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Tema: Consulta con cambio de aceite de moto

  1. #11
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  2. #12
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    Eltico33

    Mae gracias por la info. El siguiente cambio voy a buscar uno tal cual dice el manual entonces mi amigo.

  3. #13
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    Cita Iniciado por Eltico33 Ver mensaje
    Mae si bien es cierto su moto no es de alta cilindrada no le puede aumentar el 40 al final si le pone uno 20/50 la puede dañar xq debe acordarse q el numero final será la protección q ese aceite le da al motor y entra más alto en número más protección pero a altas temperaturas de ese motor o sea para motos de alta cilindrada q si se calientan más y hacen más viscoso el aceite pero si su moto es 200 quiere decir q nunca tendrá una temperatura alta para hacer Más viscoso ese aceite y el aceite estará más grueso y terminará acabado con su motor entonces respete más q todo ese 40 ...lo q puede bajar es el número de alante no el de atrás por ejemplo 10/40 o algo por el estilo
    Estas equivocado, no podes cambiar 'el de adelante' o 'el de atras' sin una razon.
    El primer numero hace referencia al funcionamiento del aceite en frio y es casi mas importante el arranque. El segundo numero es en relacion al aceite en caliente.
    El manual te da un estimativo y, por supuesto, recomienda aceites que le pagan por hacerlo (como los visitadores medicos promocionando remedios xD). Pero.. cada uno sabe que clima hace donde vive y cuantos km le mete por año a su moto. A parte uno aprende a conocerla y sabe como suena en el arranque, si se pone en marcha al primer intento, como huele la combustion, como suena el motor, si los cambios pasan silenciosos.. Es imposible no notar cuando se necesita el cambio y, de todos modos, no cuesta nada medir el nivel

  4. #14
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    Cita Iniciado por Eltico33 Ver mensaje
    Mae si bien es cierto su moto no es de alta cilindrada no le puede aumentar el 40 al final si le pone uno 20/50 la puede dañar xq debe acordarse q el numero final será la protección q ese aceite le da al motor y entra más alto en número más protección pero a altas temperaturas de ese motor o sea para motos de alta cilindrada q si se calientan más y hacen más viscoso el aceite pero si su moto es 200 quiere decir q nunca tendrá una temperatura alta para hacer Más viscoso ese aceite y el aceite estará más grueso y terminará acabado con su motor entonces respete más q todo ese 40 ...lo q puede bajar es el número de alante no el de atrás por ejemplo 10/40 o algo por el estilo
    De motos ni idea de si usted conoce o no, pero de aceites de momento NO

    Cita Iniciado por Kaffeklubbenn Ver mensaje
    Estas equivocado, no podes cambiar 'el de adelante' o 'el de atras' sin una razon.
    El primer numero hace referencia al funcionamiento del aceite en frio y es casi mas importante el arranque. El segundo numero es en relacion al aceite en caliente.
    El manual te da un estimativo y, por supuesto, recomienda aceites que le pagan por hacerlo (como los visitadores medicos promocionando remedios xD). Pero.. cada uno sabe que clima hace donde vive y cuantos km le mete por año a su moto. A parte uno aprende a conocerla y sabe como suena en el arranque, si se pone en marcha al primer intento, como huele la combustion, como suena el motor, si los cambios pasan silenciosos.. Es imposible no notar cuando se necesita el cambio y, de todos modos, no cuesta nada medir el nivel
    Motoquera (creo que así dicen ustedes) la mujersh

    Aquí hace casi la misma temperatura todo el año y ni yo me acuerdo como es la relación de verano/invierno

  5. #15
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    De hecho en el manual me indica según el clima puedo poner otro aceite pero mejor busco el primero que me recomienda.

  6. #16
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    Predeterminado Bro

    Cita Iniciado por Kaffeklubbenn Ver mensaje
    Estas equivocado, no podes cambiar 'el de adelante' o 'el de atras' sin una razon.
    El primer numero hace referencia al funcionamiento del aceite en frio y es casi mas importante el arranque. El segundo numero es en relacion al aceite en caliente.
    El manual te da un estimativo y, por supuesto, recomienda aceites que le pagan por hacerlo (como los visitadores medicos promocionando remedios xD). Pero.. cada uno sabe que clima hace donde vive y cuantos km le mete por año a su moto. A parte uno aprende a conocerla y sabe como suena en el arranque, si se pone en marcha al primer intento, como huele la combustion, como suena el motor, si los cambios pasan silenciosos.. Es imposible no notar cuando se necesita el cambio y, de todos modos, no cuesta nada medir el nivel
    Amigo yo en ningún momento le estoy recomendando q cambie el aceite el muchacho wiliam fue el q comento q no encontraba en aceite requerido lo q le quise decir fue q bueno si quiere variar en su moto q es cilindrada 200 y no encontraba en aceite variará un poco pero nunca el de atrás por q el de adelante no es tan malo ....yo no dije q lo llevará a 5w ....pero un 10/40 no tiene problema de hecho tengo una yamaha mt09 850cc y usa 20/50 pero x su cilindraje ...ud siguió toda la conversación o sólo leyó mi msj para refutar sin saber de q conversamos..? Es más lleve la amigo wiliam en cualquier lugar y m dice q le recomiendan.....yo m se todo eso de w significa invierno relax yo m se todo eso tampoco es q estoy dando un Consejo sin saber ....he tenido yamaha 150 yamaha wr450 tuve una mt07 y ahora una 09 tan estúpido no soy

  7. #17
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    Predeterminado Suerte

    Cita Iniciado por william0152 Ver mensaje
    De hecho en el manual me indica según el clima puedo poner otro aceite pero mejor busco el primero que me recomienda.
    Suerte mi amigo y uno haga mucho caso aquí en el foro bro q hay mucho bombeta....suerte bro

  8. #18
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  9. #19
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    Cita Iniciado por Eltico33 Ver mensaje
    Amigo yo en ningún momento le estoy recomendando q cambie el aceite el muchacho wiliam fue el q comento q no encontraba en aceite requerido lo q le quise decir fue q bueno si quiere variar en su moto q es cilindrada 200 y no encontraba en aceite variará un poco pero nunca el de atrás por q el de adelante no es tan malo ....yo no dije q lo llevará a 5w ....pero un 10/40 no tiene problema de hecho tengo una yamaha mt09 850cc y usa 20/50 pero x su cilindraje ...ud siguió toda la conversación o sólo leyó mi msj para refutar sin saber de q conversamos..? Es más lleve la amigo wiliam en cualquier lugar y m dice q le recomiendan.....yo m se todo eso de w significa invierno relax yo m se todo eso tampoco es q estoy dando un Consejo sin saber ....he tenido yamaha 150 yamaha wr450 tuve una mt07 y ahora una 09 tan estúpido no soy
    Has tenido.. Has tenido.. Has tenido.. Que pasa? No te duran las motos? Algo estaras haciendo mal xD

  10. #20
    Chepo Avatar de blackberry21
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    Predeterminado

    lo mejor es consultar el manual de servicio del fabricante, allí te da toda esa información que solicitas. Se presume que 5mil Km es mucho, algunos leo recomiendas 3mil Km, y eso está bien si el manual dice por ejemplo 4mil Km y se lo cambias cada 3mil Km está super bien, mae de por si son menos de 10 rojos.

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