¡Duro, duro! Parece que algunos conductores se les anda olvidando el marchamo. Con el cierre de año a la vuelta de la esquina, apenas un poco más de la mitad de los vehículos en Costa Rica han pagado su derecho de circulación 2026. El Instituto Nacional de Seguros (INS) ha liberado unas estadísticas que dan qué pensar: aunque van por buen camino, todavía hay miles de carros rodando sin estar al día.
Según el INS, para este sábado 27 de diciembre a las 9:00 a.m., alrededor de 1.320.550 vehículos ya tienen permiso para circular. Suena bien, ¿verdad? Pues calmaíta, porque de los 1.943.587 vehículos que deberían tener marchamo, eso deja un rezago considerable de 623.037 unidades. ¡Eso es un montón de maes andar haciendo cosas turbias!
La buena noticia (y ahí va el respiro) es que el INS ha extendido el plazo para pagar sin recargos hasta el 31 de diciembre. Así que todavía hay tiempo para esos que andan pensando “ah, luego lo pago”. Pero ojo, ¡que luego viene caro! Después de esa fecha, prepárense para ver cómo se les infla la factura. No me digas que no te avisé.
“Recuerde que una vez cancelado, se puede colocar la nueva calcomanía en el vehículo”, nos dicen desde el INS. Ahí tienes el consejo directo: paga, pega y punto. No te quedes circulando con el marchamo vencido que te pueden agarrar y eso es un brete que nadie quiere pasar. Ya saben, el tránsito no bromea y los multas le aprietan el bolsillo.
Ahora, analizando la vara, uno se pregunta: ¿Por qué tanta gente se retrasa tanto en el pago del marchamo? ¿Es falta de conciencia, problemas económicos, o simplemente despiste puro? Aquí en Costa Rica somos expertos en dejar las cosas para último momento, y vaya que esta no es la excepción. A veces siento que vivimos al filo del precipicio… ¡qué torta!
Este problema también afecta la economía del país. El marchamo es una fuente importante de ingresos para el Estado, y si muchos conductores se retrasan, eso impacta directamente en la capacidad del Gobierno para financiar proyectos sociales y servicios públicos. ¡Más razón para ponerle empeño y ponerse al día, chunches!
Y hablando de temas relacionados, hay que recordar que el aumento en el costo del seguro obligatorio también ha generado preocupación entre los conductores. Muchos se quejan de que los precios están muy altos y que no todos pueden costearlo. ¡Ahí sí que es complicado! Se necesita buscar soluciones alternativas para que la movilidad sea accesible para todos, no solo para unos cuantos afortunados.
En fin, el panorama sigue siendo incierto, pero aún hay esperanza. El INS ha hecho lo suyo extendiendo el plazo, ahora depende de nosotros, los conductores, hacer nuestra parte y ponernos al día con nuestras obligaciones. Entonces, dime tú, ¿crees que el gobierno debería implementar medidas más estrictas para asegurar que todos los vehículos tengan marchamo vigente, o prefieres mantener este sistema actual donde se da margen para extender el plazo?
Según el INS, para este sábado 27 de diciembre a las 9:00 a.m., alrededor de 1.320.550 vehículos ya tienen permiso para circular. Suena bien, ¿verdad? Pues calmaíta, porque de los 1.943.587 vehículos que deberían tener marchamo, eso deja un rezago considerable de 623.037 unidades. ¡Eso es un montón de maes andar haciendo cosas turbias!
La buena noticia (y ahí va el respiro) es que el INS ha extendido el plazo para pagar sin recargos hasta el 31 de diciembre. Así que todavía hay tiempo para esos que andan pensando “ah, luego lo pago”. Pero ojo, ¡que luego viene caro! Después de esa fecha, prepárense para ver cómo se les infla la factura. No me digas que no te avisé.
“Recuerde que una vez cancelado, se puede colocar la nueva calcomanía en el vehículo”, nos dicen desde el INS. Ahí tienes el consejo directo: paga, pega y punto. No te quedes circulando con el marchamo vencido que te pueden agarrar y eso es un brete que nadie quiere pasar. Ya saben, el tránsito no bromea y los multas le aprietan el bolsillo.
Ahora, analizando la vara, uno se pregunta: ¿Por qué tanta gente se retrasa tanto en el pago del marchamo? ¿Es falta de conciencia, problemas económicos, o simplemente despiste puro? Aquí en Costa Rica somos expertos en dejar las cosas para último momento, y vaya que esta no es la excepción. A veces siento que vivimos al filo del precipicio… ¡qué torta!
Este problema también afecta la economía del país. El marchamo es una fuente importante de ingresos para el Estado, y si muchos conductores se retrasan, eso impacta directamente en la capacidad del Gobierno para financiar proyectos sociales y servicios públicos. ¡Más razón para ponerle empeño y ponerse al día, chunches!
Y hablando de temas relacionados, hay que recordar que el aumento en el costo del seguro obligatorio también ha generado preocupación entre los conductores. Muchos se quejan de que los precios están muy altos y que no todos pueden costearlo. ¡Ahí sí que es complicado! Se necesita buscar soluciones alternativas para que la movilidad sea accesible para todos, no solo para unos cuantos afortunados.
En fin, el panorama sigue siendo incierto, pero aún hay esperanza. El INS ha hecho lo suyo extendiendo el plazo, ahora depende de nosotros, los conductores, hacer nuestra parte y ponernos al día con nuestras obligaciones. Entonces, dime tú, ¿crees que el gobierno debería implementar medidas más estrictas para asegurar que todos los vehículos tengan marchamo vigente, o prefieres mantener este sistema actual donde se da margen para extender el plazo?
