Pick Up 2013-2016

Loki2889

• 28 Oct 2018

• #1

Gente que recomendaciones me dan sobre estos pick ups o que me pueden contar
El uso va a ser 80% carretera y un 20% playas y montaña, no se va usar para brete


L200
Frontier (he escuchado historias de que quema aceite)
DMAX (2500 cc o 3000 cc)


Pura vida

 

L

luigie

Forero Regular

• 28 Oct 2018

• #2

Sobre el L200 he escuchado que es como de juguete. Los piñones de la doble tracción en teoría son de plástico, y la carrocería no es de buena calidad.

El Frontier se supone que quema aceite porque el combustible que debe usar es Euro 5, y en Costa Rica el combustible no pasa de Euro 3.

Y con respecto al D-MAX si he escuchado muy buenas referencias, además de que entiendo que es muy económico.

Saludos.

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B

Benjamin Botón

• 4 Nov 2018

• #3

Dmax sin duda.

 

Loki2889

• 13 Nov 2018

• #4

El <dmax 2.5 sera muy lerdo?

 

L

luigie

Forero Regular

• 14 Nov 2018

• #5

Viejo, es un motor 2500. Obviamente al ser Diesel va a ser un poquito más lerdo que un Gasolina. Pero yo lo compararía en cuanto a velocidad con un motor 2000 gasolina.

Ahora, el velocímetro de ese carro alcanza los 220 Km/h, y cómo referencia yo tengo un Ford Ranger 3.2 Diesel y el velocímetro alcanza 200 Km/h, y es un carro que si no le quitas el pie te podés matar.

Ahí te dejo la referencia.

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E

eltigre

CORRUPTOR MAYOR

Forero Regular

• 14 Nov 2018

• #6

luigie dijo:

Viejo, es un motor 2500. Obviamente al ser Diesel va a ser un poquito más lerdo que un Gasolina. Pero yo lo compararía en cuanto a velocidad con un motor 2000 gasolina.

Ahora, el velocímetro de ese carro alcanza los 220 Km/h, y cómo referencia yo tengo un Ford Ranger 3.2 Diesel y el velocímetro alcanza 200 Km/h, y es un carro que si no le quitas el pie te podés matar.

Ahí te dejo la referencia.

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Esa "referencia" no es útil a menos que preguntaran por un Ford Everest de los nuevos o algo similar.

Yo tuve un galloper motor 2500 turbo diesel manual y en 5ta a 4000rpm lo que daba eran 120km/h, en ese carro no recuerdo, pero el velocímetro si llegaba a 180 o 200, evidentemente después de 130 o 140 lo demás era adorno porque ése modelo en particular NO iba a volcar esa aguja en condiciones normales, ése carro tampoco sirve para ninguna referencia en éste tema.

 

Shankleto

en el kansancio d la bida

• 15 Nov 2018

• #7

^
Me kansaste felino . . . jajajajajaja...

 

Shankleto

en el kansancio d la bida

• 16 Nov 2018

• #8

Kaffeklubbenn : Me cansaste, felino xD

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