Ford Explorer, Freelander, Discovery, volvo cx70

RAL · 22 Apr 2011

Hola compas, pueden ayudarme a opinar sobre las ventajas y desventajas de:
Ford Explorer, Freelander, Discovey y Volvo CX70, me gustaría saber, calidad, repuestos, malas y buenas experiencias.
Gracias

herp_derp · 22 Apr 2011

Olvidese de land rover, mas malos que cagar sangre.

RAL · 22 Apr 2011

si me han dicho que son un poco malos, he visto algunos y las partes plásticas externas deterioradas o quebradas y los empaques de los vidrios un poco deteriorados, pero lo que no sé es que si se mejoro eso o siguen igual, lastima el estilo es bonito y para el barro son tan buenos como dicen ser?

herp_derp · 22 Apr 2011

El nuevo montero sport es tuanis o el prado no se.

RAL · 24 Apr 2011

siempre me han gustado las marcas gringas, por la calidad y el confort, sin menospreciar el montero sport o el prado que son carros excelentes, he comparado y algunos materiales son mejores en fin cuestión de gustos, ademas las marcas gringas no son muy atractivas para los ladrones un prado o montero sport creo que si. El precio de los repuestos es muy parecido, claro hay mas stock de los japoneses (ahora brasileños, mexicanos o argentinos es una lastima la calidad no es la misma que los fabricados en el país de origen).

herp_derp · 26 Apr 2011

Ya ahi estamos en el mismo hilo porque yo tambien prefiero el carro gringo por ser mas facil de importar, de comprar repuestos y como usted dice no son muy robados.
Si tuviera la plata le entraria a un silverado diesel sin pensarlo.

RAL · 26 Apr 2011

Si el silverado es un chuzo, o un Ford F en sus diferentes versiones.

_AMG_ · 27 Apr 2011

Le recomiendo un Mercedes ML o más barato un GLK. pero si no le alcanza de esos lleguele al Volvo.

Soulman · 10 May 2011

Mae por lo que veo ya ha manejado marcas gringas....yo la verdad no me cambio de ese bando en mi caso le recomendaria el Ford...

herp_derp · 10 May 2011

Hay una cia en florida que le mete a cualquier pickup/suv de la chevrolet el 6.6 diesel, la transmision allison y el eje heavy duty de los 2500 y los dejan como si fueran hechos por la fabrica. :evil:

Para que tirar la plata en un mercedes para despues parir por un mes esperando repuestos y pagando el doble de lo que vale un suv o pickup gringo? Tras de eso tienen opciones ilimitadas para modificarlos al gusto... y el glk es horrible.

RAL · 10 May 2011

Muchas gracias compañeros, desde hace como 9 años uso solo Ford, primero un escort excelente carro, con una linea no muy full, pero el desempeño es genial y todo el sistema de suspensión buenísimo, como todo carro tenia sus cosas pero leves, problemas lo normal de un carro (frenos, aceite, llantas) el resto mínimo para no ponerle cero y actualmente tengo un Focus y que carro muy estable en curvas y problemas lo normal de un carro, al menos el mío no molesta para nada y repuestos de todo en la agencia, y algunos en otros lados, ventaja todo se puede traer de USA.
Y si me quedo con el Ford
Gracias a todos por sus aportes y comentarios, son de gran ayuda y especialmente para reafirmar el concepto.
Gracias

_AMG_ · 10 May 2011

herp_derp dijo:
Hay una cia en florida que le mete a cualquier pickup/suv de la chevrolet el 6.6 diesel, la transmision allison y el eje heavy duty de los 2500 y los dejan como si fueran hechos por la fabrica. :evil:

Para que tirar la plata en un mercedes para despues parir por un mes esperando repuestos y pagando el doble de lo que vale un suv o pickup gringo? Tras de eso tienen opciones ilimitadas para modificarlos al gusto... y el glk es horrible.

Mae los carros gringos nada que ver a la par de los alemanes si se paga el doble es por algo compare el interior de un Ford y el de un Mercedes Benz o en cuestión de motor todo dependiendo el modelo ahh y los Mercedes si que tienen opciones ilimitadas para modificarlos claro hay que soltar $$$$ pero bueno todo el mundo sabe que Carros Alemanes > Carros Gringos , el Explorer si que es horrible a la par de un GLK

Ford Explorer:

Mercedes Benz GLK

herp_derp · 11 May 2011

Se paga mas porque 1-la mano de obra es mas cara 2-los sindicatos 3- el tipo de cambio.

Si los carros alemanes tienen un mejor acabado pero montese en un silverado diesel para que sepa lo que es andar en un sofa, pagando la mitad y mas comodos para traer repuestos porque los puede comprar uno por internet.
No es que no me gusten los meches porque el gl v8 diesel es un maquinon pero no tiene sentido comprar mercedes aca, porque llaman la atencion de las ratas y por los precios.

pd:Este es el explorer actual

herp_derp · 11 May 2011

Los carros alemanes tienen opciones muy limitadas de piezas aftermarket: chip, un upgrade de la suspe, piezas exteriores y aros; eso con los suvs porque dependiendo de la marca los automoviles tienen mas opciones.

_AMG_ · 11 May 2011

herp_derp dijo:
Se paga mas porque 1-la mano de obra es mas cara 2-los sindicatos 3- el tipo de cambio.

Si los carros alemanes tienen un mejor acabado pero montese en un silverado diesel para que sepa lo que es andar en un sofa, pagando la mitad y mas comodos para traer repuestos porque los puede comprar uno por internet.
No es que no me gusten los meches porque el gl v8 diesel es un maquinon pero no tiene sentido comprar mercedes aca, porque llaman la atencion de las ratas y por los precios.

pd:Este es el explorer actual

Mae no había visto ese nuevo te digo que está muy tuanis , Ford es una marca que me agrada la verdad igual por una relación de precio y también calidad Ford no es comparable con Mercedes Benz porque di un GL vale por ahí del doble de esa Explorer tras de todo son carros orientados a diferentes mercados la verdad , no es que no tenga sentido comprar Mercedes aquí porque es más probable que te roben un Hyundai a que te roben un Mercedes pero como te digo si andas buscando un buen precio si definitivamente un GL no es una opción porque anda por ahí de los 120 000$ y cada extra son bastantes $$$$ como en todo Mercedes.

herp_derp · 11 May 2011

El gl450 diesel puede andar por los $160.000, con eso me compro 2 silverados heavy duty con el 6.6 diesel y me sobra para meterles el mismo tipo de suspe que usa el ford raptor o mando a que me armen un avalanche con el chasis, motor, caja y eje del 6.6 :evil: y me quedan sobrando como $70k.

RAL · 11 May 2011

Todas la opiniones valen y al fin es una cuestión de gustos y de poder adquisitivo. Ambos son unos chuzos si pudiera me compro un MB serie G, para mi es un señor carro 4x4. El confort del Explorer o cualquier 4x4 gringo, creo que son pocos que los superan. Y el Explorer es mas robusto y el ultimo modelo es un chuzo.
Cuestión de gustos, con el precio de un MB serie G, compro mejor un Explorer que es también un señor auto.

_AMG_ · 11 May 2011

RAL dijo:
Todas la opiniones valen y al fin es una cuestión de gustos y de poder adquisitivo. Ambos son unos chuzos si pudiera me compro un MB serie G, para mi es un señor carro 4x4. El confort del Explorer o cualquier 4x4 gringo, creo que son pocos que los superan. Y el Explorer es mas robusto y el ultimo modelo es un chuzo.
Cuestión de gustos, con el precio de un MB serie G, compro mejor un Explorer que es también un señor auto.

Ni se diga el confort por supuesto que vas a tener más Confort en un Explorer que en casi cualquier japonés 4x4 en que precio anda el Explorer nuevo?

5566 · 12 May 2011

hay visto el Jeep Grand Cherokee 2011?? muy tuanis tambien...dice q es hecha en base de MB ML

diegose · 13 May 2011

El Grand Cherokee nuevo está muy bonito, un amigo quería información sobre uno pero lo que lo aguevó es que solo lo está trayendo motor 4000CC!!! y tiene un costo de US$60.000,oo. De todos los carros que Ud. indicó, el único que tiene relativamente mejor mercado secundario es el Discovery, los demás cuesta mucho luego venderlos. Si se tratara de escoger escogería el Volvo o el Discovery, tirándome más al Discovery.

P.S. Antes de comprar uno de esos nuevos compraría con ese mismo presupuesto que andás manejando, que me imagino, por los carros que indicas, va por ahí de los US$60.000-65.000, el mejor X5 usado que me alcance.

Ford Explorer, Freelander, Discovery, volvo cx70

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