El Yaris o Echo como la mayoría de toyotas son carros aguantadores en términos de durabilidad, los hondas tienen líneas mas bonitas pero son súper delicados en mecánica, algunos repuestos de honda son mas caros que los Toyota. Otro problema del honda es que mas de 80% de los que venden ya le han metido mano para jugar de racing engañado, así que cuesta mucho encontrar uno 100% stock, la luz encendida amarilla de motor del honda es una enfermedad que todos tienen o han padecido. El Yaris es sencillo de mecánica, es mas alto así que difícilmente pegara en un muerto, se lleve el bumper al parquear o le peguen las llantas al meterle 4 personas, traen menos extras pero es mas fácil de vender, es mas pendejo para jalar. En 2 ocaciones anduve un Yaris con 2/4 de aceite sin problemas, el Honda sin 1/4 de aceite y es un overhall completo.
En resumen el Yaris un carro sencillo, confiable, medio feo, para no correr ni meterle mano al motor, así como viene trabaja perfecto. El Honda líneas mas bonitas, mas personalizable, el motor es como un lego para personalizar y ponerlo a correr un poco más pero también más delicado en mecánica.
El Hyundai como referencia tengo a mi hermano que tiene uno 2003, es un carro débil en mecánica y carrocería, súper económico y lastimosamente aunque esté bien cuidado en la calle aún está el estigma de que fue un carro de taxi o pirata, lo que le costara vender y se devalúa demasiado. Como marca conocida en CR hay repuestos hasta en la pulpería, hay repuestos que son una mierda como también buenos o los originales.
Kia Rio no conozco nada de ellos al igual que el platina, el platina lo veo como un Yaris pero un poquito mas bonito y un poquito mas caro. Renault lastimosamente autos Xiri se cagó en la marca por el tema de los repuestos, gente esperaba meses por un repuesto y cuando llegaba era un robo a mano armada lo que costaba, así la marca de devaluó demasiado. Si compras uno en 3M hoy, el año que viene con suerte lo vendes en 2M esa es la realidad actual de la Renault.
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