Cambiar de 150 a 250.

Una 150 depende de las medidas se puede pasar hasta 210 cc, pero habría que ver el tipo de motor, que tan cuadrado es y modificar escape y admisión,....
Mejor se compra otra moto..

PV
 
Tal vez tengan razon en lo de comprar otra moto pero me venden una yamaha fz16 todos sabemos que es 150 y me encanta el estilo tan pistero que tiene.......asi que se me ocurrio que tal vez se le podria mejorar. No se es un proyecto interesante pero habria que ver si es viable.
 
hermano vaya y dele una vuelta a esa fz 16 es 150 pero tiene valvula osea se mueve como una 200 yo tengo una 250 y e visto esas en la calle y la verdad no vale la pena modificar ese motor
 
mejor se compra una twister esos bretes de hacer mas grande el motor no me convence solo un socatuercas hace eso!!
 
No solo los socatuercas, de hecho es un trabajo bastante complicado y solo alguien que sepa lo puede hacer bien. Se usa mas que todo en motores grandes....
Pero si mejor comprese otra moto o arregle esa, a la FZ16 fácil le sacas 5 caballos extras si quieres...

PV
 
No solo los socatuercas, de hecho es un trabajo bastante complicado y solo alguien que sepa lo puede hacer bien. Se usa mas que todo en motores grandes....
Pero si mejor comprese otra moto o arregle esa, a la FZ16 fácil le sacas 5 caballos extras si quieres...

PV

vea compa si sabemos que es complicado hacer el brete pero a la hora de tener un motor de esos "tunia´o" logicamente tiene mas hp´s pero sigue con el mismo sistema de enfriamiento, los mismos frenos, cadena, piñones en si vos podes hacer que la moto sea mas fuerte y rapida pero te cagas en la fiabilidad de la misma
 
vea compa si sabemos que es complicado hacer el brete pero a la hora de tener un motor de esos "tunia´o" logicamente tiene mas hp´s pero sigue con el mismo sistema de enfriamiento, los mismos frenos, cadena, piñones en si vos podes hacer que la moto sea mas fuerte y rapida pero te cagas en la fiabilidad de la misma

No se que te hara pensar que yo n se eso pero bueno, aca estamos hablando de un motor muy peque enfriado por aire con transmision por cadena en eje monocentrico....
En otras palabras para sacarle 5 caballos a es motor no hace falta arreglarle mucho y si lo fuera a estrokear a mas cc yo le trabajaria el resto de lo que importe...
So, mejor otra moto...
 
No se que te hara pensar que yo n se eso pero bueno, aca estamos hablando de un motor muy peque enfriado por aire con transmision por cadena en eje monocentrico....En otras palabras para sacarle 5 caballos a es motor no hace falta arreglarle mucho y si lo fuera a estrokear a mas cc yo le trabajaria el resto de lo que importe...So, mejor otra moto...
exactamente yo veo maes metiendole 2 o 3 tejas a una ax 100 y eso es el precio que tiene la moto asi en 3 palabras MOTO MAS GRANDE!!
 

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