Reparación del puente sobre el Río Virilla

A lo que yo habia entendido hace mucho se queria hacer esa pista de 1 o 2 carriles más de cada lado la verdad no recuerdo.
Lo de la platina como muchos dicen, esta bien. El problema fue la cobertura q pusieron para los payasos que paran como si fuera un muerto de medio metro de altura. Más el golpe q se lleva uno en calles con baches por toda costa rica.

El puente debe ser reconstruido pero primero un tren a la liga a ver si no duramos 3 horas llegando a alajuela cuando uno viene de chepe.
 
mike-o dijo:
Angelito2010 dijo:
Que hagan las cosas como debe ser, que lo hagan nuevo de 6 carriles u 8 si se puede, 3 o 4 para cada lado.

8 carriles lo veo algo innecesario, sencillo, la pista es de 3 carriles, es ilogico que se hagan 4 carriles en el puente y una vez pasado el puente regrese a 3 carriles.....

si seria lo conveniente que le hicieran ampliacion un carril mas por sentido, con el cuello de botella es inevitable las presas en hora pico


Tienes razón Mike, pero pueden hacer el puente con un ancho en donde puedan hacerse 4 carriles. Por el momento que pinten 3 (más anchitos) para que coincida con los 3 carriles de la pista.

Más adelante, cuando a la pista le agreguen un carril más, simplemente cambian el pintado de los carriles en los puentes a 4 y vuelve a quedar pura vida.

:idea:
 
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Angelito2010 dijo:
Tienes razón Mike, pero pueden hacer el puente con un ancho en donde puedan hacerse 4 carriles. Por el momento que pinten 3 (más anchitos) para que coincida con los 3 carriles de la pista.

Más adelante, cuando a la pista le agreguen un carril más, simplemente cambian el pintado de los carriles en los puentes a 4 y vuelve a quedar pura vida.

:idea:

esa es la mentalidad que deberian tener nuestros gobernantes no solo mirar el hoy si no que adeltarse al mañana.... pero en tiquisia eso es un sueño de opio.
 
muy dificil hacer toda la pista de 4 carriles, de ese puente hasta repretel hay algunos tramos que se puede ampliar, otros no, y a como es la gente aqui (politicos y demas) no les daria el mani para hacer una buena planificacion y poder ampliar la pista...

ni modo, a seguir tragando presas...
 
mike-o dijo:
muy dificil hacer toda la pista de 4 carriles, de ese puente hasta repretel hay algunos tramos que se puede ampliar, otros no, y a como es la gente aqui (politicos y demas) no les daria el mani para hacer una buena planificacion y poder ampliar la pista...

ni modo, a seguir tragando presas...


Es cierto Mike, pero a 3 carriles en carretera y puentes estaría pura vida, y si algún día a alguien se le ocurre meter un carril más, ya los tres pinches puentes estarían listos.

Lo que quierio decir, es que si van a hacer un puente nuevo de 2 carriles para cada lado, mejor de una vez lo hacen más ancho y se aprovecha el proyectito. :idea:
 
Además, ese es el puente más grande, los otros 2 son el Torres y el Río Segundo por Intel que son pequeños.

Ya con eso se soluciona el tráfico de Alajuela a San José por varios años.

y lo mejor de todo, sin tener que pagarles a los colombos-gallegos un pichaz@ de plata por 25 años y más bien ese platal le entra al Estado, y ahí a ver si el hp que esté en ese momento quiere reinvertirla en infraestructura en otros lugares del país, pero eso ya es otro problema.


:idea:
 
Yo todavia no entiendo como completaron la ampliacion del puente antes de la entrada a escazu tan rapido, y el bendito virilla sigue a puro remiendos... que es? que no hay diputados en heredia o alajuela?

Ahora cuando vas a escazu ni se nota que el puente antes era de 2 carriles, y no veo ninguna platina tampoco en ese ahora ampliado puente!
 
Angelito2010 dijo:
Además, ese es el puente más grande, los otros 2 son el Torres y el Río Segundo por Intel que son pequeños.

Ya con eso se soluciona el tráfico de Alajuela a San José por varios años.

y lo mejor de todo, sin tener que pagarles a los colombos-gallegos un pichaz@ de plata por 25 años y más bien ese platal le entra al Estado, y ahí a ver si el hp que esté en ese momento quiere reinvertirla en infraestructura en otros lugares del país, pero eso ya es otro problema.


:idea:


eso ayudaria a descongestionar la pista pero el problema se haria en la llegada a chepe o la llegada al aeropuerto.... :lol: :lol: :lol: :lol:
 
Gerald25 dijo:
Angelito2010 dijo:
Además, ese es el puente más grande, los otros 2 son el Torres y el Río Segundo por Intel que son pequeños.

Ya con eso se soluciona el tráfico de Alajuela a San José por varios años.

y lo mejor de todo, sin tener que pagarles a los colombos-gallegos un pichaz@ de plata por 25 años y más bien ese platal le entra al Estado, y ahí a ver si el hp que esté en ese momento quiere reinvertirla en infraestructura en otros lugares del país, pero eso ya es otro problema.


:idea:


eso ayudaria a descongestionar la pista pero el problema se haria en la llegada a chepe o la llegada al aeropuerto.... :lol: :lol: :lol: :lol:


Si, al llegar a Chepe se distribuye en La Sabana, con ir hacia Pavas, Paseo Colón, Gimnasio Nacional, Avenida San Martín, Sabana Sur.

En el aeropuerto, para seguir hacia Manolos en 2 carriles, pero se supone que la mayoría se queda en La Liga.

El próximo proyecto sería del aeropuerto a Manolos, y aquí son 2 puentecillos el de río Ciruelas y río Alajuela, además de colocar una valla protectora al centro que mucha falta hace. Con esto ya estaríamos en todas hasta el Manolos y que nos cobren peaje decente, que no hay problema mientras sea para el Estado para continuar con más obras y no para los colombos.


:twisted:
 

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