vicsalama
Forero Regular
Diay guevones .gif)
A ver quien me ayuda con estas dudas, tengo un tercel 94, por curiosidad se le midió la comprensión y el mecánico me dijo q cada pistón es d un poquito mas de 200 , me dijo q estaba alta para un carro de ese tipo, de hecho q me pregunto si yo anteriormente le había hecho algo al motor, a lo q le respondí q no, tengo cinco años de tener el carro y no se la ha tocado el motor. El mecánico me dijo q el motor anda bien con esa compresión pero por ser un poco alta tengo q darle mejor mantenimiento e inclusive usarle super en vez d regular.... las dudas son:
-es correcto q le debo dar un mejor mantenimiento mejor q del q d por si le doy?
-Regular o super?
-cuales son los pros y contras de esa compresión d 200 tomando en cuenta el carro y q yo solo lo uso para ir trabajo y nunca lo apreto ni lo maltrato??
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A ver quien me ayuda con estas dudas, tengo un tercel 94, por curiosidad se le midió la comprensión y el mecánico me dijo q cada pistón es d un poquito mas de 200 , me dijo q estaba alta para un carro de ese tipo, de hecho q me pregunto si yo anteriormente le había hecho algo al motor, a lo q le respondí q no, tengo cinco años de tener el carro y no se la ha tocado el motor. El mecánico me dijo q el motor anda bien con esa compresión pero por ser un poco alta tengo q darle mejor mantenimiento e inclusive usarle super en vez d regular.... las dudas son:
-es correcto q le debo dar un mejor mantenimiento mejor q del q d por si le doy?
-Regular o super?
-cuales son los pros y contras de esa compresión d 200 tomando en cuenta el carro y q yo solo lo uso para ir trabajo y nunca lo apreto ni lo maltrato??