Genios: Mopt evalúa subir peajes para reducir presas a Caldera

[jaryco]

puede ser. en particular voy a seguir por cambronero hasta que la vara mejore.

Yo seguiré por Cambronero o El Aguacate costumbres y tradiciones gallo pinto en El Jardín y Cena en las Tinajjitas al regreso, de todos modos ahora vijar por ahí es mucho mejor las presas están por el otro lado

A ver cuanto les dura, porque San Ramon - San Jose tambien la van a dar en concesion. Aunque ya se habia vencido el plazo y no habian encontrado financiamiento nunca tomaron medidas. Es mas, en la carretera no estan invirtiendo nada, ni siquiera lo de los peajes, esperando a que arranque la concesionaria.

Luego, van a recarpetear y posiblemente hacer la carretera mas ancha para poner peajes y nos van a cojer de nuevo. Asi que para seguir por cambronero van a tener que irse por La Uruca, Heredia, San Joaquin Alajuela, Grecia, Naranjo, Palmares, San Ramon...

Como dicen por ahi, si no invierten nada, entonces que se esta haciendo la plata de los peajes y el impuesto al ruedo para arreglar caminos, porque siguen cobrando el peaje y el impuesto. Ahora vamos a tener que pagar impuestos y peajes privados...

 

[ziesing]

Bueno, parece que no hubo tanto problema el fin de semana como se pensaba:

http://www.nacion.com/ln_ee/2010/febrero/15/pais2269063.htmlhttp://www.aldia.cr/ad_ee/2010/febrero/15/nacionales2268985.html

Y como dice la noticia, el tránsito fue fluído, con un poco de detención en los peajes. Pero nada del otro mundo.

Lo que sí se menciona, y es necesario, es establecer la restricción al paso de vehículos pesados a esas horas de gran afluencia, en especial los fines de semana. Los camiones no deberían circular a esas horas, lo pueden hacer perfectamente temprano o en la noche.

Pues quien sabe donde estaban los de la nacion los que veniamos ayer por ahi nos cagamos de risa cuando leimos la noticia...yo estaba ahi y la presa fue tremenda hasta los del 11 estaban hablando con la gente cerca de uno de los accidentes ......
Y lo de los camiones .... diay se suponia que la autopista estaba pensada para el trafico que existe en el pais PUNTO ...
La solucion no es restringir nada la solucion hubiera sido que la carretera fuera de la menos 2 carriles de ida y 2 de vuelta....
La verdad es pagar por ir en la misma presa que se iba por Cambronero

 

[Dr. Rajesh Koothrappali]

A ver cuanto les dura, porque San Ramon - San Jose tambien la van a dar en concesion. Aunque ya se habia vencido el plazo y no habian encontrado financiamiento nunca tomaron medidas. Es mas, en la carretera no estan invirtiendo nada, ni siquiera lo de los peajes, esperando a que arranque la concesionaria.

Luego, van a recarpetear y posiblemente hacer la carretera mas ancha para poner peajes y nos van a cojer de nuevo. Asi que para seguir por cambronero van a tener que irse por La Uruca, Heredia, San Joaquin Alajuela, Grecia, Naranjo, Palmares, San Ramon...

Como dicen por ahi, si no invierten nada, entonces que se esta haciendo la plata de los peajes y el impuesto al ruedo para arreglar caminos, porque siguen cobrando el peaje y el impuesto. Ahora vamos a tener que pagar impuestos y peajes privados...

increiblemente esa ha sido la eterna excusa del mopt, no invierten en la bernardo soto porq pronto se dara en concesion...

estamos hablando de que solo el año pasado se recibieron 580 millones de colones en el peaje de naranjo y solo 80 millones de colones se utilizaron para recarpeteo de la misma, o sea, que se hicieron los otros 500 millones de colones???

 

[peyistez mecayo]

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Como dicen por ahi, si no invierten nada, entonces que se esta haciendo la plata de los peajes y el impuesto al ruedo para arreglar caminos, porque siguen cobrando el peaje y el impuesto. Ahora vamos a tener que pagar impuestos y peajes privados...

Tiene razon, el problema aqui es que la cultura es tan deficiente que algunos piensan que las calles donde no hay peajes son "gratis"...y asi lo han dicho en este foro, otro síntoma de lo mal que esta la educacion...

Caldera es una estafa, muy bonita, pero demasiado cara y desactualizada, no cumple las espectativas ni las necesidades actuales, un manejo fatal por parte del gobierno y la babosa que pusieron de Ministra.
Es un mal negocio.

 

[jaryco]

Aqui les pongo algunas de las cosas que vi.....

1 Algunas de las curvas no tienen la inclinacion necesaria, eso es un peligro....
2 Los ceda (que por cierto TODO EL MUNDO se los pasa por el culo), tiene menos de de lo normal despues para parar con lo cual cuando el chofer trata de frenar no le da tiempo y ya se metió en el otro carril hoy habia un accidente en uno.
3 SOLO TIENE UN PINCHE CARRIL DEL IDA Y UNO DE VUELTA MANDA GUEVO como putas le llaman autopista??
4 el espaldon es muy angosto hoy un señor se le varo el carro se bajo y casi se lo llevan los del carril de al lado UN PELIGRO
5 Los paredones estan en su mayoria pelados (sin cemento) excepto algunos pedacillos...eso en invierno FIJO son derrumbes todas las semanas
6 Hay pocas casetas de peaje y para no dejar de cobrar ponen una gente ENTRE LAS FILAS DE LOS CARROS exponiendolos a que los atropellen que cobran el peaje antes de llegar a la caseta solo si tenes la plata completa LO CUAL NO SOLUCIONA NI MIERDA por que igual tenes que entregar el tikete en la caseta y esperar la aguja
7 Supuestamente la gente de los del sol tienen que quitar los carros accidentados de la via PERO NO PODIAN LLEGAR DE LA PRESA TAN HIJUEPUTA que habia.

Bueno, aún no llega el invierno, apenas la primera lluvia para refrescar la sequía y ya empezaron los derrumbes: Breves País - EL PA

Deslizamiento cierra vía a Caldera
Orotina. Un pequeño deslizamiento de tierra provocó ayer, a las 4 p. m., el cierre de la vía a Caldera por unas dos horas. El incidente ocurrió en el tramo entre Concepción de Atenas y Orotina, y ocasionó que decenas de automóviles y camiones de carga fueran obligados a detenerse a pocos metros del peaje en Atenas, mientras el personal de la empresa Autopistas del Sol limpiaba la vía. El material cayó luego de un fuerte aguacero en la zona.

 

[Machaca]

que dicha que no se inviertieron fondos de impuestos para hacer esta carretera tan deficiente?