Vehículos Eléctricos alcanzan el 20% del Total de Carros Importados en Costa Rica

Pienso q los vehículos eléctricos son un gran avance pero no en un país donde apenas estamos empezando, osea no me imagino con una carro eléctrico viajando a la zona de Guanacaste, a donde lo voy a cargar de camino?

entonces dijo:

Lo que veo duro con los eléctricos es si por alguna razón haya que cargar en la calle.. todo lo que dura en comparación con echar gas..

Click to expand...

Si eso mismo me agüeva también, esperar hora o más para cargarlo no gracias….

Hace falta demasiada infraestructura para que sea viable aumentar el porcentaje de autos electricos, aca no hay nada igual de accesible como una gasolinera para los electricos

Muy bonitos si son.

son una decepcion

Son una buena oportunidad para las personas que no cuentan con tanto capital para comprarse un carro más caro. Son una opción accesible.

Di yo tuve uno y me devolvi al diesel .. son muy tuanis pero no se .. algo falta aun ... por ej: intente sacar la tarjeta para usas las estaciones del ICE y me llamaron 6 meses despues de que estaba lista, ya ni el carro electrico tenia .. asi esta la vara

Son bonitos pero falta infraestructura

Lo que nos mata acá es la cantidad de impuestos que se pagan, es irreal comparado a otros paises

Ahora se ven por todo lado. Tiene sentido la transición y la infraestructura ya está teóricamente para soportar la transición si por ejemplo toda gasolinera tuviera un cargador pero para el tico promedio que va de la casa al trabajo a la casa y de vez en cuando sale dentro de la GAM son económicos

Será cierto eso que dicen que si lo tiene mucho tiempo o lo compra usado es una millonada cambiarle las baterías?

China ya se comio el mercado ahora solo queda frenar el avance ya , Taco esta moviendo todo desde Washington.

Estudiante Periodismo dijo:

Costa Rica, un país que ha destacado en los últimos años por su compromiso con la sostenibilidad y la protección del medio ambiente, ha alcanzado un hito significativo en su transición hacia una movilidad más limpia.

Según los datos más recientes, uno de cada cinco vehículos importados en el país en 2024 es eléctrico, lo que representa un 20% del total de autos nuevos que ingresan al mercado costarricense.

Este incremento en la importación de vehículos eléctricos refleja no solo un cambio en las preferencias de los consumidores, sino también un fortalecimiento en la infraestructura y políticas públicas que favorecen la adopción de tecnologías más limpias. La tendencia de crecimiento ha sido constante a lo largo del año, con un notable aumento del 19% en julio y del 18% en agosto, comparado con el año anterior. Este fenómeno no es aislado; forma parte de un esfuerzo conjunto entre el gobierno, las empresas automotrices y los consumidores para reducir la huella de carbono y fomentar un transporte más sostenible.

El avance de los vehículos eléctricos en Costa Rica ha sido impulsado en parte por la mayor disponibilidad de modelos y marcas, que ahora incluyen opciones más accesibles y versátiles para el público general. Además, el país ha visto una expansión significativa en su red de estaciones de carga, facilitando la adopción de estos vehículos en diversas regiones. Esta mejora en la infraestructura es crucial para superar una de las barreras más comunes que enfrentan los potenciales compradores de vehículos eléctricos: la ansiedad por la autonomía y la falta de lugares de recarga.

Otro factor clave ha sido la política fiscal del país, que ha incentivado la importación y compra de vehículos eléctricos mediante exoneraciones de impuestos y facilidades financieras. Estas medidas han logrado hacer que la opción eléctrica sea competitiva frente a los vehículos de combustión interna, que todavía dominan el mercado, pero cuya participación ha comenzado a disminuir lentamente.

Sin embargo, el crecimiento de los vehículos eléctricos también trae consigo desafíos que el país deberá enfrentar en los próximos años. La demanda de electricidad para la carga de estos vehículos podría incrementar la presión sobre la red eléctrica nacional, que deberá adaptarse para manejar picos de consumo más altos. Además, será necesario continuar con la expansión de la infraestructura de carga, especialmente en zonas rurales donde la presencia de estaciones es aún limitada.

A nivel global, Costa Rica se ha posicionado como un referente en la lucha contra el cambio climático, y el aumento en la importación de vehículos eléctricos es una prueba más de este compromiso. Aunque el camino hacia una movilidad completamente eléctrica todavía es largo, los avances logrados en 2024 son un claro indicio de que el país está en la dirección correcta.

El futuro de los vehículos eléctricos en Costa Rica parece prometedor, con un mercado que se ajusta cada vez más a las demandas de una población consciente de la importancia de reducir su impacto ambiental. La creciente proporción de vehículos eléctricos en las importaciones nacionales es un indicio claro de que el cambio hacia una movilidad más sostenible ya está en marcha, y que Costa Rica se prepara para liderar este cambio en la región.

El hecho de que uno de cada cinco carros importados en Costa Rica sea eléctrico no solo refleja una tendencia en aumento, sino que también subraya el compromiso del país con la sostenibilidad y la innovación en el sector automotriz.

Los desafíos persisten, pero el impulso hacia un futuro más verde es cada vez más fuerte.

Click to expand...

No tenemos la infraestructura para esto

para mi es una buena noticia

A mí lo que me preocupa es el cambio de batería a futuro

Es más que todo porque es fácil que les financien esos carros

Estudiante Periodismo dijo:

Costa Rica, un país que ha destacado en los últimos años por su compromiso con la sostenibilidad y la protección del medio ambiente, ha alcanzado un hito significativo en su transición hacia una movilidad más limpia.

Según los datos más recientes, uno de cada cinco vehículos importados en el país en 2024 es eléctrico, lo que representa un 20% del total de autos nuevos que ingresan al mercado costarricense.

Este incremento en la importación de vehículos eléctricos refleja no solo un cambio en las preferencias de los consumidores, sino también un fortalecimiento en la infraestructura y políticas públicas que favorecen la adopción de tecnologías más limpias. La tendencia de crecimiento ha sido constante a lo largo del año, con un notable aumento del 19% en julio y del 18% en agosto, comparado con el año anterior. Este fenómeno no es aislado; forma parte de un esfuerzo conjunto entre el gobierno, las empresas automotrices y los consumidores para reducir la huella de carbono y fomentar un transporte más sostenible.

El avance de los vehículos eléctricos en Costa Rica ha sido impulsado en parte por la mayor disponibilidad de modelos y marcas, que ahora incluyen opciones más accesibles y versátiles para el público general. Además, el país ha visto una expansión significativa en su red de estaciones de carga, facilitando la adopción de estos vehículos en diversas regiones. Esta mejora en la infraestructura es crucial para superar una de las barreras más comunes que enfrentan los potenciales compradores de vehículos eléctricos: la ansiedad por la autonomía y la falta de lugares de recarga.

Otro factor clave ha sido la política fiscal del país, que ha incentivado la importación y compra de vehículos eléctricos mediante exoneraciones de impuestos y facilidades financieras. Estas medidas han logrado hacer que la opción eléctrica sea competitiva frente a los vehículos de combustión interna, que todavía dominan el mercado, pero cuya participación ha comenzado a disminuir lentamente.

Sin embargo, el crecimiento de los vehículos eléctricos también trae consigo desafíos que el país deberá enfrentar en los próximos años. La demanda de electricidad para la carga de estos vehículos podría incrementar la presión sobre la red eléctrica nacional, que deberá adaptarse para manejar picos de consumo más altos. Además, será necesario continuar con la expansión de la infraestructura de carga, especialmente en zonas rurales donde la presencia de estaciones es aún limitada.

A nivel global, Costa Rica se ha posicionado como un referente en la lucha contra el cambio climático, y el aumento en la importación de vehículos eléctricos es una prueba más de este compromiso. Aunque el camino hacia una movilidad completamente eléctrica todavía es largo, los avances logrados en 2024 son un claro indicio de que el país está en la dirección correcta.

El futuro de los vehículos eléctricos en Costa Rica parece prometedor, con un mercado que se ajusta cada vez más a las demandas de una población consciente de la importancia de reducir su impacto ambiental. La creciente proporción de vehículos eléctricos en las importaciones nacionales es un indicio claro de que el cambio hacia una movilidad más sostenible ya está en marcha, y que Costa Rica se prepara para liderar este cambio en la región.

El hecho de que uno de cada cinco carros importados en Costa Rica sea eléctrico no solo refleja una tendencia en aumento, sino que también subraya el compromiso del país con la sostenibilidad y la innovación en el sector automotriz.

Los desafíos persisten, pero el impulso hacia un futuro más verde es cada vez más fuerte.

Click to expand...

Vehículos que en su momento será pura contaminación por esas "baterías" que traen. Muchos se arrepentirán en su momento de haber comprado un carro de esos.

Indiscutiblemente el gran beneficio del eléctrico es el reducido costo mensual que tiene para mantenerlo andando y ese es para muchos un elemento de decisión suficiente para comprar uno, máxime si su movilidad se limita a desplazarse en la GAM, porque puede cargar en la casa sin ningún problema, siempre y cuando cuente con cochera.

Yo no creo que la durabilidad de la batería sea un factor para tener miedo en este momento, porque no ha pasado tanto tiempo como para ver hasta donde llega una batería hasta dejar de ser útil. Un día de estos veía que en España hay un Tesla que es taxi y va por los 700 mil kilómetros y aún andando con una degradación del 70%, si no recuerdo mal.

Mi gran pero con los eléctricos es:
-La calidad de los modelos chinos que van inundando el mercado. Sobre todo de aquellos que no sean de gamas altas (y también incluyéndolos).
-Depreciación. Estos carros pierden su valor más rápido que uno de combustión.
-Fiabilidad en el tiempo. Aún no se sabe que puede uno esperar de estos carros con el paso de los años. Ya de por sí cualquier carro es mas malo actualmente que hace 30 años. Todo apunta a que en términos generales, un carro eléctrico podría ser un dispositivo desechable como un celular.
-Los eléctricos principalmente vienen hasta el techo de sensores y tecnología. Todo eso son mas cosas propensas a fallar.
-Puntos de recarga en la calle y tiempo de recarga. Creo que aún no hay tantas estaciones y sobre todo fuera de la GAM. No me llama la atención tener que planear un viaje pensando en donde hay una estación y si esta servirá.
En cuanto al tiempo de recarga, no es solo lo que dura, sino que si hay alguien que llegó primero, hay que decidir si me espero todo lo que dure cargando y además, lo que yo dure cargando o si me voy y ver que hacer.

Yo de momento sigo sin creer que el carro eléctrico así como existe hoy, sea realmente el futuro y hay que poner en balanza todos los beneficios, perjuicios y riesgos, antes de comprarse uno. Habrá a quienes les sea conveniente y a quienes no.