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Los catas de media teja funcionan generalmente como mil km o menos osea toca cambiarlos TODOS los años, los originales nuevos creo que solo por pedido especial en las agencias y su costo ronda de un millón en adelante, según entiendo existen de marcas decentes, pero no dejan de costar alrededor de 300 mil o mas según cada caso.
No creo que duren tan poco kilómetraje un carro promedio recorre entre 1000 a 1500 km por mes!!!
Es hasta negocio para esa gente, el carro camina igual que siempre solo que al tiempo ud le mide gases y voila el tarro que ud le monto ya NO hace NADA (bueno tal vez obstruir el escapeIniciado por big manudo
)
Eso se aplica para todos o al menos la mayoría de la basura económica que monta la gente sin experiencia.gif)
Los de 35 mil 'genericos' (con pruebita gases incluída ) DURAN 1 AÑO según el Sr. q me vendió el catalizador 'GRACIAS' a la CEROTADA de gasolina de este país ! ! !
así que lo más recomendable es pasar RATEVE y sacarlo y guardarlo , salvo quieran estar BOTANDO la platica año con año ...
está en lo correcto Tigre !
Mae si no tiene ni para darle mantenimiento mínimo a un carro bote ese perol y mejor ande a pata
Jajaja, lo correcto sería comprar uno original que dura hasta 20 años.
Según el carro aquí puede andar de 300 mil hasta los 2 millones, pero se puede comprar afuera.
Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
Eso te 'puede' durar en un país de 1er NIVEL ( desarrollado , que utilizan combustibles LIMPIOS) , en un SEUDOPAÍS de DÉCIMO MUNDO (cómo éste) ni 2 años !
Por cierto bye bye bye me retiro del temita y vayan a comer CEROTE todos los participantes del tema salvo Tigre y Jou ! ! ! ah y ojalá se empotren (si es que manejan -lo dudo demasiado tengan NI patines- ) contra algún poste ( TANTOS q HAY desperdiciandose ... )
Misión cumplida
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M P !
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