Faja de distribucion

Hola foreros.

Quisiera saber ademas de una revicion fisica, como se da cuanta uno que las faja de distribucion de un carro esta gastada y es momento de cambiarla, si el carro funciona diferente o que sintomas le puede notar uno al amigo vehiculo. gracias!!
 
Hola foreros.

Quisiera saber ademas de una revicion fisica, como se da cuanta uno que las faja de distribucion de un carro esta gastada y es momento de cambiarla, si el carro funciona diferente o que sintomas le puede notar uno al amigo vehiculo. gracias!!



Mira compañero la mejor forma de saber si la faja es necesario cambiarla es con una revision fisica como dices , los fabricantes recomiendan en promedio cambiarla cada 80 Mil Kilometros sin importar cual es el que estado se encuentre , por que mas o menos ese es el tiempo de vida util de la faja ( Claro tienes que tomar en cuenta que el fabricante esta dando por sentado que andas repuestos originales , en general el repuesto generico es de menor calidad osea seria mucho menor el kilometraje ) .
Por cierto cuando se cambia la faja se debe de cambiar los roles ( El guia y tensor si posee) Y los retenores que van el arbol de levas y cigueñal , esto es mas o menos los componentes de una distribucion basica xq hay motores que llevan mas componentes como arbol de balance y hasta 2 fajas de etc
Ahora bien tenes que tomar en cuenta un factor muy importante , si tu motor tiene fugas de aceite y la faja entra en contacto con el aceite , no importa que la hayas cambiado hace 1 mes debes cambiarla de nuevo por que el aceite debilita el material de la faja y se te puede reventar y con esto puedes dañar el motor .
En cuanto a los sintomas el unico probable es que la faja se deshilache y esta parte entre en contacto con algun cobertor plastico entonces te va a provocar un ruido con el motor en marcha ,aparte de eso las fajas cuando se dañan se revientan y listo, de esto normalmente no hay aviso simple y sencillamente pasa de un pronto a otro ...!
 

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