¡Ay, qué alivio para los vecinos de La California y barrios aledaños! Después de meses de paciencia y varios “diay” de espera, la calle 21 finalmente está lista. Ya quedó inaugurada oficialmente y ahora podemos transitar tranquilos, tanto caminando como manejando. Se acabó el rodeo para llegar al centro y, lo mejor de todo, los andenes están bien decentes, listos para que hasta mi abu pueda caminar sin riesgo de caerse.
Como muchos saben, esta calle era un verdadero problema. Un despiche de baches, agujeros que parecían trampas para carros y peatones. Era difícil moverse por ahí y si tenías prisa, ¡mejor olvidaba la idea! Además, la conexión con la estación al Atlántico estaba fatal, obligándonos a hacer caminatas larguísimas y complicadas. Gracias a Dios que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes le puso empeño a esto.
Ahora resulta que han invertido una buena suma de plata –y vaya que se nota– para dejarla como nueva. No solo arreglaron la calle en sí, sino que también cambiaron todas las tuberías: agua potable, aguas negras y esas de lluvia. ¡Imagínate cuánta agua se estaba perdiendo! Y lo mejor de todo es que construyeron andenes amplios y accesibles, con jardineras que le dan un toque de verdura al lugar. Además, hicieron unos pasos peatonales a nivel de acera, súper prácticos para la gente.
Lo que más me impresionó es cómo reconstruyeron toda la estructura del pavimento. Me dijeron que pusieron una sub-base, una base estabilizada y luego una capa de asfalto rígido. ¡Un brete de trabajo! Pero el resultado vale la pena porque ahora la calle está más firme que nunca y promete durar mucho tiempo. En teoría, deberían aguantarle años de tráfico pesado y de aguacero sin quejarse.
Y eso no es todo, pues. La municipalidad anda tramitando la ampliación de los andenes y la continuación de la Avenida Central en otro tramo. Dicen que va a quedar a pedir de boca, con más espacio para peatones y una sensación de amplitud que ahora mismo falta bastante. Lo bueno es que tienen planes concretos y eso siempre da esperanzas.
Desde el MOPT aseguran que esta obra aumentó significativamente el nivel de servicio de la ruta y mejoró la seguridad vial. Suena lindo, ¿verdad? Esperemos que realmente se cumpla y que no tengamos que volver a lidiar con los mismos problemas en pocos años. Por cierto, tuvieron que coordinarse con el AyA para solucionar algunas fugas de agua durante la construcción, lo cual demuestra que estas cosas son más complejas de lo que parecen.
También trabajaron de la mano con la CNFL para diseñar el cableado subterráneo, una medida importante para modernizar la zona y evitar cortes de energía frecuentes. ¡Eso es clave! Ahora toca esperar a que terminen de pulir algunos detalles y a que la empresa constructora haga sus últimos retoques. Hay un periodo de notificación de defectos, así que aún pueden reportar cualquier cosita que falte.
En fin, una excelente noticia para los capitalinos. Una inversión valiosa que mejora la calidad de vida de miles de personas. Ahora, dime tú… ¿crees que con este arreglo a la calle 21, el ayuntamiento se animará a darle una renovación similar a otras zonas de San José que están pidiendo a gritos una manito de gato?
Como muchos saben, esta calle era un verdadero problema. Un despiche de baches, agujeros que parecían trampas para carros y peatones. Era difícil moverse por ahí y si tenías prisa, ¡mejor olvidaba la idea! Además, la conexión con la estación al Atlántico estaba fatal, obligándonos a hacer caminatas larguísimas y complicadas. Gracias a Dios que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes le puso empeño a esto.
Ahora resulta que han invertido una buena suma de plata –y vaya que se nota– para dejarla como nueva. No solo arreglaron la calle en sí, sino que también cambiaron todas las tuberías: agua potable, aguas negras y esas de lluvia. ¡Imagínate cuánta agua se estaba perdiendo! Y lo mejor de todo es que construyeron andenes amplios y accesibles, con jardineras que le dan un toque de verdura al lugar. Además, hicieron unos pasos peatonales a nivel de acera, súper prácticos para la gente.
Lo que más me impresionó es cómo reconstruyeron toda la estructura del pavimento. Me dijeron que pusieron una sub-base, una base estabilizada y luego una capa de asfalto rígido. ¡Un brete de trabajo! Pero el resultado vale la pena porque ahora la calle está más firme que nunca y promete durar mucho tiempo. En teoría, deberían aguantarle años de tráfico pesado y de aguacero sin quejarse.
Y eso no es todo, pues. La municipalidad anda tramitando la ampliación de los andenes y la continuación de la Avenida Central en otro tramo. Dicen que va a quedar a pedir de boca, con más espacio para peatones y una sensación de amplitud que ahora mismo falta bastante. Lo bueno es que tienen planes concretos y eso siempre da esperanzas.
Desde el MOPT aseguran que esta obra aumentó significativamente el nivel de servicio de la ruta y mejoró la seguridad vial. Suena lindo, ¿verdad? Esperemos que realmente se cumpla y que no tengamos que volver a lidiar con los mismos problemas en pocos años. Por cierto, tuvieron que coordinarse con el AyA para solucionar algunas fugas de agua durante la construcción, lo cual demuestra que estas cosas son más complejas de lo que parecen.
También trabajaron de la mano con la CNFL para diseñar el cableado subterráneo, una medida importante para modernizar la zona y evitar cortes de energía frecuentes. ¡Eso es clave! Ahora toca esperar a que terminen de pulir algunos detalles y a que la empresa constructora haga sus últimos retoques. Hay un periodo de notificación de defectos, así que aún pueden reportar cualquier cosita que falte.
En fin, una excelente noticia para los capitalinos. Una inversión valiosa que mejora la calidad de vida de miles de personas. Ahora, dime tú… ¿crees que con este arreglo a la calle 21, el ayuntamiento se animará a darle una renovación similar a otras zonas de San José que están pidiendo a gritos una manito de gato?
