He estado analisando lo del ferrocarril.
Será que es impresidible el pito trasdicional del tren a todo volumen (recomendable), o habrá que abrir una escuelita para que nos enseñen a los conductores que al llegar a una vía férrea, hay que asumir los cuidados respectivos?
Yo creo que no hace falta escuchar la bocina del tren, para pelar el ojo al pasar una vía férrea.
Se trata de sentido comun.
Un cruce de ferrocarril, es una intersección no tan comun ni tan corriente, pero sí es una intersección con preferencia para el tren.
Yo no culpo al conductor del tren, aun que este debe sonar el pito.
Yo responsabilizo a los conductores de vehículos que atraviezan la línea del ferro, como si fuera el patio de su casa.
Eso es un error que puede ser fatal. Hay que fijarse bien aunque no escuche el pito.
No se ustedes, pero yo creo que el que choca con el tren: SALE PERDIENDOOOOOOOO...!!!
Será que es impresidible el pito trasdicional del tren a todo volumen (recomendable), o habrá que abrir una escuelita para que nos enseñen a los conductores que al llegar a una vía férrea, hay que asumir los cuidados respectivos?
Yo creo que no hace falta escuchar la bocina del tren, para pelar el ojo al pasar una vía férrea.
Se trata de sentido comun.
Un cruce de ferrocarril, es una intersección no tan comun ni tan corriente, pero sí es una intersección con preferencia para el tren.
Yo no culpo al conductor del tren, aun que este debe sonar el pito.
Yo responsabilizo a los conductores de vehículos que atraviezan la línea del ferro, como si fuera el patio de su casa.
Eso es un error que puede ser fatal. Hay que fijarse bien aunque no escuche el pito.
No se ustedes, pero yo creo que el que choca con el tren: SALE PERDIENDOOOOOOOO...!!!
