Los famosos Hyundais
- Iniciador del tema blaze
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compi no es por quitarte el impulso pero a como viene la reforma a la ley mejor invierte esa platilla en otra cosa...[algo q le saques money]] :-o
terrorista.com dijo:esto se llama.....quiero un impresa :-o :-o :-o :-o
sabes q? los 'imprezas' NO me impresionan! y de paso no le veo la 'gracia' a esa imagen por ningun lado!!
los impreza tienen una línea horríble, son pesadísimos y no son tan tan rápidos. Con la plata q me compro un impreza, mejor invierto en un Mitsubishi eclipse 2003-2005, le meto plata al motor, como con un supercargador y le meto intercooler, lo extreo y le patea el culo a un impreza en velocidad, y es mucho más bonito. :-o :-o :idea:
mae el tercel es un buen carro algo mejor en confiabilidad q los accent y sentras sobre todo esa linea 95 up, es un carro barato de mantener y muy confiable, lo preferiria sobre un sentra x mucho.... la linea 94 pa abajo es tuanis solo q el motorcillo no es tan bueno como el 1500 16 valvulas q viene en la siguiente linea y es muy malito x dentro tan malito x dentro como el criticado elantra o o excel.jcool dijo:
Gracias pulponCR, si a mi la verdad me gusta el carrillo y también el hecho de que el motor sea económico es muy importante.
pericodelospalotes; más bien el carro lo ocupo para el brete, entonces en ese sentido si me va a generar plata, puesto que me pagan el alquiler del vehículo y la gasofis..
pericodelospalotes; más bien el carro lo ocupo para el brete, entonces en ese sentido si me va a generar plata, puesto que me pagan el alquiler del vehículo y la gasofis..
pulponCR dijo:
Man cualquier carro bien cuidado es un buen carro... pero el tercel es la versión económica de toyota... y con dos millones compra algo solo abajo del 94 y la verdad yo he tenido de todos esos carros y el más malito fue el tercel... el más bonito y extreado el accent y el más rápido el sentra... 8)
Con 2 millones le puede llegar a un Sentra, y si ajusta unos 500 mil más, le puede llegar hasta un Civic que no solo le va a ahorrar más gasolina que un Sentra o un Tercel, sino que jala y corre más, y con una línea mas bonita.
Un Hyundai, Accent o Elantra, ni loco se lo recomendaría si es modelo abajo del 98. Lo barato sale caro.
Un Hyundai, Accent o Elantra, ni loco se lo recomendaría si es modelo abajo del 98. Lo barato sale caro.
Imposible yo lo e probado todos esos no se de donde saca q el civic es mas economico q el tercel, xq yo posei una ex 99 y gasta igual q el ga16 del sentra en un b14, el tercel es mas economico q ambos incluso q el accent o elantra, lo q si sin dudas de todos ellos el q mas camina es el civic x mucho, despues el sentra y despues un empate entre el accent y tercel ambos andan parecidos (tercel 95 up)...
Ok pues leyendo en Internet
Civic 99 EX: 29/35 MPG
Civic 99 HX: 35/43 MPG
Civic 96-97 HX: 37/44 MPG
Sentra B13 GA16DE: 35/40 MPG
Tercel 95-96: 33/39 MPG
La primera medida son las millas por galón promedio en carretera normal, y la segunda medida las millas por galón en pista.
Contra un Civic EX talvez, pero un HX los patea tanto en velocidad como economía.
Y claro el GA16 es la versión más económica del Sentra. No es lo mismo un SR20DE.
Lo mismo pasa entre en D16Y5 (VTEC-E) y D16Y8 (VTEC)
De los Hyundais ni me molesté en buscar :-o
Civic 99 EX: 29/35 MPG
Civic 99 HX: 35/43 MPG
Civic 96-97 HX: 37/44 MPG
Sentra B13 GA16DE: 35/40 MPG
Tercel 95-96: 33/39 MPG
La primera medida son las millas por galón promedio en carretera normal, y la segunda medida las millas por galón en pista.
Contra un Civic EX talvez, pero un HX los patea tanto en velocidad como economía.
Y claro el GA16 es la versión más económica del Sentra. No es lo mismo un SR20DE.
Lo mismo pasa entre en D16Y5 (VTEC-E) y D16Y8 (VTEC)
De los Hyundais ni me molesté en buscar :-o
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