Si una imagen dice mas que mil palabras estas llaves pueden decir que son iguales a una Proto o a una Hazet
Pero son de Chinesium
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Carros chinos, no quiero quemar el tema pero qué me recomiendan?
- Iniciador del tema japo2188
- Start date
Pero son de Chinesium
Ferrari y Pagani chinos por 15.000 euros
Ya sabes que en en China se cortan poco o nada a la hora de hacer reproducciones de modelos de Mercedes, Honda o cualquier otra marca , pero lo de Mansory Cars ya es
www.autobild.es
me refería a la plataforma o carrocería por ejemplo vea las copias del hiace anterior
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por las copias
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y asi
Pueden verse iguales, pero si Ud hace mediciones de durometria en el metal, el grosor de la pintura y el grosor del metal, o la dureza en rotulas, partes del diferencial, o un analisis serio de los materiales se dara cuenta de que no son iguales mas que en la forma
eso lo se muy bien, las calidades es diferentes
Los carros chinos como chery, changan, haval Jac vienen haciendo bien las cosas solo hay que darle más tiempo y mejoren algunas cosas..así empezó hiunday NADIE los quería y vean lo que son hoy
Adrian Arias
VERIFICADO
Es correcto, hay que darles tiempo a los carros chinos. Unos diez años para que se normalicen y ver qué tal con la parte de repuestos. Ahorita es que están muy nuevos.
Entiendo que BYD ya es lider en eléctricos, igual yo tampoco estoy listo para entrarle a un coso de esos a menos que saliera más balato que uno de combustión y como para eso todavía falta trecho no estoy interesado en cambiar mi vehículo japones por un buen rato.
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IwannaF_ck
Forero Regular
BYD es bueno en la parte de los eléctricos, han aprovechado y entre esa gama de marcas están más adelantados.
Igual a Tigre yo he querido pasarme al eléctrico, pero por ahora recuperar la inversión no es a corto plazo (tal vez porque busco una marca de alta gama), así que sigo con mi europeo de combustión por un rato.
Europa no va a producir más vehículos de combustión a partir del 2035, todavía falta, pero eso va a provocar un cambio fuerte del mercado. Estos años de transición deben aprovechar las otras marcas para ofrecer un buen producto y atractivo.
Igual a Tigre yo he querido pasarme al eléctrico, pero por ahora recuperar la inversión no es a corto plazo (tal vez porque busco una marca de alta gama), así que sigo con mi europeo de combustión por un rato.
Europa no va a producir más vehículos de combustión a partir del 2035, todavía falta, pero eso va a provocar un cambio fuerte del mercado. Estos años de transición deben aprovechar las otras marcas para ofrecer un buen producto y atractivo.
últimamente han salido mas marcas chinas en los últimos 5 años que 120 años de occidente, corea y Japón.
puede ser unas 200 marcas nuevas, pero hace poco quebró nuevas Aiways y letin (que aca acaban de empezar a venderlos en CR, dicen que la competencia es super durísima en china, incluso bajas de precios de hasta $18.000 menos que el precio original,
puede ser unas 200 marcas nuevas, pero hace poco quebró nuevas Aiways y letin (que aca acaban de empezar a venderlos en CR, dicen que la competencia es super durísima en china, incluso bajas de precios de hasta $18.000 menos que el precio original,
De hecho yo a ningún eléctrico le tengo confianza, he visto varios vídeos donde el carro indica una supuesta autonomía que le queda antes de tener que cargar el bicho, y es falsa.....los maes se quedan tirados en media pista, a mi me pasa con uno de gasolina y con una pichinga voy y compro gasolina y no pasa mucho, pero con un eléctrico es grua fijo.
En una situación así puede que salga más barato comprar una planta y cargarlo un poquillo para llegar a cargarlo a algún lugar
pimp_daddy
Forero Regular
Soloverga
EXILIADO
Yo tengo uno cs55+ y la verdad es una navesota,ya llevo casi un año y muy bien la verdad
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