Multas con camaras a partir de mañana

Ahora si, agarren su billetera porque empezó el sistema colector de infracciones

65304_camara-seguridad.jpg



ya salio en la gaceta el reglamento de las camaritas, asi que a tocar el freno y a hacer presas!!
La Gaceta Digital
 
yo me sabia las 2 de la florencio y la de circunvalacion pero están instalando mas
por todo lado, así que mejor usar waze

waze-map2.png



tecnologia vrs tecnologia :idea:
 
creo que asi funcionan

http://curiosoperoinutil.com/wp-content/uploads/permanentes/Multanova.swf

y
al usar laser no las detecta el cobra

Si bien es cierto algunas cámaras de control de velocidad trabajan así, no es el caso para Costa Rica (al menos las que están puestas ahora).

Las de aquí, no utilizan ni radar ni laser. Utilizan sensores en la calle. Si se fijan bien, directo frente a las cámaras sobre el asfalto, verán (en cada carril), dos marcas "cuadradas", una delante de otra, separadas como metro y medio una de otra. Estos sensores magnéticos, lo que hacen es informar al sistema "el tiempo" de activación entre el primer y segundo sensor. De ahí se calcula la velocidad y listo.....

Por cierto, esos sistemas funcionan "por detrás". Es decir, que los sensores están frente a la cámara, pero en sentido opuesto, lo que significa que la foto que le toman es "por detrás del carro" y no por delante.

Esto no significa que las cámaras que se instalen posteriormente serán del mismo sistema. Por ahora, son así.

Hasta el momento, están instaladas en La Lima de Cartago, como 600 metros al norte de la Shell, en sentido Cartago-San José. En la pista a Cartago, después del Terramall, sentido Cartago San José. En circunvalación, como 150 metros al sur de la rotonda de las garantías sociales (esta la corrieron porque estába después de la Bomba y la corrieron). Luego, como 400 metros al norte del antiguo Yahoan, sentido San José-Alajuela y la últiman en la curva después de Intel, antes del puente, sentido San José-Alajuela.

Lo más importante: Todas están en zonas de 60 Kms/h máximo. y la gente pasa por estas zonas siempre a más de 80... o sea, a mamar....
 
creo que asi funcionan

http://curiosoperoinutil.com/wp-content/uploads/permanentes/Multanova.swf

y
al usar laser no las detecta el cobra

Si bien es cierto algunas cámaras de control de velocidad trabajan así, no es el caso para Costa Rica (al menos las que están puestas ahora).

Las de aquí, no utilizan ni radar ni laser. Utilizan sensores en la calle. Si se fijan bien, directo frente a las cámaras sobre el asfalto, verán (en cada carril), dos marcas "cuadradas", una delante de otra, separadas como metro y medio una de otra. Estos sensores magnéticos, lo que hacen es informar al sistema "el tiempo" de activación entre el primer y segundo sensor. De ahí se calcula la velocidad y listo.....

Por cierto, esos sistemas funcionan "por detrás". Es decir, que los sensores están frente a la cámara, pero en sentido opuesto, lo que significa que la foto que le toman es "por detrás del carro" y no por delante.

Esto no significa que las cámaras que se instalen posteriormente serán del mismo sistema. Por ahora, son así.

Hasta el momento, están instaladas en La Lima de Cartago, como 600 metros al norte de la Shell, en sentido Cartago-San José. En la pista a Cartago, después del Terramall, sentido Cartago San José. En circunvalación, como 150 metros al sur de la rotonda de las garantías sociales (esta la corrieron porque estába después de la Bomba y la corrieron). Luego, como 400 metros al norte del antiguo Yaohan, sentido San José-Alajuela y la últiman en la curva después de Intel, antes del puente, sentido San José-Alajuela.

Lo más importante: Todas están en zonas de 60 Kms/h máximo. y la gente pasa por estas zonas siempre a más de 80... o sea, a mamar....
 
Lo más importante: Todas están en zonas de 60 Kms/h máximo. y la gente pasa por estas zonas siempre a más de 80... o sea, a mamar....

creo que no
en la de la lima, justo después de los semáforos de la shell hay un rotulo que dice 80 KPH.
y 500 m después estan las cámaras y no dice 60KPH por ningun lado
 
que tiene que ver,explicame


dicen las malas lenguas que encender las escobillas hace que el radar normal de un trafico no sepa diferenciar entre la velocidad del vehiculo y la velocidad de las escobillas, por lo que se le imposibilita poder determinar la velocidad del vehiculo..

se puede creer o dejar de creer, eso solo lo pueden comprobar o desmentir los oficiales de transito, pero al menos yo siempre que veo a un trafico pongo las escobillas...
 

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