Carros chinos, no quiero quemar el tema pero qué me recomiendan?

Calio dijo:

pero el f3 es un ex-corolla pero de bajo coste, al menos las puertas y algunas partes es compatibles

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Si una imagen dice mas que mil palabras estas llaves pueden decir que son iguales a una Proto o a una Hazet
Pero son de Chinesium

Estos son compatibles con Ferrari, Bugatti, Pagani... seran iguales?

Nilo_Digo dijo:

Si una imagen dice mas que mil palabras estas llaves pueden decir que son iguales a una Proto o a una Hazet
Pero son de Chinesium

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me refería a la plataforma o carrocería por ejemplo vea las copias del hiace anterior



por las copias





y asi

Pueden verse iguales, pero si Ud hace mediciones de durometria en el metal, el grosor de la pintura y el grosor del metal, o la dureza en rotulas, partes del diferencial, o un analisis serio de los materiales se dara cuenta de que no son iguales mas que en la forma

eso lo se muy bien, las calidades es diferentes

Nilo_Digo dijo:

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Chino no gracias

Tantra1 dijo:

Chino no gracias

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Los carros chinos como chery, changan, haval Jac vienen haciendo bien las cosas solo hay que darle más tiempo y mejoren algunas cosas..así empezó hiunday NADIE los quería y vean lo que son hoy

Mario25 dijo:

Los carros chinos como chery, changan, haval Jac vienen haciendo bien las cosas solo hay que darle más tiempo y mejoren algunas cosas..así empezó hiunday NADIE los quería y vean lo que son hoy

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Es correcto, hay que darles tiempo a los carros chinos. Unos diez años para que se normalicen y ver qué tal con la parte de repuestos. Ahorita es que están muy nuevos.

Tantra1 dijo:

Chino no gracias

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Entiendo que BYD ya es lider en eléctricos, igual yo tampoco estoy listo para entrarle a un coso de esos a menos que saliera más balato que uno de combustión y como para eso todavía falta trecho no estoy interesado en cambiar mi vehículo japones por un buen rato.

BYD es bueno en la parte de los eléctricos, han aprovechado y entre esa gama de marcas están más adelantados.
Igual a Tigre yo he querido pasarme al eléctrico, pero por ahora recuperar la inversión no es a corto plazo (tal vez porque busco una marca de alta gama), así que sigo con mi europeo de combustión por un rato.
Europa no va a producir más vehículos de combustión a partir del 2035, todavía falta, pero eso va a provocar un cambio fuerte del mercado. Estos años de transición deben aprovechar las otras marcas para ofrecer un buen producto y atractivo.

últimamente han salido mas marcas chinas en los últimos 5 años que 120 años de occidente, corea y Japón.

puede ser unas 200 marcas nuevas, pero hace poco quebró nuevas Aiways y letin (que aca acaban de empezar a venderlos en CR, dicen que la competencia es super durísima en china, incluso bajas de precios de hasta $18.000 menos que el precio original,