Eterniti Hemera

PUPYS

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VERIFICADO
que chuzo


Los parecidos estéticos no hacen otra cosa que confirmar la verdad absoluta, el Eterniti Hemera es un Porsche Cayenne remozado y mejorado, eso sí. Tal vez su halo de “preparación” no hará justicia al trabajo de este nuevo y prometedor fabricante británico que pretende anclarse en la parte alta de la industria del automóvil de lujo y vender no sólo elegancia, sino también exclusividad.
Tras su presentación oficial en Frankfurt pudimos conocer que el Eterniti Hemera comparte plataforma con el Cayenne y la base mecánica, pero el chasis ha sido revisado por completo, la carrocería rediseñada empleando mucha fibra de carbono, el habitáculo reconstruido desde cero y su motor mejorado y potenciado para extraer de él prestaciones que quitan el hipo y permitirle acariciar los 290 km/h de velocidad punta.

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Ya lo había visto en Frankfurt no me gusta mucho pero no sé hay que darle tiempo a esta marca de Tuning a ver que más hace.
 
Muy bonito pero lo único que no me gusta o que quizás me tengo que acostumbrar es a esta tendencia de que a las versiones deportivas de X carro les da por pintarlos todo de un solo color. Es decir, si por ejemplo el carro es blanco y de serie tiene los guardabarros, bumpers y otros detalles en negro, la versión deportiva uniforma todo para que sea blanco. Lo veo aquí e igual por ejemplo cuando la BMW ofrece carros con paquete M y otras marcas que ahora no recuerdo.
Igual se nota que bajaron la suspensión casi a la altura de un sedán lo que lo hace pensar a uno a veces si no se trata de un sin sentido.
 
Muy bonito pero lo único que no me gusta o que quizás me tengo que acostumbrar es a esta tendencia de que a las versiones deportivas de X carro les da por pintarlos todo de un solo color. Es decir, si por ejemplo el carro es blanco y de serie tiene los guardabarros, bumpers y otros detalles en negro, la versión deportiva uniforma todo para que sea blanco. Lo veo aquí e igual por ejemplo cuando la BMW ofrece carros con paquete M y otras marcas que ahora no recuerdo.
Igual se nota que bajaron la suspensión casi a la altura de un sedán lo que lo hace pensar a uno a veces si no se trata de un sin sentido.

No se trata de un sin sentido sucede que el que compra este Porsche tuneado por Eterniti Hemera o cualquier marca más consolidada de tuning no es para meterlo en una finca y si es bajo pero no a la altura de un Ferrari aunque bueno desde cierta perspectiva este tipo de vehículos 4x4 de altas prestaciones pueden ser un "sin sentido".
 
que chuzo


Los parecidos estéticos no hacen otra cosa que confirmar la verdad absoluta, el Eterniti Hemera es un Porsche Cayenne remozado y mejorado, eso sí. Tal vez su halo de “preparación” no hará justicia al trabajo de este nuevo y prometedor fabricante británico que pretende anclarse en la parte alta de la industria del automóvil de lujo y vender no sólo elegancia, sino también exclusividad.
Tras su presentación oficial en Frankfurt pudimos conocer que el Eterniti Hemera comparte plataforma con el Cayenne y la base mecánica, pero el chasis ha sido revisado por completo, la carrocería rediseñada empleando mucha fibra de carbono, el habitáculo reconstruido desde cero y su motor mejorado y potenciado para extraer de él prestaciones que quitan el hipo y permitirle acariciar los 290 km/h de velocidad punta.

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y yo ke dije: seguro PUPA va a salir rajando de ke vio uno en S.J.!
 
Primero hay que reconocer las diferencias.

Un Tuner: prepara carros 0km para mejorar mecánicamente sus prestaciones y de una vez lo mejora estéticamente. Como ejemplos están Lorinser, ABT, MTM o Geiger...
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Un preparador: es un Tuner oficial de una marca como Abarth, SVT, SRT o Alpina. Generalmente solo preparan Mecánicamente y por hacer algo agregan alguna estética, pero en algunos casos como AMG la estética da pereza...
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Un Artesano: generalmente se dedica a hacer diseños de carrocería e interiores para las marcas (como pininfarina que le diseña a ferrari, por cierto ferrari no diseña un carro en décadas). Pero de vez en cuando se sueltan y crean carros propios los cuales son de los mas difíciles de conseguir.
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Una Marca: Hartge es una marca, esto no es un BMW. Y aunque de principio parecen ser tuners sus preparaciones van un poco mas alla y los autos reciben un numero de motor y chasis propio de la marca.
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Por lo tanto Eterniti es un Tuner no una marca y el Hemera es un Cayenne, así de sencillo, ya ellos habían preparado hummers y cosas así pero no se habían mandado enserio, aunque lo mas probable es que la idea no sobreviva...
PV
 

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