No se me sulfure hombre, que nos queda ver las cosas desde esa perceptiva, realmente, que los puentes y las carreteras de nuestro país sigan en mal estado va ser una cosa para toda para rato, no es que el MOPT no tenga la capacidad ni los recursos, si hubiera verdadera vocación por hacer las cosas que le competen nuestras carreteras y puentes serían otra cosa. Pero hay que aceptar que allí hay mucho interés de por medio, además de los robos de dinero que se hacen a vista de todos pagando "salarios" de disque a ingenieros que al final si acaso son uno o dos hacen el trabajo que les corresponde, el resto solo calienta una silla. Es tanta la basura que hay ese lugar que la verdad uno se queda asqueado.
Hace tiempo conoci a un compa y nos hicimos amigos, llevabamos un curso de Autocad, trabajaba en el mopt, él mismo me contaba las cochinadas que hacían, contrataban a una empresa x para que hiciera un tramo de alguna carretera, le pagaban para hiciera el trabajo con materiales de 1era calidad, y que por decir algo ya que no tengo los datos correctos, la capa asfaltica tenia que tener un grosor de 10cm, al final la empresa llegaba compraba los materiales de segunda o tercera los hacían pasar de 1era y cobraban, la capa de 10cm al final quedaba de 5 o 3 cm, el que inspeccionaba el trabajo por parte del MOPT le pasaban por debajo el dinero y listo, todos contentos. Claro a los meses ese tramo se dañaba, se le hacian huecos, adivinen contrataban las misma empresa para que hiciera los remiendos, no va dar asco eso, lo que nunca he entendido es por que los canales de noticias como repretel o teletica, no han destapado estas cosas, serás que no hay interés, por que de haberlo hecho desde hace mucho hubieran rodado bastantes cabezas.
