Motos Serpento, Freedom, Formula, MRT, y demas chinas en el pais.

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Ke guen bisho man !
Y
Gracias, a partir de este memonto voy a tomar en kuenta muy en serio la marka KATANA , salen varias por ahì baratieres . . .

El tanque lo lleno como con 6500 y maso me rinde como 300km

william0152 dijo:

El tanque lo lleno como con 6500 y maso me rinde como 300km

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mae y no le dolia el trasero? esas enduro no son para viajes largos, el asiento es de los mas delgado

Mozart77 dijo:

mae y no le dolia el trasero? esas enduro no son para viajes largos, el asiento es de los mas delgado

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La verdad sí compa, pero cuando llegaba a los peajes ahí me estiraba un toque y agarraba fuerza para seguir jajaja, para en otra legalmente me llevo una almohadita.

maes

maes seamos serios esas motos chinas son una basura y el q diga a la contrario nunca ha tenido una moto buena .....pero nunca.. esas motos chinas siempre tienen algo están rotas o algo les pasa la pate eléctrica es una basura completa los q tengan esas motos mis respetos pero son basura y medio...

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MIERDA las SEUDOcallejuelas de èste SEUDOpaisito ! ! !

se les cambia el KABLEADO y LISTO !

Esos que hablan papaya de las chinas estan jodidos...

La moto china tiene el potencial de ser calidad barata, me comentaba un mecánico de motos que las chinas formula por ejemplo eran compatibles en motor con muchos repuestos yamaha o honda.

Técnicamente uno se compra una china y cuando se jode algo de una le pone el repuesto de marca y así cuando uno se da cuenta llega a tener una moto de buen nivel por la mitad del precio. Lo que es el bloque de motor me contaba que era independiente porque muchas marcas japonesas compran motores en las mismas fábricas donde hacen los de las chinas!

Claro para que no se las roben y sea calidad a la primera mejor una de mas de 350 y cara como ktm, bmw o Ducati bien cara.. Pero con esa harina se compra ya uno un carro.

Esos que hablan papaya de las chinas estan jodidos...

La moto china tiene el potencial de ser calidad barata, me comentaba un mecánico de motos que las chinas formula por ejemplo eran compatibles en motor con muchos repuestos yamaha o honda.

Técnicamente uno se compra una china y cuando se jode algo de una le pone el repuesto de marca y así cuando uno se da cuenta llega a tener una moto de buen nivel por la mitad del precio. Lo que es el bloque de motor me contaba que era independiente porque muchas marcas japonesas compran motores en las mismas fábricas donde hacen los de las chinas!

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E X A C T O !

Qué tal

Alguno ha tenido experiencia con Royal Enfield, la himalayan me ha hecho ojitos y la keeway también

Hola buen dia compas!

Estoy buscando una moto pequeña para mi hijo.
Dos de las opciones mas accesibles en este momento son las:


Alguno me puede dar un mejor feedback de ellas, cual de las dos es mejor.
Muchas gracias.

Kayo TTR 110​

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Serpento Race X 110​

Meto la cuchara, en mi vida he tenido cerca de 11 motocicletas, he tenido chinas y de "marca" también en los trabajos en que he estado he manejado motos de varias marcas. Tambien trabaje en un taller de motos y puedo decir lo siguiente en relación al tema.

*Las motos chinas son buenas si usted le da el cuidado respectivo,

*La mayoría de motos chinas, depende de los estilos, los repuestos son standard, esto lo que quiere decir es que muchos de los repuestos de la Zs, son similares a los de la Formula NANO y que la Katana CG, las llamadas panaderas. Igual pasa con los estilos de "cross" igualmente con las pisteritas que han llegado ( Katana GP, Serpento Sprink, Freddom GPR)

*Con respecto a las motos "japonesas" he de decir que los mismos vendedores de motos de baja cilindrada afirman que esas motos son armadas en Brasil, china e indonesia. Solo las de alta cilindrada son fabricadas y armadas en Japon, Asi que si alguien tiene una honda CGL, Yamaha Cruxx o Suzuki GN125, fueron estafados por las propias marcas .

*Como dije yo he tenido motos de casi todas las marcas y he manejado de todas las marcas y procedencias
he tenido por ejemplo:

Geely JL125, Yingang YG125CC, Yamaha TZR 1KT 250CC 2 tiempos, Yamaha XTZ 125CC, Formula Super Sport 250 CC , Um Nitrox 150CC, Um Max 125CC(Actual), scooter Yamaha Bm50, y he manejado Honda CGL125CC, Sanyang Wolf 150CC. asi como Honda CB 600 F2, yamaha TZR 1000CC. También Gilera XR2 y la Gilera KKZ 150cc y la Freedom Zs 200 , además corrí en la guacima con una moto Aprillia GT 125CC super sport

Asi que para terminar les digo, la motocicleta le dura el tiempo y el cuidado que usted como dueño le ponga.

P.D La unica moto que me salio mala con P de pésima fue la Yamaha XTZ 125CC, ya que no tenia compresion y tampoco tenia botón de arranque, asi que era un dolor arrancarla en frio.
Y las mejores motos que he tenido fue la Yingang YG125CC y la UM nitrox 150CC

Buenas gente ando buscando moto dt me avisan si saben donde gracias

Hola amigos estoy que quiero comprarme mi primer moto y la opción más barata es una china pero no sé que marca , vi las formula nano no sé qué tal serán , pero quiero ver si me compro algo barato solo para bretear.

Enviado desde mi STK-LX3 mediante Tapatalk

luis2002 dijo:

Hola amigos estoy que quiero comprarme mi primer moto y la opción más barata es una china pero no sé que marca , vi las formula nano no sé qué tal serán , pero quiero ver si me compro algo barato solo para bretear.

Enviado desde mi STK-LX3 mediante Tapatalk

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*Las motos chinas son buenas si usted le da el cuidado respectivo,

*La mayoría de motos chinas, depende de los estilos, los repuestos son standard, esto lo que quiere decir es que muchos de los repuestos de la Zs, son similares a los de la Formula NANO y que la Katana CG, las llamadas panaderas. Igual pasa con los estilos de "cross" igualmente con las pisteritas que han llegado ( Katana GP, Serpento Sprink, Freddom GPR)

*Con respecto a las motos "japonesas" he de decir que los mismos vendedores de motos de baja cilindrada afirman que esas motos son armadas en Brasil, china e indonesia. Solo las de alta cilindrada son fabricadas y armadas en Japon, Asi que si alguien tiene una honda CGL, Yamaha Cruxx o Suzuki GN125, fueron estafados por las propias marcas .

*Como dije yo he tenido motos de casi todas las marcas y he manejado de todas las marcas y procedencias
he tenido por ejemplo:

Geely JL125, Yingang YG125CC, Yamaha TZR 1KT 250CC 2 tiempos, Yamaha XTZ 125CC, Formula Super Sport 250 CC , Um Nitrox 150CC, Um Max 125CC(Actual), scooter Yamaha Bm50, y he manejado Honda CGL125CC, Sanyang Wolf 150CC. asi como Honda CB 600 F2, yamaha TZR 1000CC. También Gilera XR2 y la Gilera KKZ 150cc y la Freedom Zs 200 , además corrí en la guacima con una moto Aprillia GT 125CC super sport

Asi que para terminar les digo, la motocicleta le dura el tiempo y el cuidado que usted como dueño le ponga.

P.D La unica moto que me salio mala con P de pésima fue la Yamaha XTZ 125CC, ya que no tenia compresion y tampoco tenia botón de arranque, asi que era un dolor arrancarla en frio.
Y las mejores motos que he tenido fue la Yingang YG125CC y la UM nitrox 150CC

Recomendacion: si es para aprender a manejar, cómprese una moto en donde usted puede poner la planta de los pies en el suelo.
Si ya sabe manejar, es cuestion de gusto ( y presupuesto)