¡Ay, Dios mío! Aquí vamos otra vez con este asunto de los contenedores contaminados. Parece que nunca vamos a salir de esta espina clavada, ¿verdad, maes? Las autoridades están sudando frío porque las cifras de cocaína incautada en puertos costarricenses se dispararon este año, dejando a todos con la boca abierta. Según los datos más recientes de la Policía de Control de Drogas (PCD), estamos hablando de un aumento considerable que ya casi duplica lo visto el año pasado. Un brete, vamos.
Para ponerle pausa a la cosa, revisemos los números. Desde 2020, hemos tenido un panorama preocupante, aunque fluctuante. En 2020, se encontraron 16 contenedores con 16.192 kilos de cocaína y 2.08 kilos de marihuana. Luego, en 2021, la cifra aumentó a 19 contenedores y 16.117 kilos de cocaína. 2022 nos dio un respiro con 17 contenedores y 11.126 kilos, pero 2023 volvió a subir a 13 contenedores, aunque con una reducción significativa en la cocaína: 5.253 kilos. Pero ojo, porque 2024 llegó con 19 contenedores y 3.505 kilos, y este año... ¡boom! Hasta el 3 de septiembre ya van 24 contenedores con 7.142 kilos de cocaína. Una barbaridad, diay.
Esto significa que, aunque hubo momentos de calma relativa, el problema sigue latente y, peor aún, parece estar volviendo con más fuerza. Los expertos hablan de una sofisticación creciente de los grupos criminales, quienes buscan constantemente nuevas formas de evadir los controles y pasar drogas por nuestros puertos. No es broma, el negocio de la droga mueve mucho dinero y estos tipos no se andan con rodeos para mantenerlo fluyendo.
Y qué decir de los métodos, ¡tremendo! Michael Soto, subdirector del OIJ, reveló algunos de los trucos que usan estos delincuentes: esconden droga en la parte de refrigeración de los contenedores, dentro de la pulpa de frutas (imagínate el olor), en las tarimas de madera, ¡y hasta introducen la droga a los muelles sin que esté presente inicialmente para luego contaminarlos! Es un nivel de planificación que te deja boquiabierto, chunches.
Lo más preocupante es que esto no solo afecta a nuestro país, sino también a la economía y la imagen internacional de Costa Rica. Somos vistos como una vía fácil para el tráfico de drogas, lo que complica nuestras relaciones comerciales y pone en riesgo la seguridad nacional. Además, genera pérdidas millonarias para las empresas afectadas por el robo y la demora en sus operaciones. ¡Un verdadero dolor de cabeza!
Este aumento en el tráfico de droga refleja, además, una problemática mayor: la debilidad de nuestros sistemas de control y fiscalización en los puertos. Aunque se han implementado medidas, evidentemente no son suficientes para contrarrestar la astucia de los narcotraficantes. Se necesita una revisión profunda de los protocolos, inversión en tecnología y, sobre todo, coordinación entre las diferentes instituciones involucradas.
Muchos señalan que la falta de recursos y personal capacitado dificulta la labor de las autoridades, mientras que otros apuntan a la corrupción como un factor clave que facilita el paso de la droga. Lo cierto es que necesitamos actuar rápido y tomar medidas contundentes para frenar esta oleada de criminalidad. De lo contrario, Costa Rica corre el riesgo de convertirse en un punto caliente del narcotráfico global, y eso nadie lo quiere, ¿verdad?
Así que ahí lo tienen, maes. Una realidad dura y compleja que nos concierne a todos. Con toda esta info, me pregunto… ¿Creen que el gobierno debería invertir más en tecnología para controlar los contenedores, o deberían enfocarse en fortalecer la cooperación internacional para combatir el narcotráfico desde la raíz? Déjenme saber sus opiniones en los comentarios; ¡quiero leer qué piensan ustedes sobre este tremendo brete!
Para ponerle pausa a la cosa, revisemos los números. Desde 2020, hemos tenido un panorama preocupante, aunque fluctuante. En 2020, se encontraron 16 contenedores con 16.192 kilos de cocaína y 2.08 kilos de marihuana. Luego, en 2021, la cifra aumentó a 19 contenedores y 16.117 kilos de cocaína. 2022 nos dio un respiro con 17 contenedores y 11.126 kilos, pero 2023 volvió a subir a 13 contenedores, aunque con una reducción significativa en la cocaína: 5.253 kilos. Pero ojo, porque 2024 llegó con 19 contenedores y 3.505 kilos, y este año... ¡boom! Hasta el 3 de septiembre ya van 24 contenedores con 7.142 kilos de cocaína. Una barbaridad, diay.
Esto significa que, aunque hubo momentos de calma relativa, el problema sigue latente y, peor aún, parece estar volviendo con más fuerza. Los expertos hablan de una sofisticación creciente de los grupos criminales, quienes buscan constantemente nuevas formas de evadir los controles y pasar drogas por nuestros puertos. No es broma, el negocio de la droga mueve mucho dinero y estos tipos no se andan con rodeos para mantenerlo fluyendo.
Y qué decir de los métodos, ¡tremendo! Michael Soto, subdirector del OIJ, reveló algunos de los trucos que usan estos delincuentes: esconden droga en la parte de refrigeración de los contenedores, dentro de la pulpa de frutas (imagínate el olor), en las tarimas de madera, ¡y hasta introducen la droga a los muelles sin que esté presente inicialmente para luego contaminarlos! Es un nivel de planificación que te deja boquiabierto, chunches.
Lo más preocupante es que esto no solo afecta a nuestro país, sino también a la economía y la imagen internacional de Costa Rica. Somos vistos como una vía fácil para el tráfico de drogas, lo que complica nuestras relaciones comerciales y pone en riesgo la seguridad nacional. Además, genera pérdidas millonarias para las empresas afectadas por el robo y la demora en sus operaciones. ¡Un verdadero dolor de cabeza!
Este aumento en el tráfico de droga refleja, además, una problemática mayor: la debilidad de nuestros sistemas de control y fiscalización en los puertos. Aunque se han implementado medidas, evidentemente no son suficientes para contrarrestar la astucia de los narcotraficantes. Se necesita una revisión profunda de los protocolos, inversión en tecnología y, sobre todo, coordinación entre las diferentes instituciones involucradas.
Muchos señalan que la falta de recursos y personal capacitado dificulta la labor de las autoridades, mientras que otros apuntan a la corrupción como un factor clave que facilita el paso de la droga. Lo cierto es que necesitamos actuar rápido y tomar medidas contundentes para frenar esta oleada de criminalidad. De lo contrario, Costa Rica corre el riesgo de convertirse en un punto caliente del narcotráfico global, y eso nadie lo quiere, ¿verdad?
Así que ahí lo tienen, maes. Una realidad dura y compleja que nos concierne a todos. Con toda esta info, me pregunto… ¿Creen que el gobierno debería invertir más en tecnología para controlar los contenedores, o deberían enfocarse en fortalecer la cooperación internacional para combatir el narcotráfico desde la raíz? Déjenme saber sus opiniones en los comentarios; ¡quiero leer qué piensan ustedes sobre este tremendo brete!
