¿Q pasaria si Costa Rica y Panamá se unieran en un sólo pais????????

[folicure]

Te cito y te doy quote para que quede como prueba para los moderadores y te ganes otras vacaciones fuera del foro como las que recientemente te dieron!

Nuevamente tira la piedra y esconde la mano. El complejo de mártir, o será hipocresía.

 

[Deborah]

Avanza 56% Mayor Represa Hidroeléctrica de Centroamérica

[h=1]Banco Nacional constata avance de megaproyecto hidroeléctrico Reventazón[/h]
Fuente:Banco Nacional constata avance de megaproyecto hidroeléctrico Reventazón

 

[folicure]

Oye te felicito, hasta que por fin te decidiste a postear y a preocuparte por tu país que lo tenías olvidado de tanto que te interesa lo que sucede en Panamá, sigue así.

 

[Deborah]

Empresas indias muestran gran interés por invertir en Costa Rica

Costa Rica se posiciona como un destino sobresaliente para la industria de servicios de alta tecnología

La Ministra de Comercio Exterior, Anabel González y personeros de la Coalición Costarricense de Iniciativas de Desarrollo (CINDE) y la Dirección de Inversión de COMEX, finalizaron hoy la gira de promoción de Costa Rica como destino competitivo para las empresas indias que buscan posicionarse en el mercado americano.

La agenda de actividades de la delegación costarricense incluyó reuniones con una docena de compañías así como, tres eventos de negocios con grupos de potenciales inversionistas, uno de ellos llevado a cabo en el marco del BPM Strategic Summit organizado por la Asociación Nacional de Compañías de Software y Servicios de la India (NASSCOM por sus siglas en inglés).

"Hemos tenido la oportunidad de compartir con empresas indias el potencial de nuestro país como una locación idónea para atender a sus clientes en el Continente Americano con gran eficiencia y calidad. La respuesta que hemos obtenido ha sido muy positiva por parte de las empresas analizando nuevas posibilidades de inversión, así también de aquellas ya establecidas en el país y que están buscando reinvertir en Costa Rica. Esperamos compartir buenas noticias sobre nuevas empresas llegando o expandiendo sus operaciones en el país" indicó González."La llegada de empresas de India a nuestro país continua consolidando a este país como uno de los nuevos mercados de los cuales capta inversión extranjera directa Costa Rica, colaborando directamente con el objetivo de diversificación que nos hemos planteado lograr" agregó.De acuerdo con CINDE, en Costa Rica operan actualmente un grupo pionero de empresas de origen indio. Entre ellas: WNS, Amba Research, AEGIS, Infosys y CSS.La gira de promoción de inversión en India incluyó la visita a Bangalore el 16 de setiembre y a Delhi el 17 y 18 de setiembre.

Empresas indias muestran gran interés por invertir en Costa Rica

 

[Deborah]

[h=1]Nueva aerolínea costarricense podría ingresar al mercado a fines de 2013[/h]
12.09.2013
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Con cinco aviones Airbus A319, la nueva aerolínea Ticos Air podría iniciar operaciones a finales de 2013 con vuelos desde San José de Costa Rica hacia Ciudad de México, Miami y New York, informaron fuentes de la compañía, que busca operar rutas dejadas por TACA.
La aerolínea ya presentó a la Dirección General de Aviación Civil la documentación necesaria para recibir el certificado de explotación de varios destinos internacionales, un proceso que podría definirse en unos dos meses, por lo que Ticos Air podría estar operando en diciembre.
El presidente de la compañía, Gino Renzi, precisó que utilizarán cinco aviones Airbus A319. Las primeras rutas unirán a la capital costarricense con el DF de México, Caracas y Nueva York y Miami.


[h=3]Costa Rica's Ticos Air to tentatively launch in Q4 with five A319s[/h]17SEP2013
TICOS - Líneas Aéreas de Costa Rica (San José Juan Santamaría) plans to launch operations later this year with flights to Los Angeles Int'l, Newark, Miami Int'l, Caracas Simón Bolivar and México City. According to the airline's founder, Gino Renzi, the airline has submitted its documentation to the Costa Rican civil aviation authority (Dirección General de Aviación Civil - DGAC) for approval and is now hoping for a December 2013 maiden flight. With undisclosed foreign backers, the airline will initially operate five leased A319-100s before expanding to A330s and A340s. Once established, the airline also intends to offer flights to Europe, Asia and the rest of Latin America.

Fuente: Costa Rica's Ticos Air to tentatively launch in Q4 with five A319s - ch-aviation.ch

 

[folicure]

Wow ya estamos en los estudios para la 3ra linea del metro de PANAMA.

vías navegables y marítimas [h=1]Japón está interesado en financiar la Línea 3 del Metro de Panamá[/h] lainformacion.com
jueves, 02/05/13 - 23:57


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Japón expresó hoy a Panamá su interés en financiar la línea 3 del Metro de la capital, afirmó hoy el canciller panameño, Fernando Núñez, tras recibir a su colega japonés, Fumio Kishida.

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Panamá, 2 may.- Japón expresó hoy a Panamá su interés en financiar la línea 3 del Metro de la capital, afirmó hoy el canciller panameño, Fernando Núñez, tras recibir a su colega japonés, Fumio Kishida.
"Hemos discutido algunas cosas de importancia bilateral (...) hemos hablado sobre la Línea 3 del Metro (...) que están interesados en financiarlo", dijo Núñez en breves declaraciones a los periodistas en la sede de la Cancillería.
Núñez indicó que una agencia del gobierno japonés realiza un estudio de factibilidad del proyecto de la Línea 3 del Metro, de 21 kilómetros y que incluiría atravesar el Canal de Panamá a través de un puente o un túnel.
La Línea 1 del Metro de la capital panameña, de 13,7 kilómetros, se encuentra en plena construcción con un avance del 72 % según datos del Gobierno de Martinelli, que espera entregar la licitación de la Línea 2 antes de julio de 2014, cuando finalizará su período constitucional de 5 años.
Kishida y Núñez sostuvieron una reunión este jueves, último día de la visita a Panamá iniciada ayer, y con ello cierra una gira que también lo llevó a México y Perú como parte de la estrategia de "diplomacia económica" de su Gobierno.
Una nota de prensa de la Cancillería de Panamá informó que Núñez habló durante la reunión con Kishida de la importancia de los nexos comerciales bilaterales.
Núñez destacó que "un 70 % de las embarcaciones japonesas poseen bandera panameña, mientras que un 40 % de los buques abanderados de Panamá pertenecen a empresas del Japón".
Los cancilleres coincidieron en el interés de ambos países "de impulsar el diálogo entre los sectores marítimos del Japón y la Autoridad del Canal de Panamá, ante la ampliación de la vía interoceánica", dijo la nota oficial.
Añadió que Kishida resaltó que Japón, cuarto usuario del Canal de Panamá, "está interesado en estrechar las relaciones bilaterales en todos los niveles".
Según un documento oficial al que tuvo acceso Efe, la ampliación del Canal de Panamá y la reestructuración de las tarifas para 2015, cuando entrará en operación, fue tema de conversación de los cancilleres.
Japón tiene interés en conocer sobre el eventual incremento del peaje en la vía interoceánica, toda vez que a partir del próximo año Tokio comprará gas natural a Estados Unidos y el traslado se hará vía marítima a través del Canal de Panamá.
Los cancilleres también hablaron de la puesta en marcha de un Mecanismo de Consultas Políticas pactado en octubre pasado, cuando el presidente panameño, Ricardo Martinelli, visitó Tokio.
La primera reunión del Mecanismo podría celebrarse en noviembre próximo, cuando el gobierno de Panamá tiene programada una gira por varios países asiáticos.
Según el documento oficial, los cancilleres conversaron además de la cooperación entre Japón y Centroamérica teniendo como país de enlace a Panamá, que en julio próximo asumirá la presidencia del Sistema de Integración Centroamericana (Sica).
Asimismo, las perspectivas de cooperación de Japón hacia Panamá y el respaldo del país centroamericano en las aspiraciones japonesas de formar parte como miembro permanente del Consejo de Seguridad de la ONU.
Kishida, que no ofreció declaraciones a la prensa, también se reunió este jueves con el presidente Martinelli, mientras que ayer sostuvo un encuentro con empresarios japoneses asentados en Panamá, de acuerdo a la agenda oficial a la que tuvo acceso Efe.
Es la primera vez que un ministro de Exteriores japonés visita Panamá desde que ambos países establecieron relaciones diplomáticas en enero de 1904.
(Agencia EFE)

 

[Iosonoilcaponedellamafia]

Disculpa yo no estoy discutiendo, yo solo estoy posteando noticias de mi país, aquí la que discute porque tiene un problema mental de inferioridad es la vieja esa que se come todo.

Exacto ni está pasando ni va a pasar y eso lo sabemos pero es la actitud ofensiva con la que han llegado algunos panameños al foro lo que a muchos foristas ticos nos molesta. El tema del thread está muy claro pero parece que ellos se lo tomaron como un: miren que superiores somos a ustedes! eso es complejo de inferioridad e inseguridad disfrazado de superioridad...

Sin animo de ofender,pero parecen carajillos y me recuerda esta frase

"Todo imbécil execrable, que no tiene en el mundo nada de que pueda enorgullecerse, se refugia en este último recurso, de vanagloriarse de la nación a que pertenece por casualidad."

Schopenhauer

​

Sí, tambien estamos de acuerdo que estar poniendo citas es pendante y pseudointelectual(ahora con google cualquier bateador es un erudito)

Puede que Panama haya avanzado pero como todo tiene su desigualdad, y hay descontento social(aqui llegan a esas noticias)
Costa Rica se ha estancado(y a veces vivimos del pasado), pero tampoco es el infierno que nos quieren pintar.

Ahora mi escenario hipotetico:
Se unen en un solo pais y prosperan, pero eso desetabiliza la region, entonces Colombia viene a "liberar" a los dos paises anexandolos a una nueva Gran Colombia, y eso genera una reaccion en cadena Mexico anexa lo que queda de Centro America, Peru y Bolivia invaden Chile, se expande a otros continentes, Un IV reich, nuevo imperio ruso, nuevo imperio Britanico, Japon Y China se dividen asia, etc,etc, guerra nuclear, fin.

 

[DarthVader-77]

Pero si a los millonarios ticos no les gusta Panamá, un país tan endeudado, que carajos viene ud a hacer aquí? Váyase mejor a USA o a Europa que esos países si se comparan con CR.

Ya no saben ni que inventar. Bueno mire a mi en lo personal me gusta cuando me paseo por Panama City y veo toda esa infraestructura primer mundista aunque según dice ud están apagados los edificios y se que por lo menos me puedo deleitar la vista, sin embargo, ¿qué hay en San José para deleitar la vista?

estamos hablando de panama y Costa Rica, no tengo por que incluir a E.U.A o Europa , a mi me agrada caminar en panama , con el tiempo uno se acostumbra a los edificios apagados.

De donde saco yo que lo construyeron los ingenieros de la UCR, pues de lo mismo que uds comentan. Jajajajajaj pónganse de acuerdo.

Tengo tres semanas pidiendo que posteen las fotos de los paradisiacos lugares ticos y nadie se ha atrevido a hacerlo, ahora ud sale con eso como para desviar el tema, no señor el reto yo lo hice hace tiempo así que ponga las fotos de los suculentos lugares ticos.

La UCR no construye puentes ......

osea que si yo comento que en el canal fabrican palomitas de maiz tu lo das por un echo ??

cuales son esos paradisiacos lugares que estas pidiendo. ???

 

[Deborah]

OBRA SERÁ UNA SOLA CON EL TREN INTERURBANO
INCOFER desarrollará el proyecto del tranvía en San José


El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER) será el encargado de desarrollar el proyecto del tranvía en la zona de San José, obra que fue absorbida por el proyecto del tren interurbano que implementa esa institución, con el objetivo de no desarrollar dos obras por separado.

Así lo confirmó Miguel Carabaguíaz, Presidente Ejecutivo del INCOFER quien indicó que esa fue la decisión a la que llegó el Gobierno, para que a la “raqueta ferroviaria” que se estableció como tren urbano se le incorpore un tramo de aproximadamente 6 kilómetros de “zona tranviaria” en el centro de San José, que iría desde el sector de la Sabana hacia la Estación del Atlántico.

La expresión raqueta, es utilizada por el INCOFER para definir el trayecto del ferrocarril que sale desde Cartago y llega a la Estación del Atlántico para tomar el corredor norte hacia Heredia, Alajuela, El Coyol y Ciruelas, además incluye el trayecto que parte desde la estación del Atlántico toma por San José, La Sabana, Pavas continúan por San Antonio de Belén, San Rafael de Alajuela, La Guácima y finaliza en Ciruelas de Alajuela, para formar una especie de “raqueta de tenis”.“Ese proyecto de la raqueta era el que veníamos desarrollando y estudiando, luego con el tema del tranvía, se decidió por parte del Gobierno que lo prudente no era realizar dos proyectos por separado sino uno solo, para que ambas obras no compitieran abiertamente en unos tramos como Pavas y La Sabana, ya que pasarían uno muy cerca del otro, sino más bien que sirvieran para complementar los servicios de gente que iría hacia el centro de la ciudad, donde la ruta del tren no llega tan cerca”, dijo Carabaguíaz.

Lo que desarrolla actualmente el INCOFER con las vías hacia Cartago y Alajuela y lo que se implementó hacia Heredia y San José es un proyecto de bajo costo de reactivación del ferrocarril y cuando hablan del proyecto de la “raqueta” se refieren una obra de modernización completamente nueva que incluye vías nuevas y electrificadas, trenes nuevos de piso bajos e impulsado por corriente eléctrica, así como la colocación de postes electrificados tanto para la funcionabilidad del tranvía como con los trenes en sus diferentes rutas.

“Este proyecto está para realizarse en dos o tres fases, el tema del tranvía se desarrollaría entre la segunda y tercera fase, es un solo proyecto con un único presupuesto que engloba todo (tren y tranvía). Pero hay aspectos técnicos y de orden legal que hace que existan partes que se pueden empezar más rápido, caso contrario del tranvía, ya que este utilizaría derechos de vía que son de carretera, ese cambio de uso conlleva una serie de trámites adicionales, pero está incorporado dentro de todo el proyecto”, explicó Carabaguíaz.

Parte de la ruta del tranvía ya está definida e iniciaría desde La Sabana y continúa por el norte de esta zona (ICE-Agencia Datsun) hacia Paseo Colón, sin embargo al final de esa vía aún se analiza por donde debe de continuar el trayecto hacia la Estación del Atlántico.

Carabaguíaz indicó que estiman que todo el proyecto se desarrolle en cinco años, ya que están cerrando los detalles del estudio de factibilidad, el cual fue realizado por la empresa española INECO, por una donación del Gobierno de España. Sobre el presupuesto del proyecto prefirió no referirse por que precisamente están afinando detalles del estudio de factibilidad.

En marzo del año anterior un estudio similar donado por el gobierno francés y desarrollado por las empresas consultoras francesas SYSTRA y EGIS para el Gobierno tico y la Municipalidad de San José aseguró que la construcción de un tranvía es técnicamente viable, ya que movilizaría unas 150 mil personas por día e incluso desarrollaron una animación de como seria y se vería un tranvía en la capital, proyecto similar al que pretende desarrollar el INCOFER.

 

[folicure]

Otro paso a desnivel

 

[folicure]

Fotos de las estaciones del Metro de Panamá.

 

[DarthVader-77]

Y dale con el album . . .

 

[Deborah]

Y dale con el albun . . .

Les pasa las de los recién llegados a un barrio que quieren apantallar y rajar con el carro nuevo y los electrodomésticos...hay que entenderlos porque vienen de muy abajo!

 

[DarthVader-77]

Les pasa las de los recién llegados a un barrio que quieren apantallar y rajar con el carro nuevo y los electrodomésticos...hay que entenderlos porque vienen de muy abajo!

si verdad , por que cuando ando por alla no me topo gente asi , solo aca en el foro....solo de lejos .....que raro.

 

[folicure]

estamos hablando de panama y Costa Rica, no tengo por que incluir a E.U.A o Europa , a mi me agrada caminar en panama , con el tiempo uno se acostumbra a los edificios apagados.



La UCR no construye puentes ......

osea que si yo comento que en el canal fabrican palomitas de maiz tu lo das por un echo ??

cuales son esos paradisiacos lugares que estas pidiendo. ???

Entonces ud acepta que viene a Panamá, cosa que nosotros no hacemos en ir a CR, a ver que se está haciendo acá para ir a comentar y a comparar con lo que no se hace allá. Le gusta caminar en Panamá porque es algo que ud no ve todos los días en su país. Aunque sean los edificios apagados que allá no tienen. Lo que no entiendo es si a sus compatriotas incluyendo a la vieja esa no les agrada Pma que hacen acá metidos todo el tiempo, será que vienen a aliviar el dolor e imaginarse si esa infraestructura la tuviesen allá, o a sentirse culpable de algo que nunca tendrán?

Nadie ha dicho que los UCR construya puentes, son los ingenieros graduados de esa universidad los que lo hacen. No se haga.

La lista de los lugares la he puesto como 4 veces, pero ud no la ha visto ¿por conveniencia? pero si ha visto mis otros posts. Hmmmmmm.

 

[folicure]

Les pasa las de los recién llegados a un barrio que quieren apantallar y rajar con el carro nuevo y los electrodomésticos...hay que entenderlos porque vienen de muy abajo!

Exacto pero por lo menos esos vecinos salieron de abajo, sin embargo los vecinos seguirán allá por mucho tiempo. También los entendemos.

 

[folicure]

si verdad , por que cuando ando por alla no me topo gente asi , solo aca en el foro....solo de lejos .....que raro.

Y para qué viene si nadie lo ha invitado? Raro verdad?

 

[DarthVader-77]

Entonces ud acepta que viene a Panamá, cosa que nosotros no hacemos en ir a CR, a ver que se está haciendo acá para ir a comentar y a comparar con lo que no se hace allá. Le gusta caminar en Panamá porque es algo que ud no ve todos los días en su país. Aunque sean los edificios apagados que allá no tienen. Lo que no entiendo es si a sus compatriotas incluyendo a la vieja esa no les agrada Pma que hacen acá metidos todo el tiempo, será que vienen a aliviar el dolor e imaginarse si esa infraestructura la tuviesen allá, o a sentirse culpable de algo que nunca tendrán?

Nadie ha dicho que los UCR construya puentes, son los ingenieros graduados de esa universidad los que lo hacen. No se haga.

La lista de los lugares la he puesto como 4 veces, pero ud no la ha visto ¿por conveniencia? pero si ha visto mis otros posts. Hmmmmmm.

claro que si acepto que voy a panama y que tiene ???

si ustedes no lo hacen , ya eso es algo que a mi no me interesa y es algo que se los respeto, si no vienen no vienen que voy hacer llorar ...........

muy mal echo pensar que vamos ahi para ver que hacen y que no , en mi caso es nada mas como un despeje , una que otra compra y punto . incluso si noto algo malo no lo comento hasta ahorita.

importante aclarar que no voy ahi por sus edificios oscuros.

por que si fuera por edificios para eso esta new york , tokio, toronto, ,,,, asi que sacate eso de la cabeza que por ver edificios los ticos no vamos a panama para ver edificios estan las opciones arriba mencionadas.

 

[Deborah]

Entonces ud acepta que viene a Panamá, cosa que nosotros no hacemos en ir a CR, a ver que se está haciendo acá para ir a comentar y a comparar con lo que no se hace allá. Le gusta caminar en Panamá porque es algo que ud no ve todos los días en su país. Aunque sean los edificios apagados que allá no tienen. Lo que no entiendo es si a sus compatriotas incluyendo a la vieja esa no les agrada Pma que hacen acá metidos todo el tiempo, será que vienen a aliviar el dolor e imaginarse si esa infraestructura la tuviesen allá, o a sentirse culpable de algo que nunca tendrán?

Nadie ha dicho que los UCR construya puentes, son los ingenieros graduados de esa universidad los que lo hacen. No se haga.

La lista de los lugares la he puesto como 4 veces, pero ud no la ha visto ¿por conveniencia? pero si ha visto mis otros posts. Hmmmmmm.

Y quien te dice que yo vivo metida en Panamá? yo actualmente vivo en Europa y adonde más viajo es al verdadero Dubai no al que ustedes quieren hacer creer que son porque de Dubai tienen poco. Viaja y te darás cuenta. Por cierto para no gustarles venir a Costa Rica como dices tu hay miles de panameños viviendo, estudiando y haciendo turismo en Costa Rica y hay un puente aéreo entre ambas capitales lo cual dice mucho del intercambio entre nuestras dos naciones. Medita antes de hablar por ofender.

 

[DarthVader-77]

Y para qué viene si nadie lo ha invitado? Raro verdad?

en mi caso no ocupo invitación de nadie !!!!!