Un 4x4 de verdad

Gente tengo un vitara 2001 manual, 4x4, 2000cc y que bichillo mas bueno al barro donde hay partes de camino feos muchos carros pasan con la doble puesta y rapido xq se pegan y ese vitara le pongo la chancha y paso despacio sin golpearlo como si nada ahora quiero venderlo para comprarme otro 4x4 un toque mas nuevo la vara es que he escuchado que los rav4 y estos carros no son 4x4 como el vitara, toda la informacion sobre estos es bien recibida y que carro 4x4 me recomiendan tipo 2005 o 2006?
 
Mae el hilux siempre se ha mantenido entre los primeros lugares, creo que el nissan patrol también resalta. 2005-2006 es muy nuevo mae, los 4x4 son los viejos, entre menos sensores mejor, mejor trabaja la compu y es menos delicada. 4x4 de verdad mae toyota land cruiser y suzuki samurai son las leyendas. Hay una página, costarica4x4 algo así, ahí hay mucha info y es el grupo más grande en tiquicia.
 
Le recomiendo por experiencia un JEEP, eso es carro, real 4x4, las verdaderas leyendas, años de conocimiento en 4x4 los de JEEP.

Pura vida
 
Mae, los verdaderos 4x4 ya no los fabrican, esos eran los Land Rover, Jeep, Land Cruiser, hablo de modelos bien viejos. Ahora, como la mayoría de las calles de todo el mundo (donde deja ganancia vender autos) están pavimentadas, no se preocupan por eso, más que esos carros ahora son muy caros y la gente de plata le interesa más andar en la ciudad y aparentar.
 
Mae, los verdaderos 4x4 ya no los fabrican, esos eran los Land Rover, Jeep, Land Cruiser, hablo de modelos bien viejos. Ahora, como la mayoría de las calles de todo el mundo (donde deja ganancia vender autos) están pavimentadas, no se preocupan por eso, más que esos carros ahora son muy caros y la gente de plata le interesa más andar en la ciudad y aparentar.

Diay pues eso es cierto, pero hasta cierto punto se puede decir que es por el combustible ya que actualmente es carisimo y a alguien que tenga que pasar por caminos muy dificiles constantemente le sale mas económico pavimentar para andar en un 4WD o algo asi en lugar de pagar gasolina a lo animal!

Mi tata por ejemplo tiene un grand cherokee 98 motor 4000 y con doble traccion y duplicacion y esa carajada aunque literalmente subiría un paredón gasta tanta gasolina que se hace inviable! Allá el y su gusto pero yo si lo pensaria 2 veces antes de tener un chunche así!
 
Diay pues eso es cierto, pero hasta cierto punto se puede decir que es por el combustible ya que actualmente es carisimo y a alguien que tenga que pasar por caminos muy dificiles constantemente le sale mas económico pavimentar para andar en un 4WD o algo asi en lugar de pagar gasolina a lo animal!

Mi tata por ejemplo tiene un grand cherokee 98 motor 4000 y con doble traccion y duplicacion y esa carajada aunque literalmente subiría un paredón gasta tanta gasolina que se hace inviable! Allá el y su gusto pero yo si lo pensaria 2 veces antes de tener un chunche así!

Si esa es la vara ese vitara que tengo tiene duplicacion y cuando se enchancha da gusto porque no se queda pegado asi no mas y tiene un motor de 2000cc que es muy economico y queria algo similar pero un toque mas nuevo solo que ya por lo que veo no hay carros de ese tipo que sean economicos en el consumo de gasolina
 
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Diay pues eso es cierto, pero hasta cierto punto se puede decir que es por el combustible ya que actualmente es carisimo y a alguien que tenga que pasar por caminos muy dificiles constantemente le sale mas económico pavimentar para andar en un 4WD o algo asi en lugar de pagar gasolina a lo animal!

Mi tata por ejemplo tiene un grand cherokee 98 motor 4000 y con doble traccion y duplicacion y esa carajada aunque literalmente subiría un paredón gasta tanta gasolina que se hace inviable! Allá el y su gusto pero yo si lo pensaria 2 veces antes de tener un chunche así!

Sí esa es la vara, pero no todos, mi tata tenía un Land Rover Serie 3 (los de dos puertas), de diésel, año 73, lerdo el desgraciado y más cuando le metían la chancha, pero no era gastón. Ese carro era cosa sería, mi tata lo cargaba con sacos de piedra adentro y en la carreta le metía otro poco y así lo subía por cuestas empinadas en la montaña, por camino malo de barro y no sacaba la lengua. Me dio un lástima cuando lo vendió.
 

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