Genios: Mopt evalúa subir peajes para reducir presas a Caldera

Tal vez los 4 rojos si sean justificables. Lamentablemente del modo en que está planteado el mensaje que envía es: el que pueda pagar que la use, los demás que se vayan por el otro lado.

curioso. la gente NUNCA se queja de que una birra cuesta 1500 colones en cualquier barzucho, y que con las cinco birras que se toman todos los viernes mas que se paga el costo del viaje a caldera.

yo lo veo desde este punto de vista viejo.
 
Pero claro, ¿cómo no se les ocurrió antes? es la opción mas lógica, si los peajes son mas altos la gente no va a querer usar la carretera, van a preferir irse por el otro lado, y si no, autopistas del sol ganarían mas pero eso solo es un efecto secundario. Además, con menos carros definitivamente se bajará la cantidad de accidentes, es tan fácil que solo mentes simples como nosotros no lo veríamos solo nuestros ministros que son seres tan super dotados.

No la verdad estos seres de verdad que tienen la cabeza atollada de materia fecal, son decisiones simplistas derivadas de una mentalidad arcaica, la carretera simplemente no puede manejar la cantidad de vehículos actual, esta mal diseñada, es peligrosa y ya quiero ver como se pone cuando comience a deteriorarse, pasen buses, o furgones, cuando llueva, etc.

las presas no se dieron por una carretera que esta mal diseñada sino por una falta de servidores (casetas de peaje) en un momento donde habia mucha demanda. Es algo asi como que en un banco haya una larga fila y solo dos cajeros atendiendo. Ahora, si no quiere usar la nueva carretera, pues no la use. Esta en todo su derecho
 
Yo si creo que la carretera debería haber sido de dos carriles por sentido en su totalidad...no haberla hecho así desde el principio es una falta de visión a largo plazo.

Pero tambien es cierto que si no está congestionada reduce el tiempo del recorrido considerablemente, comparada con la carretera vieja.

Por eso no me parece tan trágico que los peajes suban para mantenerla así, ya que se está recibiendo un buen servicio a cambio.

Y decir que eso la convierte en una "carretera para ricos" es mear fuera del tarro ampliamente. Son simplemente opciones diferentes para obtener el mismo resultado al final...puede llegar rápido pagando, o despacio y gratis, usted escoje.
 
Que se puede esperar de una empresa que queria cobrarle a los bomberos y las ambulancias por pasar. Increble que tuvieran que llegar a la sala cuarta. Que paso... ?
Luego fue el "si los dejamos pasar, pero tiene que detenerse a llenar una formula" mientras alguien se palmaba..
 
Eso de las ambulancias es una muestra del mal manejo que podemos esperar del MOPT.

Por que es necesario recurrir a la Sala IV? Aun asi y despues de eso, los peajes siguen poniendo peros y hacen lo que les da la gana.
 
Lo cierto es que de no haberla concesionado, no habría carretera. Así de sencillo.

Mejor ni hubieran puesto la carretera, o mas bien, ni siquiera ahora hay carretera, eso es una telethón vial para ayudar a los dumbos verdes que están en peligro de extinción.

"Sarcasmo en idioma spaw" Lo curiosos es que Dumbo veía elefantes rosados una vez que se droga.

Ahora que puedo decir de este tema, ah simple!!, estamos en CR!!!:mamon:
 
Mejor ni hubieran puesto la carretera, o mas bien, ni siquiera ahora hay carretera, eso es una telethón vial para ayudar a los dumbos verdes que están en peligro de extinción.

"Sarcasmo en idioma spaw" Lo curiosos es que Dumbo veía elefantes rosados una vez que se droga.

Ahora que puedo decir de este tema, ah simple!!, estamos en CR!!!:mamon:

Mejor no tenerla para no ayudar al oficialismo? Mae eso ni hace sentido.

No hay razón que valga para decir que estamos peores con esa carretera.
 
Claro, pero incluso me parece temprano para comenzar a hablar de este tipo de medidas. La carretera está recién abierta, y ya sabemos como son algunos ticos, que apenas estrenan algo van en fila como babosos para estrenarlo.
Incluso antes de pensar en subir los peajes, deberían cuestionarse como vos lo decís si el verdadero problema es la cantidad de autos o los embotellamientos se deben a:
-Cuellos de botella en los peajes.
-El boom del momento donde todo el mundo la quiere usar.
-Un mal diseño de una carretera que hasta donde tengo entendido (alguien que me corrija si me equivoco) es de un carril único en cada vía.

Otra propuesta más sensata sería restringir el paso de vehículos particulares por # de placa. Por ejemplo permitir solo placas terminadas en # par una semana, placas terminadas en # impar la otra.

Claro me imagino que ya tienen una propuesta similar sobre la mesa y que sólo hace titulares la propuesta menos sensata de todas.
 
Y han dado datos de embotellamientos en estos días? aparte del accidente del taxista? por que el domingo que colapsó fué espectacular, pero despues de eso he estado pasando por el tramo de la carretera que pasa por mi casa y el transito pasa lo más bien, no se en otras partes, y por la carretera vieja que pasa por el monte del aguacate esa vara está casi desierta comparada con el "antes de la nueva carretera"

No saben si ha vielto a colapsar?
 
Eso de las ambulancias es una muestra del mal manejo que podemos esperar del MOPT.

Por que es necesario recurrir a la Sala IV? Aun asi y despues de eso, los peajes siguen poniendo peros y hacen lo que les da la gana.




Deja la quejadera, aún así volviste a votar por liberación, ahora aguante.
 
hay un problema aun mas grande, no se esta cumpliendo con lo estipulado en el contrato..

tengo entendido que en el contrato dice que los vehiculos de emergencia no pagan peaje, sin embargo se han dado ya 2 casos (creo) de una ambulancia y un camion de bomberos que se llevaron la aguja porq esta no abrio a tiempo, o sea, autopistas del sol no esta cumpliendo, tambien recuerdo q cuando se empezo a cobrar el peaje de escazu a muchas ambulancias le cobraban el peaje.

por otro lado en el contrato dice q si un carro lleva 8 minutos esperando en el peaje, la concesionara esta en la obligacion de abrir el peaje y dejar que los vehiculos pasen hasta que se termine la presa, calgo que tampoco se dio en el fin de semana de apertura..

yo solo se que este fin de semana y el otro viajare por el aguacate, debido a los carnavales y a la mejenga del sapri del domingo...

sentido comun, mientras mucho .... imbeciles, se iran por la nueva carretera...
 
yo solo se que este fin de semana y el otro viajare por el aguacate, debido a los carnavales y a la mejenga del sapri del domingo...

sentido comun, mientras mucho .... imbeciles, se iran por la nueva carretera...


Como que hay carnavales en Puntarenas???

Casualmente voy el domingo. A que hora empiezan?
 
curioso. la gente NUNCA se queja de que una birra cuesta 1500 colones en cualquier barzucho, y que con las cinco birras que se toman todos los viernes mas que se paga el costo del viaje a caldera.

yo lo veo desde este punto de vista viejo.

Eso mismo iba yo a decir.

Yo por mi parte voy a decir que ya usé esa pista y que duré hora y media desde Calle Blancos hasta Jacó. Claro, viajé un lunes. La carretera tiene muchos tramos de un solo carril por sentido y eso no me gustó, pero me acordé que los ecologistas estaban reclamando que la compañía estaba moviendo mucha tierra. Me imagino que por esa es la razón.
 
Yo no sabia eso de los 8 minutos. Si es cierto alguien tiene que socarles la faja... es hora de que dejen de hacerse los majes..
 
Como que hay carnavales en Puntarenas???

Casualmente voy el domingo. A que hora empiezan?

escuche rumores que se iban a cancelar pero hasta ahorita no veo que sea cierto..
empiezan el jueves y terminan el 22...

carnaval es el 20

y la mejenga me imagino que a las 11... este domingo

Ah, y viaje por el aguacate, mucha gente se ira por la nueva carretera y mayoria de los que no se van por ahi se van por cambronero, porq piensan que llegan mas rapido y el camino es mas corto
 
Última edición:
me acordé que los ecologistas estaban reclamando que la compañía estaba moviendo mucha tierra. Me imagino que por esa es la razón.

no fue xq la diseñaron hace 30 años o mas y no la adecuaron a la cantidad de vehiculos q hay 3 décadas después???
 
Mira, no habia visto esto.. y hablando del tema

DiarioExtra.com

“Al principio Autopistas del Sol venía cobrándole a los vehículos de emergencia, estableciendo que según el contrato de ellos eso era una carretera de acceso privado y que ellos podían cobrar"

"Chacón agregó que ante esta problemática se decidió presentar una denuncia ante la Defensoría de los Habitantes, ya que a pesar de la insistencia por diferentes vías, la situación no mejora"
 
Aca para mi los hechos

1. El gobierno le da consesion de una carretera construida con plata del estado que ya estaba terminada al 45% a una empresa para que termine de construirla
2. Le aumentan el plazo de consesion de 20 a 25 años
3. Aumentan los peajes
4. La inauguran sin terminarla

Como dije antes.. saque las cuentas...

CUANTA GENTE PASA POR AHI AL AÑO
CUANTA PLATA GANAN LOS DE AUTOPISTAS DEL SOL AL AÑO
AHORA MULTIPLIQUE ESO POR 25


Señores, abran los ojos, es de los robos mas grandes que se le han hecho a este pais
Piensen como gente de estados o europa, no como la jungla que somos
Alla, suben la tarifa de los peajes, y todos se vuelven como locos, por que ELLOS SABEN que talvez para uno 4 rojillos mas no es nada, pero para todo un pueblo en masa, es una millonada lo que les dan a esta gente
 
¿Me pregunto de cual Universidad(es) es (son) egresado (s) los brillantes que propusieron semejante idea? Un completo derroche de neuronas
 
Piensen como gente de estados o europa, no como la jungla que somos
Alla, suben la tarifa de los peajes, y todos se vuelven como locos, por que ELLOS SABEN que talvez para uno 4 rojillos mas no es nada, pero para todo un pueblo en masa, es una millonada lo que les dan a esta gente

deje de tomar birra los fines de semana, o no use la carretera. Por cierta, ud sabe cuanto cuesta transitar por un turnpike?

que lloradera.
 
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