si te quedaste sin saldo! Además, si quieres la tarjeta física (que no es obligatoria), puedes pedirla desde la primera vez que cargas el carro. Todo online, como debe ser en el siglo XXI.
Y para los que ya andan usando la app, ¡ojo! Tienen que actualizarla a la versión 3.0 para seguir disfrutando de la red de cargadores del ICE. El ICE te lo recomienda expresamente, para evitar que te vayas a una estación y te encuentres con la chincha de que no funciona. Eso sí sería qué sal, tener que llegar al destino y ver que el carro se quedó sin pila en plena carretera.
Pero hablando en plata, esto representa un avance importante para la movilidad eléctrica en Costa Rica. Facilita el acceso a la carga, reduce los tiempos de espera y promueve el uso de vehículos más amigables con el medio ambiente. Aunque todavía queda mucho por hacer – como instalar más estaciones de carga en zonas rurales – es un paso en la dirección correcta. Y en un país donde la burocracia puede ser más pesada que un camión lleno de plátanos, cualquier facilitación es bienvenida.
Ahora, viendo la cosa desde otra perspectiva, me pregunto si esto realmente va a incentivar a más gente a comprar carros eléctricos. Porque, seamos honestos, la inversión inicial sigue siendo alta. A menos que el gobierno ofrezca algún tipo de subsidio o beneficio fiscal, muchos van a seguir prefiriendo el buen viejo carro a gasolina, aunque esté arruinando el planeta. Y encima, uno siempre se preocupa por dónde encontrar una estación de carga, es un tema que da que pensar, es una vara complicada.
En fin, la nueva app del ICE es una mejora significativa, sin duda alguna. Pero, ¿cree usted que con estas facilidades será suficiente para impulsar una verdadera transición hacia la movilidad eléctrica en Costa Rica, o necesitamos medidas más drásticas? ¡Dígame en los comentarios qué piensa al respecto!
La vaina es que durante mucho tiempo, cargar un carro eléctrico era todo un brete. Tenías que regarte con la app anterior, hacer mil clics, validar tarjetas... Un dolor de cabeza, diay. Pero parece que el ICE escuchó a sus clientes – aunque a veces tardan una maraña en reaccionar – y decidieron actualizar la plataforma. Ahora, con la versión 3.0, puedes conectar el carro y listo, la magia sucede. Se acabó el papeleo y la espera interminable.
Según Jeremy Prado, el coordinador de desarrollo del ICE, trabajaron duro para simplificar todo el proceso. "Hemos optimizado la plataforma para centralizar todos los procesos," dijo, con cara de pocos amigos. Lo que quiere decir que ya no vas a tener que llamar al servicio técnico ni recurrir a un chamán para poder cargar el carro. Esto viene bien porque muchos, incluyendo este reportero, estábamos pensando en vender el carro y volvernos a un Toyota Yaris.
Para usar la nueva app, tendrás que registrar tus datos personales y la tarjeta de crédito. Nada nuevo bajo el sol, eh. Pero ahí radica la comodidad, ¡porque ya no tienes que andar con tarjetas físicas ni preocuparte por si te quedaste sin saldo! Además, si quieres la tarjeta física (que no es obligatoria), puedes pedirla desde la primera vez que cargas el carro. Todo online, como debe ser en el siglo XXI.
Y para los que ya andan usando la app, ¡ojo! Tienen que actualizarla a la versión 3.0 para seguir disfrutando de la red de cargadores del ICE. El ICE te lo recomienda expresamente, para evitar que te vayas a una estación y te encuentres con la chincha de que no funciona. Eso sí sería qué sal, tener que llegar al destino y ver que el carro se quedó sin pila en plena carretera.
Pero hablando en plata, esto representa un avance importante para la movilidad eléctrica en Costa Rica. Facilita el acceso a la carga, reduce los tiempos de espera y promueve el uso de vehículos más amigables con el medio ambiente. Aunque todavía queda mucho por hacer – como instalar más estaciones de carga en zonas rurales – es un paso en la dirección correcta. Y en un país donde la burocracia puede ser más pesada que un camión lleno de plátanos, cualquier facilitación es bienvenida.
Ahora, viendo la cosa desde otra perspectiva, me pregunto si esto realmente va a incentivar a más gente a comprar carros eléctricos. Porque, seamos honestos, la inversión inicial sigue siendo alta. A menos que el gobierno ofrezca algún tipo de subsidio o beneficio fiscal, muchos van a seguir prefiriendo el buen viejo carro a gasolina, aunque esté arruinando el planeta. Y encima, uno siempre se preocupa por dónde encontrar una estación de carga, es un tema que da que pensar, es una vara complicada.
En fin, la nueva app del ICE es una mejora significativa, sin duda alguna. Pero, ¿cree usted que con estas facilidades será suficiente para impulsar una verdadera transición hacia la movilidad eléctrica en Costa Rica, o necesitamos medidas más drásticas? ¡Dígame en los comentarios qué piensa al respecto!
