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Wilas
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Qué tal un Citroen C3?

Hola a todos.
Les cuento, ocupo un carro para dejar de mojarme cuando llueve (ando en moto) y salir de vez en cuando con la familia.
Busco:
económico ( que no me golpee tanto al cambiar la moto)
no muy grande, tipo hatchback
para arriba del 2000
presupuesto entre 2.2 y 2.8 millones (incluyendo el traspaso)
He visto varios y me llama la atención el Citroen C3, he visto en crautos en ese rango de precios, motor diesel 1400, año 2004 y 2006.
Me han dicho y he leído cosas malas de los carros europeos, sobre todo de los repuestos que cuesta conseguir y el precio.
Es cierto todo eso que dicen?
Me pueden dar experiencias reales de uso?
Acepto recomendaciones de otros carros en el rango de precio indicado, no puedo más de eso, ni tampoco quiero modelos para abajo del 2000.
Gracias por su tiempo.
 
Citroen exellentes caros,Inovador en en mucha tecnologia,ganador de varios premio de caro de año,vario rallies-
Pero hablo de Citroen en Francia,,
NO de Argentina. que van hacer de buenos los Argentinos,,Solo piensan en Mate,Asadoa la parilllla, y bailando Tango!!!!
 
Fondos de Pantalla
Repuestos caros ( si los consigue), mecánica muy especializada.

Repito, tiene experiencias cercanas con estos carros?
Aunque sea el amigo de la tía de la esposa de un amigo tuvo uno de estos?
O es usted mecánico para afirmar esto?
Es que no he visto comentarios de gente que tenga uno de estos, quisiera información real.
Es como la gente que habla pestes de las motos chinas, yo he tenido 2 y puedo hablar de eso con seguridad del tema.
Espero haberme explicado
 
800px-2006_Citro%C3%ABn_C3_%28MY06%29_Exclusive_hatchback_%282011-12-06%29_01.jpg




CITROËN , peugeot y renault , unos vehiculazos desgraciadamente NO aptos para paises tropicalizados ...

MUY finos para estas trochas ...

el que te diga son 'MALOS' es que definitivamente no sabe ni dónde està parado y no merece ni una patineta ...

por otro lado con esa plata dudo demasiado consigas pero ni en sueños !
 
No puedo hablar específicamente de los Citroen pero sí de los Renault. Un familiar tiene un Megane 2006 y esta muy satisfecho.

Él lo lleva a un taller en Curridabat que se llama Recalvi, ahí sólo ven carros franceses (Renault, Citroen, Peugeot) y nunca ha tenido problemas con que no hayan repuestos.

Los Citroen y los Peugeot comparten algunos componentes porque ambos son fabricados por el grupo PSA Grupo PSA - Wikipedia, la enciclopedia libre .
 
En Costa Rica solo se puede andar accent, lancer, yaris, corolla, elantra, civic y después de ahí todo el mundo va a dar malas recomendaciones


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Don Pestillo

\m/ (>.<) \m/
Lo que es Citroen, Renault son carros muy difíciles de deshacerse después (reventa). No son marcas tan populares en CR.

Los talleres tienen que ser especializados porque son carros con componentes muy delicados. Yo he visto algunos motores (no soy mecánico, solo ojee) y tienen muchos componentes plásticos que con solo tocarlos se quiebran.

Muchos mecánicos no les gustan trabajar estos carros (he oído a varios).

Son pocas las repuesteras que traen repuestos de esos carros, igual que los de Peugeot y no son muy cómodos (esto me lo dijo un mecánico que ha visto estas marcas).

No se puede traer repuestos de USA, porque allá no se vende Citroen, así que tiene que pagar lo que le cobren aquí.
 
Renault, citroen y Peugeot son bastante malos, repuestos muy caros y tiene que llevarlos a talleres especializados a la mayoría de mecánicos no les gusta verlos, tratar de deshacerse de ellos después es un suplicio, ni en las ventas de autos usados los reciben xq saben que es muy difícil deshacerse de ellos, se lo digo x experiencia
 
Comentario 100% objetivo

Lo que es Citroen, Renault son carros muy difíciles de deshacerse después (reventa). No son marcas tan populares en CR.

Los talleres tienen que ser especializados porque son carros con componentes muy delicados. Yo he visto algunos motores (no soy mecánico, solo ojee) y tienen muchos componentes plásticos que con solo tocarlos se quiebran.

Muchos mecánicos no les gustan trabajar estos carros (he oído a varios).

Son pocas las repuesteras que traen repuestos de esos carros, igual que los de Peugeot y no son muy cómodos (esto me lo dijo un mecánico que ha visto estas marcas).

No se puede traer repuestos de USA, porque allá no se vende Citroen, así que tiene que pagar lo que le cobren aquí.

Este tipo de comentarios son los que da gusto leer, 100% objetivo y respuesta fundamentada en experiencias reales, nada de comentarios con el hígado....
El tema de los repuesto habría que ver que tan bien responde Veinsa que es el que vende la marca ahora. Igual se me complicó un poco el tema del efectivo, no me ha salido un negocio que estoy esperando con una propiedad, por tanto hay más tiempo para seguir escuchando opiniones y tomar la desición.
 
Me monte en un uber y era un c-elysee diésel 900 kilómetros con 18000 de combustible


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eltigre

CORRUPTOR MAYOR
Citroen lo respalda ahora VEINSA, ergo ahora si hay respaldo.

El problema no es que no se consigan sino que los precios de agencia de la mayoría de partes principales hace muy caro mantenerlos comparados con otras marcas que si tienen stock de repuestos de varios niveles de calidad, precio y aparecen hasta en las pulperias :idea:
 

Don Pestillo

\m/ (>.<) \m/
Qué carro actual no tiene componentes plásticos?

Totalmente de acuerdo, el problema es la cantidad de plástico y la calidad de este. Yo he visto y he palpado la calidad de esas máquinas y comparándolas, por ejemplo, a una máquina Toyota (Corolla, Hi-Lux y Land Cruicer), esta última marca traé menos plástico en sus motores y el que traé se siente más firme.






El problema no es que no se consigan sino que los precios de agencia de la mayoría de partes principales hace muy caro mantenerlos comparados con otras marcas que si tienen stock de repuestos de varios niveles de calidad, precio y aparecen hasta en las pulperias :idea:

Exacto.






Yo compro en Z y no sabía que también traían para esas otras marcas. Ellos traen repuestos originales a un mejor precio que los de agencia, yo diría que salen como a un 50% más baratos y hasta más.
 

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