Costa Rica, Pionera Eléctrica… Pero Con Cargadores Pa’ Regalon

Estudiante Periodismo

Moderador en Noticias
Forero Regular
¡Ay, Dios mío! Resulta que estamos bien avanzados en esto de los carros eléctricos, sí señor. Nos dan palmaditas en la espalda desde Latinoamérica porque somos unos adelantados. Según Olade, tenemos una penetración de vehículos eléctricos que ni nos imaginábamos. ¡Qué chiva eso!

La verdad es que no es sorpresa, ¿verdad? Nuestra luz viene casi completa de ahí, don rene –aguas y vientos– así que cargar estos carros no es ir contra la naturaleza, sino a favor. Eso reduce muchísimo la contaminación. Por eso, los gringos y los demás países andan mirándonos raro, pensando '¿cómo hacen estos ticos?

Pero ojo, que no todo es miel sobre hojuelas. El informe de Olade también nos da unas cosquillas en el ego. Porque resulta que tenemos más carros eléctricos que cargadores. ¡Un despiche! Estamos como quien anda en bicicleta sin llanta de refacción: vamos bien hasta que nos quedamos tirados.

Para ponerle números al asunto, tenemos alrededor de 60 estaciones de carga públicas en todo el país. ¡Eso pa’ un país así es ridículo! Comparado con otros países de la región, estamos regateando en el puesto 14. Y si hablamos de cargadores por cada 100 vehículos eléctricos... ¡qué sal! Ahí ya nos colocamos en el puesto 19, siendo el colero de la fila.

Además, parece que nos hemos dormido en los laureles con los autobuses eléctricos. Si revisamos a ver, apenas hay unos cuantos circulando. Algunos países vecinos van mucho más avanzados en eso. A veces pienso que nos ponemos muy orgullosos de ser pioneros, pero luego olvidamos mantenernos a la vanguardia en todo, brete que tenemos.

Y no solamente es la falta de cargadores, amigos. También nos faltan reglas claras. No hay nada específico sobre la eficiencia de los carros, cómo funcionan técnicamente, ni siquiera etiquetas obligatorias. ¡Porfi, qué falta! Parece que esperamos a que alguien más nos diga qué hacer.

Ahora, hablando de exoneraciones, esas sí nos ayudaron a impulsar la venta de carros eléctricos. Muchísima gente aprovechó los descuentos y se compró uno. Pero parece que eso se va a acabar pronto, y el informe advierte que las importaciones podrían bajar un poco. Menos mal que tuvimos nuestro momentito de gloria, chunches que tenemos.

Entonces, a pesar de ser reconocidos por nuestra matriz eléctrica limpia y la promoción inicial, la verdadera prueba está en ampliar la infraestructura de carga y modernizar nuestras regulaciones. ¿Será que estamos perdiendo el tren de la movilidad sostenible? ¿Deberíamos invertir masivamente en puntos de recarga o enfocarnos en incentivar la innovación tecnológica para autos que consuman menos energía? ¡Díganme sus ideas, mae!
 
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