Bueno, gente, agárrense porque esto sí que le pega al tráfico de Hatillo. Resulta que mañana mismo empiezan a tumbar el puente peatonal del Hatillo 6, justo donde conecta con el Hatillo 5. Ya saben, ese puente que siempre andaba atascadito con gente caminando y bicis… ahora tendrán que buscarle la vuelta, porque ahí va a haber brete.
Como muchos ya sabrán, este lío es parte del gran proyecto del túnel que van a hacer para conectar Hatillo 2 y 3 con estos sectores. La idea es que nadie tenga que parar en semáforos, que el tránsito fluya como el río Tárcoles después de un aguacero. El MOPT dice que esto es pa’ mejorar la vida de todos nosotros, aunque a algunos nos toque sufrir un poquito mientras tanto, díganlo ustedes.
Y ojo, porque no es que van a tumbar el puente y listo. Van a poner un cruce provisional, unos 15 metros más adelante, bien señalizado. Así que, si viven por allá o pasan seguido, prepárense mentalmente para cambiar la ruta y prestarle atención a las señales. No vaya a ser que se vayan al traste por no ver dónde pisaban.
Según parece, los trabajos llevan un 46% de avance general, lo que significa que, si todo sale como dicen, podríamos estar usando el túnel para el segundo trimestre del año que viene. ¡Qué carga tener que esperar, eh! Pero bueno, paciencia, dicen que al final todo llega... o eso esperamos, ¿no?
La inversión total es de ¡réstale moritas! ¢4.270 millones, todo financiado por el Consejo Nacional de Vialidad. Eso sí que es platón, mae. Uno se pregunta para qué más podrían haber usado esa lana, pero bueno, quizás así mejore el tráfico y tengamos menos estrés en la carretera. Aunque, siendo honestos, con el tráfico que hay en Costa Rica, hasta un túnel se satura rápido.
Ahora, hablando de los trabajos que están haciendo, al parecer están colocando paneles y muros de tierra armada. Son cosas técnicas, yo qué sé, pero dicen que son fundamentales para darle soporte al túnel. Básicamente, están construyendo toda la infraestructura necesaria para que esto funcione como relojito. Y, claro, todo eso implica cortes de tránsito y molestias, pero dicen que es por nuestro bien...
Uno se acuerda del intercambio que hicieron entre Hatillo 7 y 8, una obra similar. Fue un dolor de cabeza en su momento, pero al final dio sus frutos. Esperemos que este túnel siga esa tendencia y no se convierta en otro proyecto interminable que nunca termina. Porque ya hemos visto suficientes de esos por acá, ¿verdad?
Así que, gente, les toca adaptarse a los cambios, respetar la señalización y esperar que todo salga bien. Y para dejarles pensando, les pregunto: ¿creen que este túnel realmente solucionará los problemas de tráfico en Hatillo, o simplemente será otra solución temporal que terminará saturándose en poco tiempo?
Como muchos ya sabrán, este lío es parte del gran proyecto del túnel que van a hacer para conectar Hatillo 2 y 3 con estos sectores. La idea es que nadie tenga que parar en semáforos, que el tránsito fluya como el río Tárcoles después de un aguacero. El MOPT dice que esto es pa’ mejorar la vida de todos nosotros, aunque a algunos nos toque sufrir un poquito mientras tanto, díganlo ustedes.
Y ojo, porque no es que van a tumbar el puente y listo. Van a poner un cruce provisional, unos 15 metros más adelante, bien señalizado. Así que, si viven por allá o pasan seguido, prepárense mentalmente para cambiar la ruta y prestarle atención a las señales. No vaya a ser que se vayan al traste por no ver dónde pisaban.
Según parece, los trabajos llevan un 46% de avance general, lo que significa que, si todo sale como dicen, podríamos estar usando el túnel para el segundo trimestre del año que viene. ¡Qué carga tener que esperar, eh! Pero bueno, paciencia, dicen que al final todo llega... o eso esperamos, ¿no?
La inversión total es de ¡réstale moritas! ¢4.270 millones, todo financiado por el Consejo Nacional de Vialidad. Eso sí que es platón, mae. Uno se pregunta para qué más podrían haber usado esa lana, pero bueno, quizás así mejore el tráfico y tengamos menos estrés en la carretera. Aunque, siendo honestos, con el tráfico que hay en Costa Rica, hasta un túnel se satura rápido.
Ahora, hablando de los trabajos que están haciendo, al parecer están colocando paneles y muros de tierra armada. Son cosas técnicas, yo qué sé, pero dicen que son fundamentales para darle soporte al túnel. Básicamente, están construyendo toda la infraestructura necesaria para que esto funcione como relojito. Y, claro, todo eso implica cortes de tránsito y molestias, pero dicen que es por nuestro bien...
Uno se acuerda del intercambio que hicieron entre Hatillo 7 y 8, una obra similar. Fue un dolor de cabeza en su momento, pero al final dio sus frutos. Esperemos que este túnel siga esa tendencia y no se convierta en otro proyecto interminable que nunca termina. Porque ya hemos visto suficientes de esos por acá, ¿verdad?
Así que, gente, les toca adaptarse a los cambios, respetar la señalización y esperar que todo salga bien. Y para dejarles pensando, les pregunto: ¿creen que este túnel realmente solucionará los problemas de tráfico en Hatillo, o simplemente será otra solución temporal que terminará saturándose en poco tiempo?
