Renuncio Karlita!

que dicha que se largó esa HP, el problema es "¿quién viene?"
por lo menos se fue con un record mundial: tres meses para arreglar una platina en un puente :-o
 
Si ingeniería Civil..

Yo sigo pensando que para ser un buen administrador.. por ejemplo de un restaurante.. es muy necesario que primero haya pasado por pila, mesero, cocinero, bodeguero, ect.. y eso por que.. por que necesitas saber cual es el movimiento del negocio.. para poder decir si algo está bien hecho o mal hecho.. es necesario conocer sobre el tema.. por que la ministra de salud pudo dar respuesta a la pandemia de la gripe de los chanchos.. por que ella es doctora.. por lo cual sabe como proceder para atacar de inmediato.. por que sabe cuales son las implicaciones que trae el dejar pasar los días.. a diferencia de karlita.. que le tiene que preguntar a los ingenieros.. que es lo que piensan.. que le traduzcan los resultados de los alnalisis.. osea.. no puede dar una orden de inmediato.. sin antes averiguar que es lo que sucede.. y que tan grave es.. eso justamente.. es lo que nos hace cada vez mas burocráticos.. primero te pregunto a vos, vos le pasas el correo al encargado de la división, el encargado de la división le pregunta al jefe de los ingenieros, el jefe de ingenieros le pregunta al encargado de la cuadrilla "x" el encargado de la cuadrilla "X" le pregunta a los ingenieros que realizaron la inspección en la zona.. y luego de eso.. alguno de ellos con suerte da una respuesta clara.." Mientras todo eso pasó.. resulta que del 2006 que fue cuando se dieron cuenta de la gravedad y el estado del puente de Turrubares.. hasta que se cayó y se murieron las personas.. solo se logró comprar el material.. pero no fueron a hacer nada a la infraestructura.. por que no les dio tiempo.. que es una de las excusas.. por que no hay dineros.. sin embargo se han comprado un montón de terrenos que se encuentran en abandono.. mientras inician a construir nuevas carreteras.. en fin.. y por que Karlita autoriza el giro de dineros destinados a la compra de terrenos para futuras carreteras ticas.. en vez de atacar a la llaga.. por que es una ABOGADA.. y no tenía la mayor idea del peligro que representa y creyó que comprando terrenos para obras futuras.. hacía bien su trabajo.. pero por culpa de creer y de no tener seguridad.. ahora hay familias que lloran las vidas de sus seres queridos.. :(
 
Kimy dijo:
Hola chicos... yo por lo general los leo y muy poco escribo.. pero con respecto a este tema.. aunque me muerda las manos.. no lo soporto.. tengo que responder..

Yo opino que estamos mal en el gobierno.. como es posible que solo por patas puedas llegar a ser algo o alguien dentro de el gobierno.. y dejenme decirles que Karla es una completa bombeta.. y que lo mejor que pudo hacer para nuestro país es renunciar.. por que yo lo pongo de esta manera:

Tenemos un ministerio de salud muy bueno.. por queee? Por que la Ministra es una muy buena DOCTORA..

Tenemos un ministerio de economía muy bueno.. y esto por queee..? Por que el ministro es un excelente ECONOMISTA..

Y tenemos un ministerio de transportes que es uan completa porqueríaaa.. por queee? Por que la ministra es ABOGADAA..

WTF..?? en que mundo vivimos que no vemos lo que ya es obvio.. :oops:

Te falto mencionar que tenemos un desastre de Ministerio de Seguridad ...porque ??
Porque la ministra es profesora de matematica :-o :-o :-o
 
Cargando...
alejo09 dijo:
Te falto mencionar que tenemos un desastre de Ministerio de Seguridad ...porque ??
Porque la ministra es profesora de matematica :-o :-o :-o
Y no le salen las cuentas de los salarios de los polis :!:
 
Tan solo un repasito

Hacienda estuvo un economista. Anduvo bien, hasta hace poco.
Economía, está un economista y no anda tan mal.
Vivienda, una ingeniera civil, pero más bien falta un planificador urbano.
MOPT, estuvo una abogada, un desastre.
Educación. un economista planificador, faltó un experto en educación. Por más buenas intenciones el ministerio no despegó.
Justicia, una abogada, corresponde a una abogada, no se escuchan quejas.
Planificación, está un Lic. en Ciencias Políticas, aquí más bien es un economista planificador, no caminó.
Agricultura, no tengo idea.
Seguridad, una matemática, no funcionó bien.
Salud, una médica, funcionó muy bien.
Relaciones Exteriores, Ciencias Polìticas con énfasis en relaciones internacionales, funcionó muy bien.

Conclusión, busca el Hombre para el puesto y no el puesto para el Hombre (hombre en sentido inclusivo con la mujer, para aquello de los fanáticos feministas)
 
peyistez mecayo dijo:
Esa doña tras de terca es prepotente, que dicha que se va, porfiada, nunca tuvo la humildad de reconocer sus errores con la Ley de Transito, por mas razones que se le dieron nunca entendió, cerrada como ella sola.
Mire chavalo en este pais para lograr algo hay que ser terco, cuanto tenia el proyecto Ciudad Colon-Orotina, como 30 annos, si no es por Karlita no avanza, se le metio duro y yo que he visto pasar a un monton de ministros por ese ministerio, se de los mil y un obstaculos para que algo avance en este pais. luego lo del aeropuerto ya lo dejo listo para Diciembre, eso lleva ya varias administraciones, la costanera sur, es una belleza pasar por ahi ahora. tenia que ser una mujer la que hiciera eso.
Creo que no debemos perder esa capacidad. Que no venga otro inutil como los del pasado que se dejan ahogar por la burocracia y la tramitologia de este pais.
Lo del puente colgante claro que fue un error, pero ahi se dieron una serie de circunstancias que llevaron a esa tragedia y no solo ella es culpable sino todos. lo mas triste es algunos politicos haciendo ya politiqueria sobre el asunto.
 
La doña no pudo ni arreglar una miserable platina... :o

Lo de Caldera lo que faltaba despues de las expropiaciones era la consecion, que resultó muy mal hecha por cierto, con condiciones muy desfavorables para los usuarios, recarpeteos de calles viejas que ahora cobran como nuevas.

En el aeropuerto, Karla estuvo metida en el consejo de Aviacion Civil desde el gobierno de Pacheco y fue gracias a ella y a su condescendecia que Alterra se salió con la suya y paralizó las obras por no se cuantos años los cuales Karla estuvo presente como viceministra. El manejo fue mediocre, incluso la Contraloria tuvo que rechazar vairas veces los addendum que hacia Karla ya que siempre favorecian a Alterra.
lo mas triste es algunos politicos haciendo ya politiqueria sobre el asunto
y seguro que ella no hace politiqueria cuando va a inaugurar una calle a poner su plaquita, o cuando llegó Shumacher no andaba robando camara.
 
Creo que el asunto aquí no es culpabilidad, es responsabilidad...
No mostró una buena responsabilidad, pues que jale, está bien!
 
El orejón no quiere que renuncie y ojalá el que venga sepa lo que hace, que sea alguien que sea ingeniero, porque como he dicho en varias ocasiones, cada cosa con su cosa.
 
G ELIZONDO dijo:
Justicia, una abogada, corresponde a una abogada, no se escuchan quejas.

:o

Los que dicen que un ing. civil sería idóneo para el MOPT son UN POCO DE BATEADORES, civiles saben lo mismo sobre la materia de vialidad que un abogado (salvo que en el extranjero saquen especialidad o maestría).

Y viéndolo desde un ángulo completamente distinto, los ministros deberían de recibir un salario GERENCIAL. Es un puesto gerencial y hay buen talent pool a nivel local pero para atraer buen talento el salario también debe de estar a la altura.

Actualmente ganan ¢880.000 junto con toda la responsabilidad y desazón que se echan encima. Un salario ridículo y poco competitivo.

...y después se quejan de la incapacidad de los que acceden a los cargos de ministro.
 
visigodo dijo:
Actualmente ganan ¢880.000 junto con toda la responsabilidad y desazón que se echan encima. Un salario ridículo y poco competitivo.


No, los ministros ganan como dos millones y resto al mes.
 
eduardoantoni dijo:
Mire chavalo en este pais para lograr algo hay que ser terco, cuanto tenia el proyecto Ciudad Colon-Orotina, como 30 annos, si no es por Karlita no avanza, .
OK el problema de los puentes tiene aproximadamente 20 años y "Karlita" no lo hizo avanzar .
Sera porque la mayoria de esos puentes estan en comunidades que no tienen muchos votantes???
Ahora,,, hacer avanzar un proyecto a cambio de ese pago de peaje tan salvaje no tiene mucho merito
 
visigodo dijo:
G ELIZONDO dijo:
Justicia, una abogada, corresponde a una abogada, no se escuchan quejas.

:o

Los que dicen que un ing. civil sería idóneo para el MOPT son UN POCO DE BATEADORES, civiles saben lo mismo sobre la materia de vialidad que un abogado (salvo que en el extranjero saquen especialidad o maestría).

Y viéndolo desde un ángulo completamente distinto, los ministros deberían de recibir un salario GERENCIAL. Es un puesto gerencial y hay buen talent pool a nivel local pero para atraer buen talento el salario también debe de estar a la altura.

Actualmente ganan ¢880.000 junto con toda la responsabilidad y desazón que se echan encima. Un salario ridículo y poco competitivo.

...y después se quejan de la incapacidad de los que acceden a los cargos de ministro.

Gelizondooo.. es mas BATEADOR USTED por asegurar algo sin informarse previamente.. por que según lo mas reciente que encontre sobre los salarios de los Ministros fue en el 2006 y este oscilaba entre 2.025.397 que ganaba el ministro de Hacienda hasta 1.451.587 del del MINAE.. eso mas las anualidades que son casi 3 tejas, la dedicación exclusiva que son casi 6 tejas, los viajes y los estudios van por cuenta del gobierno.. oseaa.. entonces cuanto ganan estos maes... cuanta reputación creen que ganan.. mira todo el paquete.. hasta pueden chiricear a lo rico.. y les parece poco.. Es mejor informase antes de hablar..

La fuente en la que conseguí los datos es la revita Tribuna Democrática.. :!:
 
el bateador es visigodo, el salario base es de mas de 2 millones ( sin chorizos) y el MOPT no solo es vialidad, es obra publica: Ministerio de OBRAS PUBLICAS...
 
Kimy dijo:
visigodo dijo:
G ELIZONDO dijo:
Justicia, una abogada, corresponde a una abogada, no se escuchan quejas.

:o

Los que dicen que un ing. civil sería idóneo para el MOPT son UN POCO DE BATEADORES, civiles saben lo mismo sobre la materia de vialidad que un abogado (salvo que en el extranjero saquen especialidad o maestría).

Y viéndolo desde un ángulo completamente distinto, los ministros deberían de recibir un salario GERENCIAL. Es un puesto gerencial y hay buen talent pool a nivel local pero para atraer buen talento el salario también debe de estar a la altura.

Actualmente ganan ¢880.000 junto con toda la responsabilidad y desazón que se echan encima. Un salario ridículo y poco competitivo.

...y después se quejan de la incapacidad de los que acceden a los cargos de ministro.

Gelizondooo.. es mas BATEADOR USTED por asegurar algo sin informarse previamente.. por que según lo mas reciente que encontre sobre los salarios de los Ministros fue en el 2006 y este oscilaba entre 2.025.397 que ganaba el ministro de Hacienda hasta 1.451.587 del del MINAE.. eso mas las anualidades que son casi 3 tejas, la dedicación exclusiva que son casi 6 tejas, los viajes y los estudios van por cuenta del gobierno.. oseaa.. entonces cuanto ganan estos maes... cuanta reputación creen que ganan.. mira todo el paquete.. hasta pueden chiricear a lo rico.. y les parece poco.. Es mejor informase antes de hablar..

La fuente en la que conseguí los datos es la revita Tribuna Democrática.. :!:

Kimy, o aprende a leer, o compra anteojos, o se queda callado. Quien está escribiendo sobre "bateadores" es Visigodo, que me está citando. ¿Qué le pasa insultándome gratuitamente?
 
Peyistez compruebe que el salario base supere los 2 millones o pare de batear.

En todo caso el punto es que son bajos no que sean x monto. El mismo articulo del blogcillo que kimy cita como disque fuente me da la razón:

http://www.tribunademocratica.com/2006/ ... vidad.html

Y gran parte del desazón con el MOPT es por el lado de vialidad, NO por el lado de de obras públicas. En ese campo un abogado no tiene competencia técnica pero tampoco lo tiene ingeniero civil.
 

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