PUERTOS
No se pueden comparar las instalaciones portuarias costarricenses con las panameñas, dada la escala de esas últimas, que atienden el tránsito del canal interoceánico.
Lastimosamente, tampoco se les puede comparar en términos de eficiencia. Los puertos de Panamá operan más rápidamente, con barcos más grandes, dado un superior servicio de grúas, así como con un mayor calado, con el resultado de que en términos relativos, las operaciones de Limón y Moín imponen un alto costo en la producción, así como en el consumo costarricense, se trata de $386 más por contenedor en Costa Rica que en Panamá, según un estudio de CAATEC de 2009.
Pese a que desde hace varios años se ha intentado negociar la modernización de los puertos de este país, los conflictos entre los sindicatos que administran la terminal portuaria y varios gobiernos han dado como resultado que no ha habido ningún avance.