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Wilas
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Que carro me puedo comprar???

Se la sigue pelando compa ese de la foto no es un es un Escalade, es un SRX...

Este si es un Escalade 2011

Ver el adjunto 151824

Como le gusta a la gente batear de verdad....


Ese no es el punto...ya yo se que usan la misma plataforma y son carros muy parecidos ya que son hechos por la misma agencia. Mi punto esque no es lo mismo montarse en un Chevy que un Cadillac, la diferencia no son solo un par de botones mas....
 
Mas falso lo que dice ud todavia, el SLS es un derivado del mitico 300SL gullwing, lo comparan con el 458 pq tiene prestaciones similares, pero caemos en lo mismo, yo uedo tener un yugo mas rapido q hasta un veyron, pero sigue siendo yugo al final de cuentas. Aun con amg, brabus y demas companias que modifican a los meches, siguen siempre estando escalones mas abajo q un ferrari, bugatti, porsche, lambo, etc.

Si ud me dice que el SL65 AMG BS es mas caro, se nota que ud no tiene ni la minima idea de lo que cuesta hoy en dia un 250 GTO. El sl65 amg bs anda por los 250,000, precio promedio de los ferraris.

Un maybach no es nada mas que un clase S estirado y mas feo por cierto.

El SL 65 AMG Black Series vale 360 000$ un Ferrari Fiorano 599 GTB anda por los 325 000$ en USA ambos y sí es más caro que Cualquier Ferrari Nuevo , por otra parte 250 gto vale eso por ser un coche clásico nada más , Mercedes Benz es Mercedes Benz eso de "puedo tener un yugo más rápido que un Veyron" no sirve mucho cuando ese "yugo" es Mercedes Benz aunque el otro sea un Ferrari , Lambo o lo que sea esa frase es más aplicable con el LFA que sigue siendo un Toyota camuflado o con los engañados del Nissan GTR , Para vos un Maybach será eso pero no para revistas especializadas cualquier persona que se informe un poco sabe que Maybach es lo más cercano a Rolls Royce.
 
Conoche... Yo veo pasar un Impreza STI y me impresiona más y le tengo mucho más RESPETO y ADMIRACIÓN que a un payaso-poser-juega-de-yuppie que pase haciendo feo en su C180/C200 318i/325i y por el estilo que incluso les costó más caro...pero claro, la gran mayoría de hombres y mujeres que son ignorantes "admirarán" más a dichos MB/BMW y al Impreza ni lo volverán a ver. Lástima que se los roban tanto...

Claro, si ya veo un C AMG, un M3 o un 911 pues ahí sí me vuelvo más hacia ellos que hacia el Impreza...pero cuanto miles de dólares más valen esos otros?

CHUZO LOS IMPREZA!!!!!!!!!!!!!!!

El Impreza es el típico carro de polo , puede que usted admire más un Impreza que un C200 pero el sujeto del C200 sigue andando en un Mercedes Benz y el del impreza en un Subaru con un interior barato y común he ahí las diferencias.
 
Igual sigue andando en un carro mas confiable y mas rapido que ese escusado c200.

Si no importa que sea más rápido , el interior del Impreza es una basura comparado con el del Clase C vea a ver si es más rápido que un C350 , Mercedes Benz > Subaru aquí y en Japón , el Impreza es carro de polo.
 
puta este mae debe estar entre los mas ricos de este país como habla q el impreza o el evo es un carro de polo, q el prado el fortuner cualquier toyota es un gajo, q el lexus es una mierda a la par de su AMG...q tiene dos AMG y varios otros chuzos en el garaje, mae usted debe conocer a oscar arias en persona me imagino... q AMG cuando va dejar de soñar y le pone baterias a los carritos de control remoto AMG q debes cuidar como el oro...
 
Si no importa que sea más rápido , el interior del Impreza es una basura comparado con el del Clase C vea a ver si es más rápido que un C350 , Mercedes Benz > Subaru aquí y en Japón , el Impreza es carro de polo.


diay compa que le dire si es mas lujoso el interior del Meche que el del subaru pero una basura no es!!!


160eque.jpg




epcp_0706_07z+2008_mercedes_benz_c350+interior.jpg
 
diay compa que le dire si es mas lujoso el interior del Meche que el del subaru pero una basura no es!!!


160eque.jpg




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Se le ve al Subaru los materiales baratos a leguas , qué cochinada de "pantalla" si es que se le puede llamar así.
 
Se le ve al Subaru los materiales baratos a leguas , qué cochinada de "pantalla" si es que se le puede llamar así.


diay mae logicamente que en un carro de esos no vas a encontrar cuero, acero inoxidable, fibra de carbono, etc pero tampoco son los interiores de "carcel" de los carros mas baratos del mercado

como el swift mae una vez fui al puerto en ese carro y me baje como si hubiece montado en el "malacrianza" todo me dolia

27wua1.jpg
 
Se le ve al Subaru los materiales baratos a leguas , qué cochinada de "pantalla" si es que se le puede llamar así.

AMG, le recuerdo que los MB que Ud. tanto defiende TAMBIÉN están llenos de "materiales baratos" salvo en sus ediciones más caras (aquí en Costa Rica) y si vemos los materiales del MB que me alcanzaría con lo que cuesta el Impreza tenemos al C180 (yo creo que ni siquiera un C200 alcanza) y esos carros -vaya a la agencia y comprúebelo-, vienen con plástico por todo lado, asientos de vinil (imitación de cuero barata) y ni siquiera traen "pantalla" aparte del equipo de sonido m.ierda. Lo cierto del caso es que para tener un MB que tenga mejores materiales que los que el Impreza que puso el compañero ya tendríamos que pasar a un C350 que casi supera en precio los US$75.000. Cuidado pierde!

Y ni que se diga de los BMW. Ya para tener "pantalla", en el caso de los BMW el llamado idrive hay que comprarse, actualmente, el Serie 5 "básico" 523i (que también viene con asientos imitación de cuero) y que cuesta "nada más" como US$75.000 y que con ese motor no jala ni para los caños.

De lo que estamos hablando es de comparaciones JUSTAS porque si money is no object entonces también, con esa misma lógica, se podría decir que el MB tiene "materiales baratos" con respecto a un Maybach, que, por supuesto, vale 3 o 4 veces más.

Qué buen negocio es vender STATUS en este país. En estos días la gente paga lo que sea solo por un bagde que diga BMW o MERCEDES BENZ.
 
AMG, le recuerdo que los MB que Ud. tanto defiende TAMBIÉN están llenos de "materiales baratos" salvo en sus ediciones más caras (aquí en Costa Rica) y si vemos los materiales del MB que me alcanzaría con lo que cuesta el Impreza tenemos al C180 (yo creo que ni siquiera un C200 alcanza) y esos carros -vaya a la agencia y comprúebelo-, vienen con plástico por todo lado, asientos de vinil (imitación de cuero barata) y ni siquiera traen "pantalla" aparte del equipo de sonido m.ierda. Lo cierto del caso es que para tener un MB que tenga mejores materiales que los que el Impreza que puso el compañero ya tendríamos que pasar a un C350 que casi supera en precio los US$75.000. Cuidado pierde!

Y ni que se diga de los BMW. Ya para tener "pantalla", en el caso de los BMW el llamado idrive hay que comprarse, actualmente, el Serie 5 "básico" 523i (que también viene con asientos imitación de cuero) y que cuesta "nada más" como US$75.000 y que con ese motor no jala ni para los caños.

De lo que estamos hablando es de comparaciones JUSTAS porque si money is no object entonces también, con esa misma lógica, se podría decir que el MB tiene "materiales baratos" con respecto a un Maybach, que, por supuesto, vale 3 o 4 veces más.

Qué buen negocio es vender STATUS en este país. En estos días la gente paga lo que sea solo por un bagde que diga BMW o MERCEDES BENZ.

No es que el Impreza sea feo pero es un carro de POLO ah y por cierto vale 60 000$ el nuevo STI y con materiales más baratos que el C180K más vulgar que ofrece AutoStar y si tiene mejor rendimiento Jeje es cierto pero insisto es carro de POLO.
 
El SL 65 AMG Black Series vale 360 000$ un Ferrari Fiorano 599 GTB anda por los 325 000$ en USA ambos y sí es más caro que Cualquier Ferrari Nuevo , por otra parte 250 gto vale eso por ser un coche clásico nada más , Mercedes Benz es Mercedes Benz eso de "puedo tener un yugo más rápido que un Veyron" no sirve mucho cuando ese "yugo" es Mercedes Benz aunque el otro sea un Ferrari , Lambo o lo que sea esa frase es más aplicable con el LFA que sigue siendo un Toyota camuflado o con los engañados del Nissan GTR , Para vos un Maybach será eso pero no para revistas especializadas cualquier persona que se informe un poco sabe que Maybach es lo más cercano a Rolls Royce.

Siga sonando papi, price tag del sl65 amg bs es de $250,000 a $300,000.....mercedes seguira escalones abajo de cualquier marca ya antes mencionada. Es mas el unico q podria tal ves medio llegar seria el SLR Mclaren ( y caguese de risa, pq el 458 siendo v8 se lo viola todo), aunque no seria del todo correcto pq ese carro el 90% del desarrollo fue de mclaren. Es mas metamos el 300sl gullwing, que aun asi no ha llegodo a valer lo q cuesta un 250 gto.
Esas habladillas suyas no convecen en nada mae. si y el maybach conozco muy bien su historia hasta q la agarro mercedes, conozco muy bien lo que es el 57 y el 62, pero seguira siendo un clase S disfrazado.

Mercedes, audi , bmw, lexus, etc. seguiran estando en el mercado corporativo nada mas. En otras palabras el 96% de estas marcas, andan por leasing.
 
Siga sonando papi, price tag del sl65 amg bs es de $250,000 a $300,000.....mercedes seguira escalones abajo de cualquier marca ya antes mencionada. Es mas el unico q podria tal ves medio llegar seria el SLR Mclaren ( y caguese de risa, pq el 458 siendo v8 se lo viola todo), aunque no seria del todo correcto pq ese carro el 90% del desarrollo fue de mclaren. Es mas metamos el 300sl gullwing, que aun asi no ha llegodo a valer lo q cuesta un 250 gto.
Esas habladillas suyas no convecen en nada mae. si y el maybach conozco muy bien su historia hasta q la agarro mercedes, conozco muy bien lo que es el 57 y el 62, pero seguira siendo un clase S disfrazado.

Mercedes, audi , bmw, lexus, etc. seguiran estando en el mercado corporativo nada mas. En otras palabras el 96% de estas marcas, andan por leasing.

250 000$ un SL65 BS , Dónde? Deje de batear en lo mínimo que se puede conseguir ese carro es en 300 000$ mínimo muy lejos de los 225 000$ que vale un 458 Italia o de los 190 000$ que vale un Ferrari California además de ser mucho más exclusivo , estará un escalón abajo para vos únicamente , entienda algo el 250 gto vale eso por ser un clásico y haberse hecho tan pocos , el Maybach será un Clase S disfrazado para tu opinión porque varios Jeques lo prefieren por sobre un RR claro que en Teoría Ferrari es más exclusivo que MB pero esto no quita que MB tenga carros para competir con cualquiera e igual sigue siendo exclusivo sólo que produce algunos modelos más baratos para un mercado más amplio , esa frase no luce con un Mercedes Benz Jeje.
 
Va a seguir....vaya a cualquier parte del mundo para q vea q tan exclusivos son los meches, es mas dese un viajecito a Alemania para q vea lo que usan alla de taxis.....y para que comprar un overpriced mb, si con la misma plata se puede comprar un ferrari, un lambo, un pagani zonda, un porsche, etc y mucho mas rapido en Nordschleife. Tan exclusivo es mercedes, que se da el lujo junto a mclaren de robarle los planos a ferrari en F1...:jajaja:


Se lo voy a poner asi de sencillo

mercedes-taxi-mercedes-germany-cab-demotivational-poster-1234548306.jpg
 
Y no se moleste en responderme, conmigo ha demostrado q ud solo lo que sabe es buscar precios, de ahi no conoce nadita, asi que evitese la molestia de responderme, pq no le voy a contestar de vuelta :hola:
 
Y no se moleste en responderme, conmigo ha demostrado q ud solo lo que sabe es buscar precios, de ahi no conoce nadita, asi que evitese la molestia de responderme, pq no le voy a contestar de vuelta <img src="http://www.forodecostarica.com/images/smilies/caritas/emoticon_super_faccine_pack2_ptkweb_ (114).gif" border="0" alt="" title="Emoticon Super Faccine Pack2 Ptkweb (114)" smilieid="177" class="inlineimg">

Es mas tome algunos tiempitos en Nurburgring, espero que por lo menos tenga una minima idea de lo que es....


The fastest MB's tested by Sport Auto on the Nurburgring:
SL65 Black Series (Dunlop Sportmaxx GT) - 7.51
SLR McLaren (Michelin Pilot Sport PS2) - 7.52
CLK DTM AMG (Dunlop SP Super Sport Race) - 7.54
CLK63 Black Series (Pirelli P Zero Corsa)- 8.05


Some other very high performance cars tested by Sport Auto:
997 GT2 (unknown tires -likely R compounds) - 7.33
F430 Scuderia (unknown tires, likely R compounds) - 7.39
997 GT3 Mk2 (unknown tires - likely R compounds) - 7.40
Gallardo Superleggera (Pirelli P Zero Corsa) - 7.46
599 GTB Fiorano (unknow tires, likely R compounds) - 7.47
Murcielago LP640 (unknown tires, likely R compounds) - 7.47
Ford GT (Goodyear Eagle F1 Supercar) - 7.52


More affordable sports cars tested by Sport Auto that perform really well:
E46 M3 CSL (unknown tires, likely R compounds) -7.47
Corvette Z06 (Goodyear Eagle F1 Supercar) - 7.49
997 C2S Mk2 with PDK (Michelin Pilot Sport Cup) - 7.50
Audi R8 (unknown tires, likely R compounds) - 8.04
E92 M3 (Michelin Pilot Sport Cup) - 8.05
 
Va a seguir....vaya a cualquier parte del mundo para q vea q tan exclusivos son los meches, es mas dese un viajecito a Alemania para q vea lo que usan alla de taxis.....y para que comprar un overpriced mb, si con la misma plata se puede comprar un ferrari, un lambo, un pagani zonda, un porsche, etc y mucho mas rapido en Nordschleife. Tan exclusivo es mercedes, que se da el lujo junto a mclaren de robarle los planos a ferrari en F1...:jajaja:


Se lo voy a poner asi de sencillo

Ver el adjunto 152139


Pfff fotos así cualquiera encuentra
_thumbplayersrun_2007_calgary_063.jpg
usted no sabe de carros es una perdida de tiempo responderle.
 
Que curioso que el coff coff troll coff coff [email protected] del tema no volvio a postear y en lugar de dar consejos, el tema se volvio una batalla de egos por ver quien tiene la razon o quien sabe mas de carros... :jajaja::fino:
 
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