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Fórmula 1

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El 6to en su historia

Gran premio de las Américas deja a Lewis como campeón mundial por 6ta vez en su gran carrera, supera a Fangio y queda a un título de igualar al mítico Michael Schumacher, algo que no se creía posible, pero esta a las puertas de entrar en es mágico número.
Dos grandes premios por venir, pero no hay mucho que hacer ya que los campeonatos mundiales de pilotos y equipos los tiene Mercedes.
Bottas se quedará como 2do en el campeonato mundial.
Lo interesante sería la lucha entre Leclerc, Max y Vettel por dejarse el 3er lugar del campeonato mundial.
 
Presentamos sus declaraciones del IVA D104, de ALQUILERES D125, así como su renta D101 desde ₡9000 al mes.
Lo nuevo en el 2020 en la F1

Ya casi se acerca el inicio de temporada de la F1 y les comento algunos cambios que habrá este año:
  • Holanda tendrá su gran premio después de 35 años, Zandvoort será el escenario.
  • Los pilotos tendrán una unidad extra de MGU-K (Motor Generator Unit – Kinetic), sumando 3 con esto para la temporada.
  • La carrera termina con una bandera agitada por una persona (hubo errores en el 2018 y en el 2019 por utilización de paneles de luz que daban por finalizada la carrera).
  • Habrá nueva carrera en Vietnam, Hanoi será la sede, mientras que Alemania no figura en el calendario.
  • Toro Rosso (segunda escudería de Red Bull) será ahora Alpha Tauri (una estrella de la constelación Tauro).
 
Ya casi se acerca el inicio de temporada de la F1 y les comento algunos cambios que habrá este año:
  • Holanda tendrá su gran premio después de 35 años, Zandvoort será el escenario.
  • Los pilotos tendrán una unidad extra de MGU-K (Motor Generator Unit – Kinetic), sumando 3 con esto para la temporada.
  • La carrera termina con una bandera agitada por una persona (hubo errores en el 2018 y en el 2019 por utilización de paneles de luz que daban por finalizada la carrera).
  • Habrá nueva carrera en Vietnam, Hanoi será la sede, mientras que Alemania no figura en el calendario.
  • Toro Rosso (segunda escudería de Red Bull) será ahora Alpha Tauri (una estrella de la constelación Tauro).
Bien por Holanda y el regreso de Zandvoort, que bien no sé si tendrá las medidas mínimas de ancho de pista para soportar un grand prix, pero bueno, si la FIA lo decidió así, ok.

triste la salida de un grand prix icónico como el de Alemania, sobre todo en una època cuando su escudería principal está ganando campeonatos.

y curioso el nuevo nombre de esa escudería Alpha Tauri.
 
La serie Fórmula 1

Para aquellos que les gusta esto de la Fórmula 1 y tienen Netflix, les recomiendo la serie con el mismo nombre, apenas van por la temporada 2 (que es del campeonato del año pasado), pero da una mirada interna a los equipos y pilotos, es interesante algunos detalles que se desconocen en torno a la máxima categoría, pero con esta serie nos acercamos más a lo interno de los equipos, dueños, pilotos y equipos en general.
 
Para aquellos que les gusta esto de la Fórmula 1 y tienen Netflix, les recomiendo la serie con el mismo nombre, apenas van por la temporada 2 (que es del campeonato del año pasado), pero da una mirada interna a los equipos y pilotos, es interesante algunos detalles que se desconocen en torno a la máxima categoría, pero con esta serie nos acercamos más a lo interno de los equipos, dueños, pilotos y equipos en general.
Muy buena


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Noticias de la F1

Aunque el mundo de la F1 sigue detenido en pistas, en los equipos hay movimientos y algunas noticias que les traigo son:

  • Se rumora el posible retorno de Alonso a la F1, pero en el equipo Renault que lo vio convertirse bicampeón de esta categoría, el problema es que Renault aún no está a la altura de los 3 equipos grandes, personalmente creo que Alonso lo que desea es volver a disputar victorias y con Renault lo veo poco probable. Aún tiene pendiente una carrera para conseguir su triple corona, pero no está en la F1, está en la Indy y sus 500 millas de Indianápolis (aún se mantiene para el 23 de agosto).
  • Carlos Sainz a Ferrari en el 2021, ¡wow!, que dupla la de Ferrari con Leclerc y Sainz, ansioso de verlos correr en la escudería del “cavallino rampante”.
  • Vettel y Ferrari: Ya que llega Sainz a Ferrari ahora Vettel deberá decidir si retirarse de la categoría o correr para otro equipo. La salida de Ferrari, según comentan, se debió a que no llegaron a un acuerdo entre piloto y equipo, pero los errores en los que incurrió Vettel, que a la postre le costaron una posición en el campeonato mundial a su compañero Leclerc, no lo ayudaron mucho. Por ahora el equipo Racing Point (que en el 2021 será Aston Martin) y Red Bull le han dicho que no. Renault tiene un asiento vació, pero precisamente también piensan en Alonso. Mercedes muy poco probable y los demás equipos no son competitivos como para el alemán.
 
Nunca he entendido por qué le dan tanta bola a Daniel Ricciardo, es como el actor principal de la serie de Netflix. Nunca gana nada y solo tortas.

Por cierto, considerando que siempre usan cascos, guantes y equipo de protección personal resulta interesante que no reanuden la F1. Supongo que se debe a la restricción y cierres de fronteras en la mayoría de países, sumado a la gran cantidad de personas que moviliza cada escudería de país a país.
 
Lo de Ricciardo, pues tampoco lo entiendo mucho, pero ni modo.

El cierre de fronteras tiene “varada” la categoría, aunado el hecho que varios equipos tienen sede en Europa donde no es sencillo lo de la pandemia y algunas carreras se harían en ese continente, tampoco el vuelo intercontinental está permitido por el momento. En cuanto a las pistas y graderías, es cierto, mueven miles de personas en sus fines de semana donde hay prácticas, las clasificaciones y obviamente las carreras, dudo que este año se logre ver algo de eso.

La reanudación no se logra sin el levantamiento de las prohibiciones, no tanto para los equipos porque no tendrían problemas en cumplirlas, si no para la movilización a los distintos escenarios, me parece que es más de ese lado que de los equipos y su seguridad interna.
 
Ya casi empieza la corta temporada de Fórmula 1, la 1ra carrera será Austria el 3 de Julio.
Este año serán:
  • 2 carreras en Austria seguidas.
  • 1 en Hungría.
  • 2 carreras en Inglaterra seguidas.
  • 1 carrera en España.
  • 1 carrera en Bélgica.
  • 1 carrera en Italia.
A esperar a ver qué acontece.
 
Ya casi empieza la corta temporada de Fórmula 1, la 1ra carrera será Austria el 3 de Julio.
Este año serán:
  • 2 carreras en Austria seguidas.
  • 1 en Hungría.
  • 2 carreras en Inglaterra seguidas.
  • 1 carrera en España.
  • 1 carrera en Bélgica.
  • 1 carrera en Italia.
A esperar a ver qué acontece.
Buenísimo. Sin público ni celebración asumo?
 
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Buenísimo. Sin público ni celebración asumo?
Estas ocho carreras confirmadas serán a puerta cerrada, con la opción de que se puedan abrir al final, pero depende mucho de la pandemia. La idea de agregar más carreras para llegar a 15 (tal vez 18) al final del año. Se supone que esto es la primera mitad de la temporada.
 
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